Przyjechał dzisiaj do mnie uchwyt do TomToma z ali polecany przez Warzyfko.
O taki: https://pl.aliexpress.com/item/4000067859602.html

Wykonanie eleganckie. baboli nie stwierdziłem, pasuje jak z fabryki. Można do niego dokręcić też bez problemu uchwyt kulowy od Rama i założyć dowolne urządzenie. Myślę, że to dobrze wydane około 48 zł.

Mam używam. U mnie trzeba było trochę przyszliwoac ale za ta kase śmiało brać.

Pany, a jakis uchwyt na ceglastego smarkfona ale do montazu w rowerze ktos poleci ?
Smarkfon wazy prawie 400 gram, jezdzi na MTB, i lamie kregoslupy wszystkim testowanym uchwytom :/

Ładuj Panie ori RAM-a.
Drogie to, ale niczego mocniejszego chyba nie wymyślono.
Ja wożę w nim Samsunga Note 10 plus.

Pytanie czy ktoś używa taki uchwyt, jak się sprawuje ?
https://pl.aliexpress.com/item/40010...238&fromDetail

Mam ten uchwyt od września. Zrobiłem. Kilka tysięcy, nie jest zły. Szybko się wyjmuje, telefon jeździ bez dodatkowej gumki zabezpieczającej, wisi biedna i nie była użyta.
Jest kilka rodzajów, nie wiem czy teraz bym nie wybrał bez takiego przegubu, żeby był niżej na kierownicy zamontowany.

Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka

Ja myślę zrobić jakiś stelaż przykręcony pod szybę co by fon był bardziej w polu widzenia.Dopiero do tego stelaża zamocować uchwyt.

Mocny uchwyt na tel/navi
 

Sprawdź wymiary uchwytu bo są różne i grubość telefonu. Mój tel w gumowym etui jest ciut za gruby na te ramiona i potrafił się wyślizgiwać z uchwytu.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[QUOTE=zaczekaj;709781]Sprawdź wymiary uchwytu bo są różne i grubość telefonu. Mój tel w gumowym etui jest ciut za gruby na te ramiona i potrafił się wyślizgiwać z uchwytu.

Ok, dzięki

Dla użytkowników iPhonów , raczej uchwyt a amorem drgań, bo często potem wysiada autofocus na jednym z obiektywów ( iPhone 11)

A’propos amortyzatorów drgań. Trzeba tez dobrać miejsce montażu. Najpierw padła mi stabilizacja w iPhonie 8s, ale tam jeździłem na 690 i bez amortyzacji.
Potem w iPhonie 11 pomimo stosowania amortyzatora od SP Connect - drogie to to, a nic nie dało. Co prawda uchwyt był zamontowany na kierownicy, która w CRF1100 „mrowi” o wiele bardziej niż CRF1000.
Za to Apple (Cortland) wymienił mi telefon na nowy na gwarancji. Za to ich lubię.
Ale generalnie z nowymi telefonami z dobrą stabilizacją obrazu trzeba uważać, gdzie się je montuje.

SPConnect i QuadLock polecam i używam od lat na rowerach i moto. Teraz jeszcze oba mają ładowarkę bezprzewodową.

Quadlocka też zdecydowanie mogę polecić. Dosyć droga impreza, ale super stabilna i świetnie wykonana. Używam z dwoma srajfonami, SE i 12. Cioram jak się da i nic nie padło.

Używam od kilku lat Ram mount na moto i w aucie też. Spisuje się genialnie, ale zmieniłem właśnie telefon na iPhona i trochę mnie wpisy o padaniu stabilizacji obrazu nastraszyły, choć jak czytam to Ram pisze, że w uchwycie X grip jest coś takiego jak tłumienie drgań. Czy stabilizacja padła Wam nawet jak nie korzystaliście z aparatu w telefonie w trakcie jazdy ?

Uszkodzeniu ulegają aparaty z dobrą stabilizacją mechaniczną. To nie dotyczy tylko iPhonów. Aparat nie musi być włączony bo uszkodzeniu ulega delikatny mechanizmy stabilizujący soczewkę, a ten jest niezależnie od tego czy aparat jest włączony czy nie.
Moim zdaniem to co niszczy te stabilizatory to tzw „mrowienie” od pracującego silnika i zależy od wielu czynników, np. Silnika, miejsca montażu, rodzaju uchwytu. Wcześniej w NAT przez 3 lata miałem quadlocka zamontowanego na poprzeczce nad zegarami i nic się złego nie działo. 690 wykończyła telefon na tym samym quadlocku zamontowanym na kierownicy po miesiącu.
Jak chcesz ryzykować to zrób eksperyment (nie powinien nic uszkodzić, ale nie gwarantuję): zamontuj telefon w uchwycie i włącz silnik oraz aplikację aparatu, następnie wprowadź silnik na różne obroty. Jeśli na ekranie zobaczysz takie charakterystyczne rozmycie obrazu z pofalowaniem, to jest to objaw tego, że stabilizator się nie wyrabia. Jeśli obraz jest stabilny przy wszystkich obrotach to powinno być ok. Jeśli masz telefon z kilkoma obiektywami to sprawdź każdy z nich. Jeśli na jednym rozmycie występuje, a na innym nie to ten bez rozmycia nie ma stabilizacji mechanicznej (np. nowsze iPhony nie mają mechanicznej stabilizacji w „najszerszych” obiektywach). W takiej sytuacji widać wyraźnie, że to charakterytyczne rozmycie obrazu powstaje przez mechaniczny stabilizator, który pracuje poza skalą swoich możliwości (częstotliwości i amplitudy wibracji) i prędzej czy później padnie.
Ja już telefonu na kierownicy nie montuję.
A właściwie to zamontuję, tylko że stary lub niedrogi model do nawigacji. Swój zostawiam w kieszeni i będę używał do foto bo i tak już nie wożę dedykowanego aparatu do zdjęć.

