Dokladnie,poza tym ze jest bardzo solidna opona,twarda,to na asfalcie na wiele pozwala.Potwierdzam duze przebiegi.

A przybliżysz, ten duży przebieg to jaki?

Mialem je na Islandii,wczesniej w Piemoncie i na kolach Albanie itd to co po drodze.Zrobilem chyba 8 tys i leza jeszcze na polce.Mysle ze z 3 bym spokojnie zrobil

Dzięki. 8 tysi to już faktycznie OK.

Odświeżę :)

18ka w starej afryce - w planach tet BiH i Czarnogóra, więc raczej kamienie i szutry niż błocko (?) - zostać przy s12xc czy lepiej poszukać czegoś innego - z tego tematu wynika, że mt21 będzie idealna?
Dojazd na pace jakby co...

i tak na klocu nie wykorzystasz mozliwości tej opony
pirelka bedzie lepsza
https://www.inopony.pl/opony,0,15672...html?ref=ceneo
https://allegro.pl/oferta/pirelli-op...015-7469942765

Możliwości możliwościami, ale pewnie masz rację - trochę asfaltów też będzie, więc pirelka powinna być lepszym wyborem.
Homologacja na drogę też może być plusem ;)
Zobaczymy :Thumbs_Up:

Chciałem kupić Pirelkę MT21, ale już nie mają i proponują mi w tej samej cenie Dunlop D606, czy warto brać tą oponę? Rozmiar 130/90/17 DOT 2016 cena 215 zł z przesyłką? Bardzo szybko zejdzie mi na dojazdach asfaltowych? Jak zachowuje się w terenie w porównaniu do MT21?

Że gdzie nie mają MT21? Nawet na Allegro wiszą.

Tak mają , ale nie w tej cenie i nie ten rozmiar.

https://motogumy.pl/Opony_motocyklow...6&typ=MOTOCYKL

Zjechalem kilka kompletow D606
Raz przesiadlem sir na MT 21 i szybko wrocilem do dunlopow.
Dunlop d606 rewelacyjna opona. Twarda. Kiedys zerwalo mi wentyl z przodu, dokonczylem rajd normalnie i dopiero przy wkladaniu drz400 na przyczepe kapnalem sie, ze jechalem na kompletnym flaku
W MT21 podobny przypadek, ciezko bylo zrobic zakret przy malej predkosci, bez powietrza. Po 2 km obowiazkowa zmiana detki.
W d606 mozna zejsc z cisnieniem do 0.3 atm i opona super trzyma na piachu czy blocie.
Przebiegi podobne.
Dunlop konstrukcja kilka razy twardsza, guma tez twardsza.
Jest troche podobna do d952, mniej agresywna, ale na dluzrj starcza.
No i d606 ma profil 90, co sie zadko zdarza. A przez to lepiej amortyzuje, mimo twardych bokow.
Za oceanem d606 uzywana jako guma nr1 na wyprawy.
Jedyny minus to przod zabkuje, a jest kierunkowa.
Chociaz ja zakladalem ja odwrotnie.
Daj info, gdzie to mozna kupic, zwlaszcza tyl, to kupie kilka, bedzie idealna na Gruzje, do motocykli jakie tam mam.

Co do MT21 i kapcia... fakt nie da się jechać.

Co do D952 - aż zobaczyłem... fajna ta d952 - będzie następna jaką przetestuję.
Po latach mi się zmienia i widzę, że dużo bardziej wolę pomęczyć się na asfalcie na kostce i mieć dobrą oponę w teren niż dobrą na asfalt i walczyć w terenie.

siedemnastka MT 21 też jest na allegro
https://allegro.pl/oferta/pirelli-mt...zno-6501923766
a co do twardosci gum to kij ma dwa końce
wolę te bardziej miękkie . Łatwiej zdjąc ,załozyć. Na dzień dzisiejszy nie ma dobrych ofert Dunlop 606 18"
Chcemy tanio czyli dobrze kupić , to kupujemy kiedy są , a nie kiedy potrzebujemy .

To dobra cena za Dunlop 606 17" . Brałbym, nawet 2 szt.

OK, odpisałem do sklepu, zobaczymy czy mi ją przyślą, jutro będę znał odpowiedź.
link do sklepu:
https://www.topgumy.pl/product-pol-4...17-68R-TT-DOT2 016.html

Franz ta z allegro MT21 to DOT 2013, tutaj mam DOT16 praktycznie za te same pieniądze.

Mirmił dzięki za wyczerpująca i szybką odpowiedź.



ps. opona dotarła, wszystko tak jak w opisie, jestem zadowolony z zakupu
tu mój zestaw wyprawowy
https://www.fotosik.pl/zdjecie/2054f8829b78ca21