Byłem dziś w serwisie KTMa u Czachora i macałem taki błotnik jak w pierwszym poście. Wygląda dobrze. ;) Oryginalnie są robione z włókna węglowego i są b. sztywne i wytrzymałe (podobno w dakarówkach się jeszcze nie zniszczyły, ew. gdzieś pękły czy się lekko wyszczerbiły, ale zawsze w jednym kawałku). Ale cena podobna zrzuca z krzesła. :dizzy:

Macałem też błotniki w LC8 950 i 990. 950 ma bardziej elastyczny błotnik, można nim kręcić i jest luźniej zamocowany. Natomiast 990 ma dużo sztywniejszy i solidniej zamocowany (dodatkowa śruba z boku lagi).

Istnieje szansa, że mieli by taki błotnik od dakarówki na zbyciu, ale niestety/stety pojechali teraz z dobytkiem na rajd do Dubaju i wróca za 2tyg. :Sarcastic:

z niecierpliwoscia czekam na dalszy rozwoj wydarzen :)

MTBiker, ale byłbyś zainteresowany takowym wyrobem z Plastbike czy dakarówką od Czachora? :D

W zasadzie mi się nie pali, więc możemy jeszcze chwilę poczekać. Jak macie jakieś pytania to dawajcie w temacie a ja się postaram wywiedzieć. Sam jestem ciekaw tego błotnika. :drif:

Mi się również nie pali. Monitoruj temat błotnika. chce ten lepszy.

Ale którym lepszym?? Od dakarówki? Z tego co mi mówili to może się znajdzie jeden trochę sfatygowany do opchnięcia, ale nawet nie wiadomo ile to będą cenić. Nowe podobno kosztują majątek...wiecie carbon i Factory KTM...no i rajdowa historia...:dizzy:

Z tego co widzę to Plastbike ma kopyto z dokładnie takiego, KTMowego błotnika. Pozostaje pytanie o wytrzymałość i sztywność ich wyrobu. Ale jak to mata i żywica to powinno być mocne, czacha jest twarda. ;)

Jesli plastbike jest kopia dakarowego i pasowalby do marzocchi shiver 45 na21" kolo to bylbym chetny.

Chwilowo mam wysoki blotnik ale niski mniej zaslanialby chlodnice.

https://lh5.googleusercontent.com/_a...4-DSC_0034.jpg

Ad rem KTMowski czy dakarowy z grochowskiej sa raczej poza budzetem.
Co do punktow dodatkowego wsparcia jak nie ma zacisku po obu stronach to Rally-Raid robi przejsciowki do przymocowania blotnika z 990 do 690 Enduro - do obejrzenia u nich na stronie. Ale wydaje mi sie ze ten dakarowy podobnie jak oslony powinien na 3 srubach sie utrzymac.

Mówisz o tym: http://www.rally-raidproducts.co.uk/...nder-brackets? Konstrukcja niezbyt skomplikowana. ;) Ale u mnie będą dwa zaciski więc nie mam tego problemu. :D

Co do pasowania do Shivera to nie wiem jak u Ciebie wyglądają mocowania. Z tego co narazie przyuważyłem to ten KTMowy jest zrobiony tak, żeby dół obejmuje ok. 3/5 lagi. Coś na kształt:
Załącznik 19606

A otworki sobie samemu można wykonać wedle potrzeby. U mnie też trzeba będzie otwory dopasować, bo będzie lekka zmota i fabryczne dziury nie podejdą. ;)

Zaznaczam dalej, że to nie będzie typowy plug&play, tylko pewnie trzeba będzie chwilę poświęcić dopasowaniu. Jak nas będzie 6 to postaram się ugrać 150zeta z przesyłką za free do Wawy. :Thumbs_Up:

Chcecie ew. jakieś zmiany wprowadzać w projekcie (podwyższony nad kołem, przedłużony do tyłu, itp), czy bierzemy taki jak ori?

Wersja z wierceniem samemu otworow jest git - a po dorabianiu calego mocowania projektorow i mordy z moceniem samodzielnym sie oswoilem :haha2:

Jak będzie bez otworów to sie dopasuje do każdego. Proponuje jeszcze 2 dni dla ewentualnych chętnych i mysle że niebawem mozna finalizowac sprawę z plastbajkiem.
zaktualizowana lista:
1 majki
2maniak
3patiomkin
4 kędzior

Możemy do piątku poczekać i zamawiać. No chyba, że się coś nowego urodzi. :)