Nie jest to sprawa estetyki. Podzielam opinię Novego.

Do nowej ATAS za 2 lata to będzie mój first choice

Lorry z OM napisał że sprzedał kilka stelaży do ATAS ale nie jest w 100% pewien czy pasuje do NAT 2018. Wie ktoś czy zadupki są identyczne? Prócz bagażnika rzecz jasna. Z tego co słyszałem to kufry ori idą te same.

Ori kufry do NAT są takie same.

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Romano 2105 proszę rzuc do Larrego kontakt na priv

Kumpel z nim koresponduje, ale z tego co mi wiadomo kontaktował się przez ich stronę.

Lorry odpisuje zawsze, nawet jak napisze się na mail ze strony www OM.

Jaki adres? Nie umiem znaleźć

Ja dziś montowalem od Holana stelaz do kufrow bocznych. Muszę przyznać,że są solidne i do tego mocowanie dość stabilne.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c56eee89ba.jpg

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Ja od dłuższego czasu borykam się z kwestią zakupu stelaży. Przeglądnąłem wszystkie Wasze propozycje i nadal jestem w czarnej d...:mur: Podoba mi się APDURO i HOLAN, bo cenię rodzimą produkcję, ale nie chcę tracić możliwości obniżania siedzenia, a i kasę wolałbym zaoszczędzić na dalsze doposażenie mojej NATalki. Rozważam:https://www.motomerta.pl/sklep/categ...rica-twin.html
i znalazłem jeszcze producenta, o którym nie zauważyłem by ktoś wspomniał
https://www.instagram.com/motoadventuretech/
jego strona www.moto-adventure-tech.com.pl aktualnie jest niedostępna.
Czy ktoś coś na temat motomerta i m-a-t, albo jakąś podpowiedź w temacie stelaży bym się nie czuł :fool2:
Będę wdzięczny za podpowiedzi :):zdrufko:

Merta jak będzie miał humor to zrobi Ci fajne . Nam robił do Xchallanga takie pod sakwy delikatne.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Napisz lub zadzwoń do Expedition Cases w Łodzi. Zrobią takie stelaże, jakie będziesz chciał. I nie jest drogo (w mojej opinii).
J.

Miałem od nich stelaż i zestaw kufrów. Na mojej NAT robili swój pierwszy stelaż - powiedzieli mi, że pierwszy i ostatni. Być może coś się zmieniło. Samego producenta polecam!

Dzięki za podpowiedź. Choć szkoda, że jakość zależy od humoru, bo to jeden z powodów z jakich wymykam się z domu na :at: :D

Dzięki.

Spróbuję, choć eśli tak stwierdzili, to pewnie trudno będzie ich przekonać urokiem osobistym będzie trzeba :bow:

Stelaż OM+GIVI S250

Chciałem Cię zapytać:

1. Gdzie kupowałeś (poziom cenowy)?
2. Montaż własny czy u mechanika?

http://www.fullgarage.pl/gmole-outba...enture-sports/

Stelaż jeszcze po starej cenie kupowałem za 750PLN z przesyłką.

https://allegro.pl/oferta/givi-s250-...zia-7876351672

Narzędziówka kosztowała wcześniej 250PLN
Wszystko montowałem sam, narzędziówka do tego stelaża montowana bez adaptera, bo fajnie pasuje.

Uuuu Panie! 750 zeta a teraz 1135 to jakaś masakryczna przepaść! :-(

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

A na komplecie gmoli to 700 złotych więcej i nie możliwosci zamówienia do Polski ze sklepu międzynarodowego.
No nic nastepne gmole nie beda OM

Bukowski: te sakwy bardzo mi się podobają, macałem mocne i ergonomiczne. Widzę też, że stelaż wytrzymuje. Ale mam 2 pytania:
- wykorzystywałbym je wyłącznie z pasażerem, testowałeś może mocowanie rzepami pod siedzeniem pasażera albo w inny sposób żeby płachty z rzepami nie leżały bezpośrednio pod tyłkiem?
- mam wrażenie, że stelaż jest mocno odsunięty od kadłuba i sakwy sporo wystają poza jego obrys, potwierdzasz ? A można przygiąć ten stelaż ?

żeby dało się pod siedzeniem, trzeba przerobić, ale wydaje się do ogarnięcia. fabrycznie nie ma szans, próbowałem. ewidentna niedorobka, bo wystarczyło przemyśleć kształt tych części z rzepem.
dogiac się da, trochę miejsca jest. popatrzę jeszcze wieczorem, mam akurat sakwy na motocyklu.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

Masz rację można dorobić własne paski - no problem.
Ale ... teraz zauważyłem i przeczytałem w innym atku, że one pasują tylko do modeli 15-17 :-o Ktoś, coś wie ?

nie trzeba nic dorabiac, tylko wyciąć trochę materiału, bo jest kolizja z mocowaniem siedziska.
zrobiłem zdjęcie z tylu: lewa stronę dałoby się, ale po prawej jest może 2 cm do tlumika. https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...5730e6e908.jpg

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

Ja widzę, że sakwy jakby odchodzą od motocykla na dole powiększając niepotrzebnie szerokość. Czyli przygiąłbym nieco spód stolarza do wewnątrz. Gadam z sensem czy nie ?

