Też mnie interesuje jak zrobili obnizoną kanapę do NAT bo standardowa ma minimalną ilość pianki szczególnie w okolicach kości miednicy gdzie jest chyba tylko 2-3 cm. Zaznaczyłem wrażliwe miejsca.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7be88cfcec.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3935bb9e1a.jpg

motokanapy.pl

Mam standardową i obniżoną kanapę w mojej NAT, z tym że obniżoną kupiłem niedawno. Niestety od listopada nie jeździłem jeszcze na moto (względy zdrowotne) więc się nie wypowiem.

Mam obniżoną i przyleciałem na niej z Gdyni na Śląsk. Zero dyskomfortu. Nic nie gniecie. Chcę ją wymienić tylko dla tego, że na mój wzrost mam zbyt ugięte nogi w kolanach co na długiej trasie mi nie pasuje.

Konsultowałem temat kanapy obniżanej do NAT z najbardziej znanym posiadaczem CRF-y 1000 w dawnym województwie nowosądeckim ;) i okazuje sie że te miejsca które wskazuje za bardzo wrażliwe przy kanapie obniżonej mogą być takie same czyli grubość pianki może być podobna.
Obniżenie prawdopodobnie jest w przedniej części fotela kierowcy.
W moich pracach i badaniach naukowych związanych z działalnością gospodarczą zauważyłem że osoby niższe mają proporcjonalnie krótsze ręce co powoduje że siedzą bliżej zbiornika.;):D

Ja w moim motongu (Romet R125) podnosiłem przód, bo po przejechaniu 1000 km nad morze i z powrotem, kość ogonowa była do wymiany... Tak więc może być wybór - ból pupy albo sięganie ziemi. Być może w obniżonym siedzeniu Africy faktycznie tego problemu nie ma.

....a nawiązując do tytułu wątku, co myślicie o tej:

https://www.otomoto.pl/oferta/honda-...ID6BVsaa.html?

Wygląda poprawnie poza małą bubą z lewej strony.
Pewnie nic znaczącego, bo to nawet na parkingówkę nie wygląda. Może otarł w garażu?

Dziwne trochę, że nie ma centralnego kufra?
Z moich spostrzeżeń - moto sprzedane przez Niemca przed dużym serwisem, który ma być na 24.000.

Opony wymienione, klocki tył raczej też. Trzeba sprawdzić napęd (popatrzeć w historii wykonywanego serwisu), posłuchać sprzęgła (kosza), przejechać się i podjąć decyzję.

To, że wyplakowana do sprzedaży to widać od razu :)

Zadzwonić do Niemca i zapytać o historię.

Witam,

Czy w NAT lub ATAS z Anglii można "przeprogramować" wyświetlacz, by pokazywał w km, a nie milach? Bo mogę takową zakupić w sensownych pieniądzach, ale po ujeżdżaniu przez kilka lat jakiegoś BMW rodem z Wysp odechciało mi się przeliczać... Thx.

Nie robiłem tego osobiście bo nie było takiej potrzeby ale z instrukcji wynika, że można zmieniać km/mil w przebiegu, prędkości, zużyciu paliwa oraz temperatury z pozycji wyświetlacza i przycisków "mode" i "sel"