No nazbieralo sie...

Co do silnika to niektore biora olej a niektore nie - zalezy jak byl dotarty,
glosny silnik... coz mozna powiedziec ze z charakterem :D

ABS tyl mozna rozlaczyc bez kostki, trzeba tylko nacisnac przycisk a to upierdliwe.. Ja mam kostke podpieta, a teraz to w ogole ABS tyl odlaczony mechanicznie,

Wady, wiadomo - kiepski wlew i airbox przepuszczajacy pyl - ale jakie moto nie ma wad?

Trochę wymyślanie na sile jak przy KTMach..;) Kto ma, dba, lata to zapomina o wszelkich "troskach".. :D

Calkiem fajne (choc nie tanie) rozwiazania na kiepski design airboxa w 690/701:

1.Rally Quick Change Airbox KTM690 / Husky701 - $300
https://www.powercellperformance.com...701-2008-2017/

Fotka ze strony Powercell Performance
https://www.powercellperformance.com...10/file-1.jpeg

2. 701 Husky - Rottweiler Intake System 2.0 (2016-17) $350
http://www.rottweilerperformance.com...m-2-0-2016-17/

3. Jest tez opcja dodatkowy zbiornik plus filtr K&N - Husqvarna 701 auxiliary tank- 360 EUR
http://www.radegarage.com/parts/husq...xilliary-tank/

Nie ukrywam zainspirowales mnie :) Co prawda moto mniejsze do wlozenia i mniejsze auto, ale cos podobnego bede strugal na za tydzien. Generalnie sam moge wlozyc moto bo tylko 68kg ;) ale balem sie o jego stabilnosc. Teraz juz wiem jak to zrobie :)

Dzieki,
Kamyk

Dzis odkrylem w Husce takie cos:

Zlaczka przewodu paliwowego przeciera sie od ramy...
https://c1.staticflickr.com/3/2894/3...90057ef8_h.jpg

Tutaj widac ostra krawedz o ktora tarla zlaczka przewodu
https://c1.staticflickr.com/3/2903/3...7b6576a2_h.jpg

Ja ściskam przednie zawieszenie pasem i crf 450 mieści się bez ściągania koła do kangura (sam wpycham po desce do środka)

Uroki " wieku dziecięcego".. :p:p:p Trzeba było KATa sobie kupić..:D

W kacie sie wiazka przeciera o glowke ramy ;)

Okazuje sie ze oprocz przetartej zlaczki na przewodzie paliwowym przeciera sie tez sam przewod w innym miejscu (nizej, w miejscu gdzie styka sie z czujnikiem w zbiorniku)

https://c1.staticflickr.com/5/4161/3...da65d42f_h.jpg

Widac wewnetrzny oplot wiec przewod przetarty dosc gleboko. Na razie zabezpieczylem to gumowa rurka i trytytkami (zeby sie nie przecieralo dalej) ale chyba pozniej wymienie caly przewod...

https://c1.staticflickr.com/3/2907/3...c16c8d04_h.jpg

https://c1.staticflickr.com/3/2910/3...49b7d827_h.jpg

Skonczylem tez dzisiaj montaz tylnego hamulca Clake SLR.

Przewod podlaczony i uklad odpowietrzony. Hamulec dziala fajnie, blokuje kolo jednym palcem :)

Hamulec calkiem sprytnie zrobiony - zeby zalac plyn do zbiorniczka trzeba dzwignie przesunac o 90 stopni. Ma tez regulacje skoku klamki.

https://c1.staticflickr.com/3/2925/3...70fb4069_h.jpg

https://c1.staticflickr.com/5/4181/3...f57a2cee_h.jpg

Tak spier@#lić to trza umić. Japs rulez :D.

Takie cos dzisiaj przyszlo :)

https://c1.staticflickr.com/3/2893/3...3b6f8c93_h.jpg

To w weekend montujesz?
Ps. Niewiele zostanie z orginału hehe

Postaram sie dzis lub jutro zamontowac. W weekend to bede chcial zawiezc moto na hamownie zeby zrobic mape dostosowana do nowego dolotu powietrza

Filtr zalozony :)

https://c1.staticflickr.com/3/2820/3...39ba6e5a_h.jpg

https://c1.staticflickr.com/5/4187/3...e6cabf6f_h.jpg

https://c1.staticflickr.com/3/2874/3...42aa24ba_h.jpg

https://c1.staticflickr.com/3/2887/3...32d6b146_h.jpg

https://c1.staticflickr.com/3/2822/3...cdc58f10_h.jpg

A tak chodzi moto z tym filtrem. Nie jest zle, myslalem ze bedzie glosniejszy
https://youtu.be/xE_QNM7jCT8:D

Przy rozbudowie Marcina to można wpaść w kompleksy i moje modyfikacje to raczej modyfikunie :)

Doszedł do mnie tłumik Wings.

