...super sprawa! Zrobiłem na nich kilkadziesiąt tysięcy.
Nie siedzisz na "ceracie", tylko jest jakiś powiew po torbie.
Ja mam nie tradycyjne koraliki, tylko taki płaskie deszczółki bambusowe.
Obcięte siedzisko z takiego czegoś i przyszyte gumki, by wsadzić pod kanapę "kiosku"

http://sklep.auto-bajer.pl/media/pro..._at=1365148578

Pozdro Orzep

Plastyki dają radę podobno lepiej niż się o nich pisze. Mam jakby masę linek, troków itd. Poklei sie Panie... A jakby co na przyszły rok będą jakieś nówki sztuki alu...

Olecki79
Chłopaki mają trochę racji z tym plastYkowymi kuframi...
Przy wyjebce maja duże szanse się rozsypać w drobny mak!
Niech to będzie paciak, przy 20km/h, o którego nie trudno na szutrze, zapakowanym moto!
Sakwe zawsze taśmąAmerykanką podratujesz...z kufremTworzywnym już tak łatwo nie będzie!

...zapodaje Ci jeszcze jeden sposób pakowania opon.
Koledzy z tego forum tak to zrobili swego czasu.
https://lh4.googleusercontent.com/-R...o/IMG_2974.JPG

Pozdro Orzep
p.s. Miałem oryginały BMWuVARIO, takie śliczne, nie tanie i wogóle.
Na wyjazd do Gruzji sprzedałem i kupiłem aluminiaki...wyjebłem się!
PlastYk by tam zakończył karierę, aluminiak po dwóch kopach nadawał się! ;)

olecki79. Tak troszkę zboczę z tematu ale swojego czasu, po powrocie z Azji naszły mnie przemyślenia, że taki dystans dałoby radę bez większych problemów obrócić na jednym komplecie twardszych opon np. Mitas E07. Wiem, że jest tendencja do wymiany po drodze ale czy jest to konieczne? Oczywiście zapas przyda się na wypadek uszkodzenia opony ale czy to się aż tak często zdarza? Niech mnie bardziej doświadczeni wyprowadza z błędu.

Czosnek myślę, że możesz mieć rację... Od niedawna mam załatwiony transport motocykla Irkuck-Wawa. A mam komplet nowych Mitasów E09 Dakar. To rzeczywiście warte przemyślenia.

Jeśli startujecie z Irkucka (czy też z Irkucka motocykle wracają na lawecie) to wg mnie branie opon na zmianę sensu nie ma.

Orzep, mocowanie na gmolach podoba mi się. Zastanawiam się tylko, czy zmieszczę kolana za oponami, i czy trytytki (z natury ostre na krawędziach) nie uszkodzą gumy.

Czosni startujemy z Wawy. Motocykle są zabierane tylko w drogę powrotną.

Mój patent na mocowanie opon:
Olecki juz to widział ale może komuś się przyda.
Ważne aby zabezpieczyć rant opony na którym wisi.
Do tego celu świetnie się nadaje piankowa otulina do rur.
Niewątpliwą zaleta jest obniżenie środka ciężkości

W kwestii wytrzymałości kufrów plastikowych, musze dodać, że GIVI TRK znoszą bardzo dobrze gleby. Niewątpliwą zaletą kufrów plastikowych jest podatność na odkształcenia i powrót do pierwotego kształtu, czego nie można powiedzieć o aluminiowych. Niestety stelaz nie jest już tak elastyczny i raz mi pękł.