CZY KTOŚ TO MONTOWAŁ do wersji od 2018 ???

lewy przygniesz, ale prawy nie bardzo. i będzie nierówno odstawać.
sakwy nie ograniczają za bardzo prześwit, także chyba nie ma co kombinować.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

Sam sobie odpowiem bo sprawdziłem - NIE PASUJĄ od 2018. Inne mocowanie podnóżków pasażera :-/

Możecie polecić firmę, która do 10 dni ogarnie mi stelaż pod sakwy do NAT z 2019 r? Merta nie robi, Apduro nie robi, Holan od miesiąca nie odpisuje. Jakiegoś szajsu z Givi nie chcę drugi raz zamawiać. A wyjazd blisko..


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Może Hepco?

Zdecydowałem się na zamowienie u lokalnego rzemieślnika - firma moto adventure tech. Zrobi mi mocowanie stelaża od góry z „łapą” za bagażnik, coby w razie paciaka nie wyrwać boczków. Zobaczymy jak się sprawdzi - zdam relację za jakiś czas https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...aa3677a98f.jpg


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja miałem kilka paciaków z Hepco które wykorzystuje ori mocowania i nic sie nie stało. To rozwiązanie mało szczęśliwe mi się wydaje i mocno rzemieślnicze po najmniejszej linii oporu. W mojej ocenie lepiej walnąć dwie dziurki od spodu jak w Hepco czy TT bo to będzie solidnie trzymać.

Czy stelaże od Hepco w ATAS pozwalają na regulację wysokości kanapy?

Nie mam Atas ale nie bardzo wiem jaki stelaż mógłby mieć wpływ na regulację. U mnie bez problemu (Hepco).

Oj mógłby i to robi - np. te od OM

Jasne. Apduro ma tak samo. Zawsze twierdziłem że to słabe rozwiązanie ale są tacy co chwalą ;).

Ja mam stelaż od Heavy Duties i też nie da się siedzenia w dolnej pozycji ustawić. Ale dla mnie to nie problem bo nigdy z takim ustawieniem nie jeździłem.

Czy ktoś może ma jakieś info, może pojawił się jakiś nowy producent stelaży bocznych, który by pasował do cfr1000 2018’?

Szukam czegoś pod sakwy boczne, najprawdopodobniej Red Mamut. Nie planuje jazdy terenowej, raczej asfalt plus szutry.
Sposób mocowania chyba najładniejszy ma faktycznie Hepco. Chciałbym zachować możliwość regulacji kanapy.

Jest jakiś nowy produkt na rynku godny polecenia?

Nic się nie pojawiło ?

Ja mam ATAS i stelaże H&B i dalej nie widzę związku z reg kanapy. Mógłby kto wyjaśnić?

Ja w 1000L używałem SW Motech. W 1100 to nawet lepiej jest rozwiązane bo „łapy” są wkręcane w oryginalne punkty mocowań.
Najczęściej jeżdżę z R80 od Mosko Moto, a Red Mamut to hm inspirowane Mosko są raczej.

Do łap od SW Motech dorobiłem z płaskownika wsporniki i zdaje egzamin bardzo dobrze. Lekko, bagaż wąski. Fotki poniżej. Stelaż SW Motech pozwala założyć inne kufry i sakwy miękkie, ale jakoś nie mam potrzeby bo R80 mi wystarcza z zapasem. Ramki od SW Motech leżą gdzieś. I to jest najbardziej uniwersalny stelaż jaki znalazłem.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...78365a7ac0.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...43a816d71a.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...42a4d1021c.jpg

Czy może ktoś już w tak zwanym między czasie (post ma 3 lata :) ) ogarnął sakwy pod stelarze apduro do ATAS? Rozmawiałem z Andrzejem K i właśnie dla klienta próbuje ogarnąć szybkie mocowanie pod sakwy Lone Ridera. Poza tym nie pracował w tym temacie i nic innego nie może doradzić.

Kupujesz platformy Kriega z adapterem do asymetrycznych BMW a potem przypinasz Kriega os np 32 i jusz

Dzięki za podpowiedź! Widzę, ze 10 śrubek razem na dwie strony trzeba podokręcać żeby te płyty zamontować. Ktoś się pokusił o przerobienie na system szybszego montażu/ demontażu? Może jakieś motylki, tylko takie co by nie podziurawiły sakwy przy paciaku?

https://kriega.com/adventure/os-platform-bmw-54combo

Jeśli macie przetestowaną jakąś alternatywę do Kriega to dajcie znać.

Możesz jeszcze kupić stelaże Outback Motortek ,X coś tam, ma już gotowe mocowania pod torby Kriega

Stelaże już mam Apduro stąd moje pytanie odnośnie dopasowania do tego konkretnego stelarza. Teraz tak patrzę, że teoretycznie z adapterem też Red Mamut powinien bez problemu się zamocować. Cenowo wychodzi zdecydowanie korzystniej w porównaniu do Kriega. Muszę przejrzeć recenzje jednych i drugich.