|
1 Załącznik(ów)
Cytat:
|
Spider ja też mam Yuase, od dwóch lat. Taką:
https://www.akumulatory24.pl/yuasa-ytx14-p-251.html W zeszłym roku ostatni raz jeździłem w połowie listopada, później aku nie wyciągałem, "bo może będzie jakie jeżdżenie", ale odpalałem dopiero w połowie lutego, kręcił bez żadnego problemu i spowalniania... z jakieś pół minuty, bo już paliwo odparowało z gaziorów. Garaż bez prądu, gazu i ogrzewania :) |
To nie lepiej dorzucić stówkę i mieć liona?
|
Cytat:
Pod domem już nawet przekaźnik nie załączał. Ku przestrodze nie kupować tego gówna Landport BV: http://www.transalp.riderparts.pl/pr...-xl600v-xrv650 http://uploads.tapatalk-cdn.com/2017...555bb06d67.jpg Wytrzymał cały tydzień ... |
Złomie , pomierz ładowanie (jak wszystko w porządku) to kup Exide.
W aucie i w moto mam założone i 0 problemów jak na razie. |
Cytat:
Jeśli krócej to poczekaj do tych 7 wtedy wiarygodność podskoczy. |
potwierdzam, że Exide robi robotę
|
Z akumulatorów 6 razy reklamacja Exide w tym roku.. 4ride nawet nie pisze.. Yuasy zero reklamacji.. ale drogie..
Klient wkur ale uprzedzałem tanio to drogo...ostatnimi czasy nie montuję żadego badziewia tylko Yuasę...resztę gów.. na wyrazne życzenie właściciela... Swego czasu do klientki TDM zakładam 4Ride i oddaje moto...na drugi dzień dzwoni nie ma prądu.. pomiary na zdrowym aku ok padła nówka reklamacja i 2 tygodnie czekania..biorę exide i zalewam... montaż.. a za chwilę widzę jak z pod plusa bombelki i elektroit sie leje... kur... Jadę do hurtowni z drugą reklamacją... Zeby jakoś choć pół twarzy przed klientka zachowac... wykładam na nową Yuasę i problemy ustają... Jedna z gwarancji 4ride zostaje nie uznana z powodu złej eksploatacji akumulatora.. przestał noc i ranem zanikł prąd... nie wiem co tu było eksploatowane... generalnie polecam tylko dobrej marki aku brać.. |
Dlatego też śmieją się trochę z tych super wynalazków co to "robią robotę" a mają może po roku w motocyklu.
Pierwsza Yuasa wytrzymała mi ponad 7 lat bez cackania się zimą .Wymieniona trochę na wszelki wypadek przed wyjazdem. Obecna ma też już 7 lat i brak oznak zużycia. Obsługa sprowadza się do dolania destylowanej ze 2 razy w roku i z jednego profilaktycznego doładowania jak wypadnie długa zima. Rekomendacja akumulatora który jest eksploatowany mniej niż co najmniej 6-7 lat jest niemiarodajna i naciągana. |
Yuasa rządzi i nie ma co kombinować z wynalazkami typu Exide. Różnica w cenie ok 30% ale warto za święty spokój.
|
To ja mam chyba farta bo w AT miałem ukraińskiego Quanda (8 lat), a teraz w kacie też jakąś taniość i działa dobrze, a nie bawię się w jakieś wyjmowanie na zimę czy inne cuda.
Yuasy też potrafią się zdupić bez powodu, takie czasy. |
Cytat:
Jakość czegokolwiek schodzi na psy. Oryginalna końcówka wahacza zrobiła mi 300tyskm a nowo kupiona ok 20tyskm . Takie są proporcje jakościowe z przed kilkunastu lat i obecnie. |
Pierwsza moja afryka miała 8 letnią yuasę .
Po 3 latach padła.W sumie 11 lat wytrzymała. Kupiłem Yuasę ponownie - po 2 latach do śmieci. Więc chyba ktoś ją zrobił w poniedziałek . A exidy chyba nie poniedziałkowe ;) |
Exide to chyba w niedzielę robią...