Zrobiłem jakieś tam porównanie dźwięków.
Jakość z telefonu nie powala :(

Oryginał




Wings

Dołożyłem szybę od 690. Nie wiem czy coś daje, ale lepiej wygląda :)

http://www.tarcu.com/Inne/At/AT00189.jpg



No i porobiłem foty tej nieszczęsnej osłony za tysiaka :)

http://www.tarcu.com/Inne/At/AT00185.jpg

http://www.tarcu.com/Inne/At/AT00186.jpg

http://www.tarcu.com/Inne/At/AT00187.jpg

http://www.tarcu.com/Inne/At/AT00188.jpg

Napisał 7Greg :

7Greg;529216]Przy rozbudowie Marcina to można wpaść w kompleksy i moje modyfikacje to raczej modyfikunie :)

Mnie się zdaje , ze to dość niedopracowana konstrukcja jesli tyle trzeba wsadzić
kasy zeby czuć zadowolenie z motocykla.
Chyba ze jest inny aspekt , ale wtedy trzeba bylo brać choppera.:D

Ps. To oczywiście żart

Na żywca Wings brzmi nieźle i co najważniejsze jest najzimniejszy ze wszystkich przelotów które widziałem założone na 701-ce. Muszę pojeździć bez db kiler-a i zobaczę czy się da wytrzymać :D
Osłona super warta tego tysiaka :Thumbs_Up:

Pozdro
PiotrAs

Podobno po zdjęciu db trzeba zmieniać mapy.

Marcina trzeba wyrzucic z FAT bo wku...a ta huska!:mur::p

Jak znajde czas wrzuce kilka kosmetycznych modyfikuni 690tki..przy Marcinie nawet nie chce sie schodzic do garazu, chyba ze jest tam lodowka a w niej zmrozony Daniel's...:chleje:

Marcin ma jeszcze fajnie dlubnietego KTMa 990 Adv z kołami supermoto;)
Moze sie pochwali... w koncu jest na sprzedaż.

Marcin,
dawaj i tak Cię już nikt na FAT nie lubi! :p :haha2:

Nie chce zasmiecac watku... W koncu jest na temat modyfikacji Huski a nie 990-tki :D

Olac Huske,dawaj wszystko o Kacie.Forum zrozumie :lol8::lol8:

Yyy, 990 adv na SM? Ale czemu? Po co? Why?

Marcin, dawaj do działu "motocykl forumowicza":)

No dobra, wrzuce fotke lub dwie. Zeby nie bylo na drugiej jest tez Huska :D

https://c1.staticflickr.com/2/1490/2...489b1a02_h.jpg

https://c1.staticflickr.com/2/1445/2...896cfc21_h.jpg

Dlatego ze od czasu kiedy mam Huske to 990tka nie jezdzi w offie za czesto...

A kola to nie do konca supermoto. Tyl 17tka a przod 19tka. Obrecze bezdetkowe od Aprili Caponord zaplecione na oryginalnych piastach KTM. Opony Michelin Pilot4.

Na szosie smiga to rewelacyjnie :)

No widzę właśnie, to insza inszość ;)
Gdzie kupowałeś osłony ramy do 990?

kolejna modyfikasja Huski - obudowa akcesoryjnych przelacznikow. Wydrukowana 3D z Nylonu z dodatkiem carbon fibre

https://c1.staticflickr.com/5/4187/3...8c865d98_h.jpg

https://c1.staticflickr.com/4/3941/3...7c6b7751_z.jpg

Hej,

Mozesz powiedziec ile bys za nie chcial? :) Z checia bym takie cos zakupil. Masz moze mozliwosc zrobienia wiecej sztuk?

Pozdrawiam,
Kamyk

też chcę,tzn składam zamówienie

Szczerze to nie myslalem ile bym chcial. Obudowe zaprojektowalem raczej dla zabawy, no i potrzebowalem czegos co bedzie pasowac od mojego zestawu sprzegla i hamulca jednoczesnie nie zajmujac za wiele miejsca na kierownicy.

