Zakładam, że 95% a może i więcej moich kilometrów, to asfalt. Dłuższe dystanse. Dlatego też moje filtry powietrza przy 28k km były w całkiem znośnym stanie.
Wszak jak ktoś na ma już kupione i rozbierze moto, to nie widzę powodu żeby ich nie wymienić przy przeglądzie.

zawory i synchronizacja przepustnic
 

70.000km zawory nie zalądane nigdy : ssące ok, wydech 1 na dolnej granicy

przepustnice mają śruby do synchro, ale w serwisówce ani słowa na ten temat.... no i to mnie bardziej martwi

Proszę o info, ile płaciliście w ASO za przegląd po dwóch latach lub po 24.000 km oraz jakie czynności były wykonane? Co zostało wymienione?

...bo wygląda na to, że chyba będę jeździł do Polski serwisować moto :vis:

No nie mów.Wypłatę bierzesz w euro i nie stać na serwis?:D

Przecież ma napisane pod nickiem " zwykły człowiek" czyt. normalny. ;)

Jak się dowiedziałem, to myślałem ze zemdleje, 700-1000chf :dizzy:
W de krzyknęli 400-600euro zależy czy trzeba regulować zawory czy nie. Trochę lepiej ale nie za wiele.

Btw ile w PL taki przegląd stoi?

Podaj mi adres tego serwisu (w de), a następny przegląd zrobię właśnie tam ;)

Aha, poniższa cena nie obejmuje kupionych wcześniej opon.

Załącznik 87428

Ja, padłem ...
Tu http://www.motorrad-waser.de/
Przyjeżdżaj polatamy po czarnymlesie ;-)

Novy a możesz podać zakres? Może coś z łożyskami miałeś, albo jakiś wyciek oleum...yyyy albo coś innego ponadplanowego... nadzieję daj... coś ;-)

Chyba Ci policzyli jako robociznę te fajki co przemechanik zepsuł.:D