![]() |
Oakley/Progrip/Scott pasują. Przynajmniej te co ja mam. I jeden model Foxa.
|
Cytat:
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka |
Cytat:
Cytat:
To rzeczywiście Commander ładniejszy :D |
Parę słów od Pavlina nt. Airoh Commander
|
Było już
|
Cytat:
|
Sorki. Chyba mi się pomyliło bo już coś pitolił o commanderze. Mój błąd.
|
No było coś kiedyś u niego na kanale o tym kasku więc spoko. Ten jest long term test 😉
|
Cześć,
mała wrzutka dot. Nishua Enduro Carbon. W czerwcu tego roku miałem wątpliwą przyjemność przetestować na własnym czerepie wytrzymałość rzeczonego kasku. Przydzwoniłem dosyć zacnie w albańskie skały - chwilowe zerwanie kontaktu z bazą. Kask ma lekkie pęknięcie (4-5cm) poza tym jest cały - uderzenie w miejscu wzmocnienia (z tyłu kasku jest takie przetłocznie) Wewnątrz kasku na wypełnieniach brak jakichkolwiek odkształceń i pęknięć. Reasumując cieszę się że to był Nishua Carbon i że żyję, w innym kasku mogło by być mniej kolorowo. Aktualnie czekam na jakąś promocję i kupuję kolejny. Pzdr. Smok |
Pytanie do użytkowników Comandera:
Używacie w lżejszym offie zima? Jak się sprawdza pinlock? Do minus ilu nie paruje szyba z pinlockiem przy dość znacznym wysiłku (np krojenie w głębokim śniegu)? Czy ta "osłona" na nos w tym nie parowaniu faktycznie pomaga? Czy te osłony pod brodę nie ograniczają przepływu powietrza na tyle, że para wodna wykrapla się na brodzie i wewnątrz kasku? Jak daszek radzi sobie z uderzeniami gałęzi na większym mrozie? Jak wyściółka znosi pranie? Mam Aviatora i po jakiś 30 praniach całkiem się zmechacila. Pozdr rr |
Cytat:
|
Właśnie chodzi o to czy kask typu dual z szybą sprawdzi mi się do zimowego offu. Na dojadówkach przy -10 w kasku crossowym i goglach mimo kominiarki, noska z neoprenu czy kołnierza gęba marźnie strasznie. W czasie tyrki w uleżanym śniegu gogle z podwójną szyną zaparowują od środka i pokrywają się szronem z oddechu na zewnątrz. Pomyślałem więc, że może dual z pinlockiem i tym pierdolnikiem na nos by z ograniczyć wychodzenie wilgotnego powietrza na szybę. Może minimalne rozszczelnienie szyby w offie i zamknięcie jej na dolocie/powrocie będzie rozwiązaniem.
Jeszcze pytanko do właścicieli Nishua carbon: bardzo on głośny w środku jak leciec powiedzmy setą asfaltem na dualu? Daszek łba nie urywa? Da się wyjąć do prania wszystkie bebechy? Pozdr rr |
Cytat:
Cytat:
Cytat:
|
@rrolek przewijał się tu kiedyś o kaskach na zimę i ktoś polecał kask na skuter śnieżny z podgrzewaną szybą. Może to jest patent, który u ciebie by się sprawdził.
|
No nie wiem.
Raz, jak się lata w puchu to człek cały w śniegu, jak się przeciska przez krzaczory na łeb i za kołnierz się z góry sypie. Cały ten śnieg pewnie lepił się będzie do takiej podgrzewanej szybki a potem spływał po niej. Dwa, ciężar takiego garnka ? Trzy, mam też motocykl na szosowych oponkach i w kasku crossowym trochę lipa. Chyba zamowie Nishue. Aroha Agitatora mam i poza wagą i wentylacja trochę lipa. |
Gdzie stolicy lub w południowych okolicach mają duży wybór kasków tyłu adv. Potrzebuje obejrzeć, wyflaczyc, przymierzyć, kupić?
Pozdr rr |
W piasecznie jest i'm ready i gdzieś obok jest też rrmoto. To duże sklepy ale czy mają dużo kasków na miejscu to nie wiem na 100 %
|
Kupiłem Nishue ale odesłałem. Niby wszystto OK, waga, wygoda ect ale wykonanie, powiedzmy, lipne.
Dalej się rozglądam. Priorytety to waga i wentylacja. Ma ktoś LS2 MX701 Carbon? Popiepszony jakiś ale waga akceptowalna i niby rozbudowana wentylacja. |
Kupiłem kilka dni temu airoh commander, na mx24 1240pln. Leży jak ulał, nie jest wg papierów najlżejszy ale przyznam że wydaje się lżejszy niż mój Thor sektor. Blenda w górę chodzi dość topornie, mam nadzieję że się wyrobi. Pinlock w zestawie, daszek solidny, elastyczny. Wnętrze spoko, nie odbiega od tego w integralnym Airoh movement. Dużo miejsca pod brodą wróży niezły przewiew.
|
A wyściółka po zdjeciu nie wyłazi tyłu? Mój poprawili na reklamacji.
|
Nie stwierdzono. W Ls2 tak miałem to podkleilem tasma 2stronna
|
Zrobiłem to samo ale po 5 tysiach i tak wyłaziło. Kumpel ma egzemplarz z taką samą wadą. Prawie za każdym razem wyłazi wyściółka z mocowania z tyłu jak zdejmujesz z baniaka. Poprawiałem, podklejałem ale bez efektów. Poprawili w ramach gwarancji i teraz jest OK.
|
Dzięki za cynk, będę czujny
|
Oglądałem tego Arioha w jakimś sklepie i jak zdjąłem to było to o czym piszecie. Nie za ciężki i dość dobrze leżał na moim łbie.
