Siakaś wada materiałowa...? Niezła heca. Może coś się między tryby dostało. Może właśnie ten kawałek tłoka...?

Kawałek tłoka to właśnie został wycięty przez ten ząb wyłamany. A ząbki poleciały jak mi zawinęło zerwany łańcuch na zębatce i zablokowało wałek zdawczy.

No nie wiem, wcześniej miałem właśnie DR 650 i chodziła rewelacja. Obecny właściciel (mój znajomy) też jej nie oszczędza i nic tam się nie dzieje takiego lub podobnego.

Spoko czasami z Wiecznym żartujemy

Wracając do twojego problemu jak wygląda wieloklin pod zębatkę na wałku zdawczym ?

Jeśli stan techniczny tego silnika jest marny to chyba lepiej rozejrzeć się za drugim silnikiem a tego na części i kasa się trochę zwróci
Jeśli będziesz jednak naprawiał silnik to nie zakładaj tych łożysk z rozwalonej skrzyni biegów


Hm... w tym tygodniu miałem dwie trafne diagnozy jeden przypadek to kolega z pracy który wykupił prawie wszystkie czujniki do auta z układem wtryskowym - tak go robili w trąbę mechanicy do których jeździł, a teraz skrzynia w AT...........

Wieloklin pod zębatkę jest w bardzo dobrym stanie, minimalny ledwo wyczuwalny luz. Silnik chodził super do czasu dopóki to się nie stało. Nie brał oleju ani nie było z nim żadnych problemów. Reszta silnika jest w naprawdę bardzo dobrym stanie.

a pospawać sie nie da?
a tak na poważnie to szkoda silniczka bo chodził ładniej niz u mnie w 07A.
ja bym jednak poszukał części i spróbował ładować.

wasilczuk , może zimą z nudów sie poskłada i bedziem mieli serducho na zapas

Szymon, może pomyślimy wspólnie nad jakimś engine?
Ja potrzebuje "góre" (cylindry, głowice)
Albo od Ciebie bym odkupił to co Ci zostało a ty inny albo coś .... zawsze to wydatek na 2 portfele.

Łącząc się w bólu
Vooytas

Vooytas, ja kupuje już drugi silnik wiec jak okaże się ok to pomyślimy nad częściami dla Ciebie. No problemo

zdecydowałeś się na serce z tej rd04ki z pokrzywionymi lagami?
(troche pisałem z właścicielem, mam pare fotek wałka zdawczego)
Mam nadzieje że dobrze trafisz....