Przekaźnik nie jest konieczny wystarcz wystabilizować napięcie do 12V i nic nie powinno się grzać czy palić. Koszt 3zł

Można jaśniej :bow: jak i co?

http://www.sklep.tszoda.pl/403-stabi...ia-12v-2a.html

po spaleniu dwóch ładowarek do tel. i dwóch nawigacji dałem to i od lat spokój :Thumbs_Up:

Mała rzecz a na pewno zabezpieczy moje urządzenia:) Rozumie, że nie puści więcej niż 12v,ale co będzie jak zapoda sie więcej pradu? Spali sie ten dinks i trzeba wymienić na nowy? Ma jakies zabezpieczenie, że jak sie prądy unormują to dalej działa? Z elektryki to tylko żarówki wymieniam i bezpieczniki:) Polukowałem po necie i ustaliłem że można wpiąć w instalacje np. prze gniazdem zapalniczki.Dobrze knuje?

to daje cały czas 12V o ile napięcie na wejsciu nie spadnie poniżej. Oddaje max 2A a ile podasz na wejsciu nie ma dla niego znaczenia

Racja, ale chodziło mi o grzanie się od słońca. Zaobserwowałem to w kilku nawi, także na przedniej
szybie samochodu. Wtedy dobrze jest czasem dać baterii wytchnąć, w aucie po prostu wyciągam wtyczkę
z gniazdka, a w motku jest ,,na sztywno'', więc przynajmniej przy wyłączaniu silnika bateria odpoczywa.

Jak ktoś da przed gniazdem zapalniczki to trzeba pamiętać, że np. kompresorek nie ruszy, bo daje max 2A jak Rambo pisze.

Najlepiej to dać gdzieś przed ładowarką Larka, żeby gniazdo było w pełni funkcjonalne.

Kompresor tego nie potrzebuje :)
Zasilacz od Larka za to bardzo :Thumbs_Up:

Adamo 16 ma pomysł na wpięcie tego przed gniazdem więc go uświadamiam o skastrowaniu gniazda ;-)

Pisząc o gniazdku zapalniczki miałem na uwadze ładowanie telefonu, co do navi to można pobrać plus spod stacyjki czy jechać od aku z użyciem przekaznika a tym plusem wysterować przekaznik?