Mysle ze moglbym zrobic pare obudow jak by byli chetni. Jednak najpierw musze sprawdzic czy pasuje do mojego moto / czy nie zrobilem jakiejs skuchy z wymiarami itp...

Obudowa jest zaprojektowana do sprzegla Brembo PS10 wiec powinna pasowac do endurakow typu EXC z tym sprzeglem. Co do innych moto to trzeba by bylo pomierzyc obejmy sprzegla.

No i musialbym tez przekalkulowac koszty. Zaznaczam ze tanio raczej nie bedzie bo wydruk 3D z Nylonu plus Carbon Fibre nie jest tani. Jest tez opcja druku z Nylonu z Graphitem (polowe tanszy ale troche mniej wytrzymaly material)

To nie jest wątek dla biedaków :)

Przełączniki super.

Mam dostep do drukarki wiec moglbym sobie druknac to ;) ale wiadomo projekt potrzebny hehe

Kamyk

To powinien być tytuł. Tego wątku :lol8::lol8::lol8:
Nie mam huski ale też chcę takie coś. Najwyżej sobie nad łóżkiem powiesze.

Jakie są wymiary tego ustrojstwa ?

Pytanie tylko jaka to drukarka 3D? Moj model robilem pod SLS (Selective Laser Sintering) wiec nie ma on zadnych struktur podtrzymujacych. Zwykla drukarka 3D ktora topi plastik ABS lub PLA to raczej nie wydrukuje tego modelu...

Tu masz wymiary glownego elementu:

https://c1.staticflickr.com/3/2870/3...4c08c647_b.jpg

Przelaczniki zamontowane na moto :) Wyszlo calkiem ok. Wymiarowo wporzadku i pasuje na kierownicy dobrze. Jedynie otrwory na przelaczniki zrobilem za glebokie i sa troche luzne - dodam 1 mm i bedzie spoko :)

https://c1.staticflickr.com/5/4193/3...36961d73_h.jpg

https://c1.staticflickr.com/3/2845/3...dc48276a_h.jpg

https://c1.staticflickr.com/5/4167/3...fc6f6844_h.jpg

https://c1.staticflickr.com/3/2825/3...a325852f_h.jpg

https://c1.staticflickr.com/3/2823/3...9ac3db53_h.jpg

Co to za ustrojstwo R1, R2, R3 nad przełącznikiem świateł?

To sa ledy. Swieca jak wlaczasz kierunki, krotkie i dlugie swiatla. Przelacznik jest firmy sicassracing. Oryginalny przelacznik byl za duzy do sprzegla Brembo...

http://sicassracing.com/store/produc...ion_bar_switch

Q...a ale wypas!;) Sam to rozkminiasz czy masz kumetego mechanika ?

Dzisiaj w koncu przetestowalem nowy airbox. 2 godzinki na torze MX. Czuc ze moto ma wiecej mocy, musialem nawet na tor przestawic mape na soft bo wyrywalo rece... Ale to moze tez moja slaba kondycja, po kilku okrazeniach nie czulem nadgarstkow...

Tak czy siak wracajac do airboxa - warunki na torze -bardzo sucho wiec kurz jak cholera... Z zewnatrz airbox bardzo zakurzony ale po zdjeciu filtra czysciutki w srodku :-) Rewelacja, w koncu moje moto ma czysty wlot powietrza :D
https://c1.staticflickr.com/5/4193/3...01d1dce1_h.jpg

https://c1.staticflickr.com/5/4162/3...3dde1749_h.jpg

https://c1.staticflickr.com/3/2883/3...10ea5eeb_h.jpg

https://c1.staticflickr.com/5/4185/3...db898965_h.jpg

Zapasowy filtr TwinnAir, czerwony Unifilter musze wyczyscic i nasmarowac jeszcze
https://c1.staticflickr.com/3/2813/3...c56084f0_h.jpg

No i trzeba bylo tez w koncu wymyc moto :D

https://c1.staticflickr.com/3/2810/3...11026354_h.jpg

Obserwuje bo moto świetne i widzę je kiedyś pod sobą :)

Marcin, jakie masz Maxisy załoźone?

Maxxcross IT M7304 / M7305

Dobrze robia w offie ale tez fajne na asfalcie :)

http://www.maxxis.co.uk/catalog/tyre...it-m7304-m7305

A skad wziales przyciski do tego przelacznika? Kurde zrobil bym sobie taki modul z checia!

Kamyk