Koledzy.
Coraz mocniej myślę o zakupie Akrapa z homologacją (cichszego) jako alternatywy dla ori tłumika ATAS.
Liczę, że dźwięk będzie mniej metaliczny i pierdzący - i może troszkę cichszy:)
I tu pytania do tych co mieli/mają:
Czy to dobry pomysł i osiągnę spodziewany efekt?
Czy ktoś z okolicy Warszawa-Lublin (+/- 50 km od tej osi) ma taki i dałby posłuchać???
PS
Jeżdżę tez często w łódzkie (Rawa - Tomaszów).

Miałem akrapa, z oryginalnymi db kilerami był cichszy od ori 2018.
Natomiast od ori 2018 cichszy jest też ori od 2016-2017.
Może idź w tę stronę, tańsza opcja...

Jednak nieznacznie.
Wsadziłem do swojej NAT ori z 2018 i jest tylko odrobinę większe bulgotanie.
Jak nie wiesz, że tłumik jest zmieniony to w sumie nie zauważysz różnicy.

Dzięki za odpowiedź.
Poza tym , że ori Akrap byl cichszy, to mial też przyjemniejszy dźwięk - bardziej basowy i mniej metaliczny?

Subiektywnie cichszy, mniej metaliczny, mniej basowy. Taki ... wytłumiony :)

Sounds good!
Chyba tego szukam....
Dobrze byłoby u kogoś posłuchać.

Tak czytam co się tu wyprawia i dochodzę do wniosku że jednak jestem mentalnym dresem :) no bas no fun ;)

Hehe, jest nas więcej 😁. Jak ktoś się przymierza i chciałby posłuchać Akrapa bez homologacji z kolektorami przelotowymi i dobranym do tego kompem, to zapraszam do Poznania 😁. No Akrap, no fun!

A że tak zapytam ponownie - ma ktoś Afrę z Akrapem z homologacją i z oryginalnymi db kilerami?

No i kupiłem (i założyłem).
Jeszcze raz dziękuję Karolowi z Honda Plaza za super deal :bow:

Teraz wrażenia (zrobiłem wczoraj ok 400 km).
Jest wyraźnie ciszej. Przy jednostajnej jeździe nie słychać tyłu, tylko wiatr i szumy ssania silnika. Przy przyśpieszaniu pierdzenie jest słyszalne ale ZDECYDOWANIE mniej blaszane, bardziej matowe.
Charakterystyczne brzmienie AFRYKI pozostało - tylko CISZEJ.

Tłumik zdecydowanie polecam Kolegom, którzy w tym wątku - tak jak ja - narzekali na za głośny wydech ATAS.