A wiadomo , że niedzielna praca się w g.... obraca. Dla mnie to dziadostwo , wytrzymał jeden sezon. |
nie wiem jak Yuasy z wyzszej polki ale zwykle zalewane to smiec. nie bede sie rozpisywal. moze zelowe, welniane itp. daja rade. klasyki padaja jak muchy. w tym roku Yuas klasycznych w krotkim czasie z 7-8 sztuk. do niektorych moto nie ma odpowiednikow innych niz 'zalewajki'.
ja na chwile obecna nie wiem co polecic klientowi :( wkladalem Varte, Exide, Unibat, MotoBat, LandPort... wszyscy robia w Chinach. zmienia sie tylko nadruk. zachowywaly sie 'dowolnie'. zero powtarzalnosci i kontroli jakosci. o latach ubieglych nawet nie piszcie - szkoda klawiatury. ze ktos cos mial 10 lat temu NIC nie znaczy. |
a mi sie udało kupić nowego liona za 25 % wartości
http://www.ebay.de/itm/Shorai-Lithiu...p2047675.l2557 Zakładam do trampka... Jak się poczyta o tej niezawodności kwasiakow to różowo nie jest Złom, Tobie padła nówka |
A ja jednak wracam do zwykłej zalewajki czyli obsługowego, pewnie Yuasa. Litowo Jonowy może i fajny ale cena ok. 500 pln to za wiele. Niska waga jest super, może i ma znaczenie w crossie ale w motórze typu Afryka niewiele zmienia.
Stawiam na niezawodność. |
Mi drogi aku padł po kilku tygodniach. Marki nie pamiętam. Z braku funduszy kupiłem najtańszy chiński i działa od 3 lat bez problemów.
|
Lion to ok 100zł więcej niż Yuasa. 4kg robi różnicę 4kg. Razem z innymi różnicami robią się dziesiątki kilogramów.
|
Misza pokaż mi lion do RD04 za 300pln ?
Ja za Yuase zapłaciłem 200pln |
Nie chce mi się szukać po danych... Myślę że kupisz JMT lion za około 300zl.
|
Cytat:
|
Ja kupiłem jmt za około 300zl. Działa, kręci jak motor postoi miesiąc to się rozładuje ale ładuje go 5min zwykłym prostownikiem i motor odpala. Mam go półtorej roku.
|
Cytat:
|
jmtz7s - kupiony 10 dni temu właśnie zdechł....
I jak tu jeździć Pani Premier?? Zabójca aku to huska te 450 na wytrysku, więc trochę prądu wymaga, choćby na wtrysk. O dziwo na 8 V pompka wtrysku potrafiła nabić ciśnienie wystarczające do odpalenia z kopniaka i tym sposobem nie przekraczając 50km/h dotarłem na bazę. Pytanko czy mogę oddać aku w ramach gwarancji i przy jej uznaniu podziękować za współpracę na rzecz zakupu czegoś markowszego?? Czy muszę się znów bujać z tym jmt ?? |
Widać jak ze wszystkimi chińczykami... Kupisz jeden egzemplarz i działa długo a inny tylko kilka dni.
|
Juz to pisalem w kilku miejscach - akumulatory dzis to zupelna loteria - dotyczy to rowniez produktow yuasy. Hgw co zakladac zeby przed np dluga podroza miec pewnosc ze nie nawali :(
|
Ja śmigam na kwasowych Bannerach puki co jest ok
|
Cytat:
|
2 Załącznik(ów)
Wstaw shorai. Kupisz na ebay. Dostawca z UK.
Mam we wszystkich swoich moto Typ LFX14A2-BS12 14 Amp Hour, 210 Cold Cranking Amps. Ultra-light weight - 1.27 lb. Ultra-compact - 4.45â x 3.60â x 2.28â Polecam |
Cytat:
Zanabyłem uniwersalny regulator motocyklowy, użyłem oryginalnych wtyczek tak więc zawsze mogę wrócić do oryginału. Na nowym regulatorze mam teraz stabilne 14,4V, więc wygląda na to, że w regulatorze leżał problem. Sprawdzam. http://uploads.tapatalk-cdn.com/2017...22bc526e92.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/2017...e422fc7fda.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/2017...0600284c03.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/2017...8e19aab316.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/2017...e2885d38ad.jpg |
Złomie kup jeszcze zgrzeweczkę piwa i specyfik do czyszczenia styków elektrycznych. Pomału i cierpliwie zużyj jedno i drugie ;)
zdrówka |
Temat nieco stary ale ciekawi mnie czy w jakości akumulatorów się coś zmieniło ? Oprócz tego że są coraz gorsze.