Które mocowanie X RAM-a używaliście do tej cienkiej poprzeczki nad kierownicą w NAT?
Chciałem zamówić, a moto teraz w serwisie.
Chodzi o typ samego mocowania.

Mocno średni ten test. Po mojemu to stabilizacja nie pada od wibracji silnika lecz od napierdzielania zawiasu. A najbardziej prawdopodobne w przypadku srajfonów jest to, że to działanie celowe bo goowno ma być nienaprawialne. Tam już nie ma opcji wymiany części bo podmiana aparatu od drugiego identycznego modelu nie bangla.

A telefon jest do dzwonienia a nie do wiszenia na kierze :p.

w huawei p20 tez padła mi stabilizacja. Ale myślę, że od jazdy na rowerze, uchwyt spigen gearlock (rozwiązanie to samo co quadlock). Na motocyklu jeździł w chińskiem ramie.

Miałem zwykłego ram x grip ze srajfonem 6 i SE. Potem zmieniłem na quadlocka i używam ze srajfonem SE i 12. Napierdalam jak się da. Wcześniej na gejesie teraz na T7. Powodem zmiany z ram na quadlocka była „jednoręczność” tego drugiego. Nie odnotowałem problemów. W gejesie miałem na kierownicy w T7 mam nad „wyświetlaczem” na poprzeczce.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mi w Huawei p20 pro padła stabilizacja, jeździł w chińskim x-gripie. Co prawda na LC4 więc tam jest inny poziom wibracji ;) Bez problemu wymienili aparat na gwarancji.

Wymiana aparatu w iPhonów nawet najnowszym 11 czy 12 to nie problem i jakaś straszna kasa, przykładowo w Imad do koszt około 340 zł , spokojnie tez to wymieniają na gwarancji, a jak u nich kupione to gwarancja 24 miesiące

3 sezony jeździłem z Huawei Mate 10pro w Ram X-grip na Varadero i telefon zniósł to bez szwanku. Zobaczymy jak będzie z jabłkiem 12. W sumie jest na gwarancji, więc jak ma się zje... to niech to się stanie póki ona jest.

Odświeżę trochę temat , jakich uchwytów używacie do Swoich telefonów i gdzie montujecie na stelażu szyby na kierownicy a może gdzie indziej ?
Zdjęcia i linki mile widziane.
Dzieki za już i proszę o więcej :D

Od lat korzystam z Ram mounts, super solidne, proste i uniwersalne. Ostatnio tylko pojawiła się wątpliwość jak bardzo szkodliwe na tele są wibracje I jak im zaradzić. Póki co żaden telefon nie zastrajkowal przez 10 lat użytkowania.

Miałem chińską podróbę RAMa i też dawała radę. Sprzedałem ją razem z moto i teraz będę testował coś takiego:

Załącznik 110350

Ja od kiedy rozwaliłem kamerę w 2 telefonach, używam quad locka z amortyzatorem.

Od lat korzystam też z uchwytów RAM. Do motonga montuję najczęściej za pomocą kulki RAM przykręcanej na śrubę klamry kierownicy. W ten sposób daję radę upchnąć telefon i małe navi, i ustawić oba urządzenia tak, że da się coś zobaczyć niezależnie czy siedzę czy stoję na motongu. Mam też klamrę jak na filmie poniżej, ale nauczony doświadczeniem, wolę telefon zamontować w miejscu osłoniętym przez szybę. Po zdemontowaniu uchwytu, klamra cały czas wisi gdzieś na kierownicy, a kulka jest prawie nie widoczna.
X-Grip od RAM mnie zawiódł, nawet kilka razy. Raz mi się udało, a potem już nie. :haha2:



Od tamtej pory zawsze zaciągam gumkę, co jest upierdliwe.

W chińskich jest dobrze te gumki przykleić, bo lubią się zgubić, pewnie były luźne i dlatego uciekł. Ja też jedną zdjąłem bo blokowała przyciski.

Ja mam taki jak king3 pisze i sobie chwalę ale to pierwszy sezon.

