Posiadacze RD04, ten przerywacz:
http://www.larsson.pl/?c=r&no=MTMyMDMzMw==
pasuje bez żadnych przeróbek, jest tylko troszkę większy od oryginału i działa ;););)

Heja,

Czyli nie byłeś u Zenka po przerywacz, tylko pojechałeś do syna Larsa? :) W sumie szkoda, bo miałem nadzieję że przetestujesz i potwierdzisz moje teoretyczne rozważania nt elektronicznych przerywaczy kierunków w AT. A ponieważ mój bimetaliczny przerywacz ciągle działa, więc nie zamierzam w tym dłubać na razie, choć nie odpowiada mi jego opóźnienie po właczeniu kierunków.:Thumbs_Down:

We wrocku kupiłem 25 zeta pasi idealnie do rd04 w sklepie typu romet wsk.Jak cos moge kupic tylko wysyłka podniesie wartosc.

Panowie, mam ja taki problem i pomyślałem, że zapytam tutaj skoro już o przerywaczach mowa.

Otóż jak jest ciepło (>20c) to prawy przedni kierunek przestaje mi po chwili migać a tylni prawy zaczyna świecić jednostajnie. Lewa strona działa. Jak skoczy napięcie (czytaj: jak przygazuję) to czasem prawa strona zamruga raz czy dwa.

Myslicie, że to może być przerwacz walnięty?

Kisiel - działa mjut malyna :). I nie ma zwłoki, którą zawsze miałem nie lubiąc jej zarazem.

Miałem okazję kupić ten przerywacz za 3 dyszki, 5 złociszy więcej niż u Zenka
a nie musiałem nic kombinować;)

Heja,

No to kul :Thumbs_Up:Czyli można zakładać przerywacz od byle pojazdu i problem zamiennika z głowy. Aha, jakby się komuś trafił przerywacz z więcej niż 3 wyjściami, które opisałem, to te pozostałe wyjścia można olać. Są do kontrolek i innych pierdół.

Sprawdź zasilanie i masę prawego przedniego.

Przerywacz od byle czego, nie jest to prawda -RDO4 . Kupiłem od skutera , działał tylko kilka dni i się zjarał i teraz doszedłem dlaczego . Ten od skutera chinskiego był na tranzystorze i nie wytrzymał tego obciążenia , aby chodził to trzeba by zastosować diody zamiast żarówek ( nie testowałem ) lub zbudować układ z przekaźnikiem .
Tak myślę dokupić najlepiej przerywacz od maluch lub jakiegoś ciągnika rolniczego bo musi być oparty na cewce i blaszce biometalicznej ( taki był stary przerywacz).

Nie musi a wystarczy że będzie miał odpowiednią obciążalność do zastosowanych w kierunkach żarówek (oryginalny przerywacz nie jest na bimetalu tylko na przekaźniku z elektronicznym sterownikiem)