Kiedyś pisałem że pierwszą yuasę wymieniłem po 7.5 roku. Obecna YB 14-B2 dożyła 8 lat i poprosiła o zwolnienie z dalszej eksploatacji , to znaczy działa ale dłuższe kręcenie rozrusznikiem jej już nie służy. Czy jest obecnie jakaś alternatywa cenowa / jakościowa warta uwagi ? |
Ostatnio trochę wczytałem się w akumulatory (chociaż samochodowe) i centra należy do exide, i robią wszystko, żeby nie uznać gwarancji. Bosch nigdy nie robił akumulatorów, tylko oklejał swoją nazwą vartę, i tak te starsze były lepsze...
Teraz kupiłbym yuasę, polski autopart/tuborg, lub węgierski bpower. Ten ostatni w testach super, choć nie wiem jak działa po latach. O motocyklowych ArturS ma wiedzę dużo większą. |
Ja exida wysłałem ostatni na reklamację, po roku użytkowania padł doszczętnie .
To mi odpisali że został rozładowany więc reklamacji nie uznają |
Dzieju,moja Yuasa wytrzymała 5 lat w Trójce.
|
Postawiłem na nogi moją 8 letnią yuasę zwykłym transformatorowym prostownikiem , oczywiście odpowiednio ręcznie ustalając prądy ładowania.
Pojeździłem i działa. W koło komina można by jeszcze dokończyć ten sezon ale gdzieś dalej lub w przypadku potrzeby pokręcenia więcej niż 2-3 razy to może być różnie. Niestety w ostatnich latach sporo się słyszy o pogorszeniu jakości yuas. |
W KTM'ie LC4 padł mi kiedyś aku. Wstawiłem jakiś tam tajwanski polecany przez sprzedawcę i skończył żywot po 2 tygodniach. Kupiłem najtańszą Yuasę i jeździłem kolejne 6 lat aż sprzedałem KTM'a. Nowy własciciel pewnie jeszcze na nim pojeździł albo jeździ.
W GS'ie 1200 żelowy Exide z logiem BMW padł po 1,5 roku a kosztował ponad 200 euro. Wstawiłem Yuasę za 220 zł i jeździ już ponad 4 lata. Nie wykazuje żadnych oznak starzenia. W KTM'ie 990 poprzedni właściciel wstawił nową Vartę. Na jesieni coś słabo kręciła. Podczas zimowego przeglądu okazało się że ma nieszczelność/peknięcie przy klemie. Klema cała skorodowana. Czas życia Varty około 2 lata. Też wstawię Yuasę.... najtańszą.... |
:) czyli Yuasa rządzi nadal .
|
Landport padł po raz kolejny i to po 4 miesiącach....shit straszny, więc zastanawiam się znowu...na żelowym.
Znalazłem na AleDrogo takie wynalazki, jak w linku. Watre to coś czy jednak iść w Yuasę? 1. https://allegro.pl/oferta/outdo-ytx1...dShowitemShare 2. https://allegro.pl/oferta/akumulator...dShowitemShare |
Cytat:
|
1 Załącznik(ów)
10 co letnia Yuasa z mojego Tramposza
Wciąż sprawna - zawsze jednak serwis na czas |
Cytat:
Eksperymentalnie wstawiłem żelówkę jako używkę , odzysk z moto z kogutami. Położyłem na boku , kabli wystarczyło. Pojeżdżę trochę i zobaczymy jak się sprawdzi. Jest ciut mniejszy czyli 140A i tylko 7.5Ah. |
Ja juz prawie 2lata z yuasą jeżdżę , w tamtym roku po zimie odpaliłem z kabli.
Czwórką trzeba trochę pokrecić żeby odpaliła po długim postoju. W tym roku kolega mi naładował aku po zimie i wszstko gra i buczy. Przez ten czas zrobiłem jakeś 22tyś km. |
| Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 12:15. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.