Ten pająk jak jest poziomo to tel na nim leży zamontowany. W konfiguracji pionowej jak na zdjęciu to bez użycia gumy może wypaść.

A ktoś używa czegoś takiego Spigen GearLock ? link do aukcji pierwszej z brzegu
https://allegro.pl/oferta/spigen-gea...nt-11252056684

Wiem ,wiem ze to rower ale chcę telefon zamontować nad zegarami pod szybą więc opór powietrza znikomy a telefon z wykorzystaniem nawigacji w dobrym polu widzenia.
W poprzednim moto właśnie w tym miejscu miałem.

Jakieś doświadczenia i sugestie macie ?

Kolega tego używa. To jest w rodzaju QuadLock i SP CONECT. W tych przypadkach nie ma opcji żeby wypadł telefon z uchwytu, po za może dzwonem. Ważne, żeby dokupić elastomer przeciw wibracjom. Ja używałem przez rok GUBa i aparat się rozleciał. Teraz używam SP z tłumikiem i jest super. Co prawda wybrałbym teraz QuadLock, ma jedną przewagę nad SP, możliwość szybkiego beznarzędziowego zmieniania pozycji h/v.

Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka

ja używam tego mocowania Spigena 2 rok. I to tej tańszej wersji bez tego pałąka. Zajebiście trzyma.

Aktualne telefony szczególnie te z droższej półki mają delikatny mechanizm stabilizacji matrycy w aparatach, a to może ulec uszkodzeniu z powodu wibracji na kierownicy motocykla. 10 lat temu nikt się tym nie przejmował ;)

Stabilizacja pada w motocykielach dwu i jedno garowych. W V4 po przejechaniu 10kkm jeszcze nic nie padło.

Jak przejedziesz 300 km TET-em to prędzej padnie na V4 niż na singlu enduro.

Wysłane z mojego RMX2155 przy użyciu Tapatalka

Po 23tys.km iPhone 11 i stabilizacja działa .
Cały czas w mocowaniu rama.

U mnie w endurakach 690 i coś tego typu iphone 11 juz 2 razy padło
NA ER24 mi 3em innym chłopakom co mieli iphone padła stabilizacja, w sumie wszystkim co wiedziałem, że mieli iphony stabilizacja padła, nie było nikogo kto by powiedział, że iphone prztrwał. I to zarówno w 11stkach jak i 13stakach.

Rozumiem że jeździłeś V4[crosstourer} i wiesz że na kierze nie ma wibracji ? Nie wspomnę że to moto nie nadaje się w teren ze względu na wagę ale po dokładnych wyliczeniach z ogryzkiem w ram-e przejechałem ponad 15kkm i wszystko działa.

Chodzi o to, że stabilizacja pada od wstrząsów na dziurach a nie od wibracji silnika!

Wysłane z mojego RMX2155 przy użyciu Tapatalka

Panowie, ktoś ma przetestowany uchwyt na poprzeczce w model do 2018r? coś co sie trzyma

Tez mialem ten dylemat, ale go rozwiazalem:) Wyjasnienie na zdjciach... Dodatkowo trzeba ustabilizowac kabel zasilajacy przy wtyczce lub przerabiac zasilanie na indukcje... Takie ustrojstwo przez rok nie zepsulo telefonu na LC4 wiec polecam szukac rozwiazan tylko z wibroizolatorami...

tylko ja mowie nad zegarami:) na kiere mam rama i daje rade - chce poprostu zmienic kat patrzenia:)

SP, QUAD LOCK lub jego podroby. Koniecznie z tłumikiem drgań. Polecam .

Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka

Drzak jest wporzadku.
Da sie do niego zapiac chyba kazdy telefon,po drobnych zabiegach nawet i tablet.
Ma wibroizolatory i zapiecie na kluczyk,chodz to ostatnie to takie sobie zabezpieczenie.

Ładna robota. Sam robiłeś?

Używam QuadLocka 3lata - w tym 2 lata w uniwersalnej wersji. Nie odkleja się. Po roku wibracji pojedyńczego cylindra wyrobiło się gniazdo w dedykowanej obudowie. Zmieniłem na uniwersalną i dołożyłem antywibracyjnego bumbera. Nie wyrabia się mocowanie i nie odkleja od obudowy. WAŻNE! plecki obudowy nie mogą być silikonowe lub z miękkiego materiału, powinny być z twardego, gładkiego tworzywa... i działa :D

Tak jest, teraz wjezdza z lasera wiekszy prototyp. Najpierw potestuja kumple z wiekszymi telefonami:) a potem moze zrobie wiecej i to oglosze.

Redrobo .już skopiowałem Twoje foty ,nie Bij ;)

Te wibroizolatory gdzie zakupiłes ?
Jeszcze pytanie mam.Myslisz.że ruchomy element z jednej strony wystarczy ?

wibro na elesa gartner, z jednej strony wystarczy.. powodzenia w zabawie;)

Jeśli ktoś szuka uchwytu do XRV to coś takiego znalazłem nad tripmaster

https://moto-discovery.com/eshop/coc...1993-2003.html