teraz mamy odpowiedź dlaczego z czasem producenci rezygnowali regulacji ograniczając do minimum, ja nie wyobrażam sobie zawieszenia, którego nie można ustawić pod siebie... co prawda bez żadnych istotnych ambicji terenowych, sag'u także nigdy u siebie nie mierzyłem bo na "oko" było czuć, że dupa siedzi lub ma zbyt słabe tłumienie to samo z przodem ale w mniejszym stopniu, wiem co to napięcie sprężyny, tłumienia odbicia i dobicia, szybkie wolne ale nie zagłębiałem się w matematykę a tu co by nie pisać jest bardzo ciekawie :)

"temat rzeka"... jaka rzeka może być w sprężynie i dwóch pokrętłach :):) pozory mylą :)

Dostałem amortyzator od sancheza.
Jest pisemna gwarancja na rok z tym, że za 6/7miesięcy musze u niego wymienić olej za 150zł:) Ale wiedziałem o tym.

Teraz zastanawiam się czy wymienił ten uszczelniacz, czy tylko wypisał gwarancje i liczy że amor wytrzyma pół roku;)
Przekonamy się...
Tymczasem

Załącznik 86305

śruby pourywasz jak będziesz tak często wyciągał ten amor:D mogłeś chociaż wynegocjować 6-mcy sezonu a nie kalendarzowych ;) ale ściema z tą gwarancją

e tam zimno..
http://africatwin.com.pl/picture.php...pictureid=2054
http://africatwin.com.pl/picture.php...pictureid=2055

wczytując się w Twoje przygody przeszło mi na razie z "modyfikacjami amorka" ...

Czy tylko ja mam wrażenie że komplikujecie sobie życie?

dojechały sprężyny liniowe pod moją wagę..
zobaczymy jak będzie po tym upgradzie.. :)
kupiłem też spręzynę WP na tył.. ale może być.za twarda - 130 wyjdzie w praniu.. :) ale była za 69 zł więc nie mogłem nie spróbować.. :)

https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net...2a&oe=5CEA00F5

https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net...e8&oe=5CE0C681

https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net...0b&oe=5CE53FAC

Ja wczoraj odbyłem pierwsze testy po settingu amora, nie chce zapeszać, ale jest zayebiście, inna sprawa że nowy olej to też robi różnice.

130 może być za twarda... chyba że do jazdy w dwie osoby.

zobaczymy.. lekki nie jestem.. :D CCC cena czyni cuda.. :D. więc nabyłem.. :D

A tak w ogóle względem serwisu amortyzatorów i settingu. Wpadłem ostatnio na coś takiego...
https://ktmsklep.pl/wp-poland
Na dole jest cennik wg którego wychodzi, że sam serwis w ASO WP to 310pln. Setting jest zależny od podkładek...80-200pln, no i do tego części jak olej, uszczelniacze itd... Czyli z settingiem wyjdzie ok 500-600pln

Tak tyle to kosztuje do tego olej 100 zł, uszczelniacz i ewentualnie panewka.

Na YT jest filmik lobomoto gość rozbiera amor, nie jest to jakaś czarna magia.

https://www.teknikmotorsport.com/Hon...gCoeskK0ovo_5I

Poczytać.