Do zakupu zniechęciły mnie jednak opinie userów. Ja rozumiem, że zawsze większość opinii na różnych platformach jest pozytywna (kwestia biznesu lub psychologii - imo niechętnie przyznajemy się do błędnych decyzji). Jednak te negatywne często kręciły się wokół tego samego, co rozumiem, że problemy jednak istnieją. Pozdr rr |
Nie wiem wokół czego się kręciły te negatywne opinie ale ze swojej strony powiem że zrobiłem w nim jakieś 8 koła i oprócz tego zaczepu z tyłu nie powiem nic złego. Blendę bym tylko wywalił bo wolę okulary z polaryzacją niż tą przysłonę no ale jak jest to jest. Pewnie i tak ją wypnę bo to zbędna masa.
|
Generalnie słaba wentylacja (jeden z moich priorytetów), pękanie tego skaju pod spodem, wyciąganie zaczepów wyściółki i mechacenie środka. Narzekali też na hałas i aerodynamikę ale mi to wisi.
Powiedz Emek, da się tam wyjąc wszystkie stropiany i nieco powiększyć te przeloty (w Aviatorze to robiłem bo mi się łeb gotował a dyć tam dziury że hej). Jak by jeszcze można było powiększyć te symboliczne dziurki nad szybką to by był miódmalina. Jak to jako użytkownik oceniasz? |
Nie wiem ile ktoś musiał nakulać żeby wystąpiło pękanie czy mechacenie. U mnie nie występuje ani jedno ani drugie a przesadnie dbający nie jestem. Słaba wentylacja to rzecz względna i każdy ma inne odczucia ale latałem w tym kasku endurakiem po krzaczorach na wysiłku i tragedii nie było.
Znaczy było jak zwykle czyli łeb mokry ale to nie jest kask typowo w offa. Do tego ma starego Stelta. Wiadomo, że nie ma odniesienia. Sama różnica masy będzie 400 g więc nie ma o czym gadać. Nie wyciągałem środka wcale więc wiele ci nie powiem na ten temat ale masz tutaj filmik, może coś pomoże. |
Wyjąć tapicerkę to nie problem. Może być problem ze styropianem, w niektórych kaskach jest klejony...
Ja musze mieć dobrze wentylowany garnek. Jak pojadę latem w teren na pierdopędzie to pot mi wypływa z kasku tak, że mam koszulkę w obrysie rzutu kasku mokrą. Różni są. |
LS2 Pioneer evo MX436
https://ls2.sklep.pl/pl/p/KASK-MOTOC...zarny-matt/837 waga podobna do airoh commander zdaje sobie sprawę że jakość odbiega ale czy ktoś coś? |
2 Załącznik(ów)
Ja właśnie kupiłem Airoha i dzisiaj w końcu nim pojeździłem trochę. Wygląd kozacki, jakość- nie wiem, wentylacja- super według mnie, pinlock tez, bardzo duża szyba( w porównaniu z Nolanem N105), daszek hmm- czuć drgania od wiatru, ale wiało dziś kurewsko. To mój pierwszy integral i chyba będę zadowolony. Aaa, to uszczelnienie szczęki tandetnie wpinane, wypina się przy zdejmowaniu garnka.
|
Zależy chyba od głowy :) Mam identyczny jak @Detrytus i nic tam się nie wypina przy zdejmowaniu.
|
Tzn jak go delikatnie ściągam to się trzymie ��
A właśnie, możecie mi powiedzieć czy w Airohu dobrze się montuje cardo packtalk albo freecom? |
Cześć
Ma ktoś kask Acerbis Steel Carbon ? Warto ? Ps. Po 2 latach odkupiłem swoją drzetę i już nie mogę doczekać się kolejnej integracji! |
1 Załącznik(ów)
Cytat:
...no właśnie. Porównałem sobie te dwa kaski po przeczytaniu Twojego posta i miałem niezłego mindfucka oglądając ich zdjęcia bo wyszło na to że to ten sam produkt pod różnymi brandami. Leciutki, wygodny (L 59-60 na łbie 60), mega przewiewny (za to też głośny, no ale to kask MX), lepiej siadają na nim gogle niż na moim poprzednim Airoh Commander, ma dobrze wyprofilowany i działający daszek. Wyściółka wygląda na delikatną, pewnie chodziło o maksymalne zbicie wagi całości, zobaczymy jak to się zachowa po kilku praniach. p.s. nadaje się do szerokiego spektrum zastosowań :) |
Cytat:
|
Cytat:
Zostaje na dłużej. Praktycznie nie mam uwag z wyjątkiem tego że jest nieco głośniejszy niż poprzednie których używałem, no ale to głównie dlatego że jest dużo lepiej zwentylowany. Do 70 km/h nie ma problemu, jak w perspektywie są dłuższe przeloty z większymi prędkościami to się zatykam i po problemie. Nie wiem jak z bezpieczeństwem bo nigdy w nim nie wyrżnąłem ale nie doczytałem się w necie żadnych raportów że coś w tym aspekcie jest nie halo. Mnie przekonuje jeszcze jedna rzecz - ta skorupa jest używana bardzo szeroko i w dużym spektrum cen. Jak pójdziesz do dealera Aprilii to możesz ten kask kupić pomalowany w kolory Touarega za jedyne 3000 PLN. Jak byliśmy w KTM/Honda w Brasovie to w ogóle był odjazd bo była cała ściana tych kasków w różnych malowaniach/brandach i różnych cenach. Mam już drugi egzemplarz bo kolega wziął z 24mx po jakichś super bezzwrotnych zniżkach i mu nie pasował rozmiar a niższego nie było na stanie. Ja póki co innego nie szukam. |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 11:36. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.