![]() |
Jak jaja to i PTAK....
Próbowaliście czy PTAK wejdzie?! :D |
Żarty, żartami, ale ja też nie kumam po co ten przekaźnik??
|
wrruuummmm
a ja mam chyba takie: http://www.permatech.com.pl/e-sklep/...2v-plastik-lux w każdym razie na pewno ze sklepu żeglarskiego.. różnica przede wszystim jest taka, że wstawia się toto w plastik.. tylko nie wiem, czy w Afryce jest odpowiednie miejsce.. |
To też jestem ciekaw
|
Po co? Po co? Bo jest i już ;)
Ano po to, że masz Pan prąd w gniazdku tylko po przekręceniu kluczyka w stacyjce a gniazdo wisi na swoim przekaźniku a nie na np. przekaźniku świateł. Tak to widzę. |
Ogólnie w gnieździe wystarczy bezpiecznik.
Przekaźnik o ile dobrze kojarzę zabezpiecza ewentualne włączniki przed nadpalaniem styków. To tyle z grubsza rzecz biorąc a z cieńsza to nie wiem. |
Ja mam gniazdo przy kierownicy, bezpiecznik pod siedzeniem. Na co dzień jeżdżę z bezpiecznikiem odwróconym w gnieździe czyli prądu w gnieździe ni ma. W przypadku gdy chcę użyć, coś naładować itp. przekładam bezpiecznik zamykając obwód i działa.... Nie ma potrzeby szukać miejsca na plusie na przekaźnik (tym bardziej, że u mnie już jeden bezpieczny plus jest zajęty ;-) ) Takie jest moje zdanie i go nie zmienię.
|
A ja sobie zamontowałam takie wodoodporne gniazdko w miom enduraku, i nie do nawigacji bynajmniej tylko do suszarki do włosów:lol8:. Wasze Panie będą zachwycone:D
|
Odgrzeje starego kotleta. Temat dotyczy podłączenia gniazda zapalniczki i nie chce zakładać nowego wątku.
Poczytałem trochę o montowaniu przez Was przekaźników i podłączania ich pod stacyjkę. Mam od tygodnia NAT (jest to mój pierwszy motocykl) i staram się samodzielnie podchodzić do tematów serwisowo/rozwojowych. Zainstalowałem sobie gniazdo zapalniczki Oxforda w miejscu do tego dedykowanym fabrycznie. Przewody podłączyłem bezpośrednio pod aku. Na przewodach jest bezpiecznik. Takie podłączenie skutkuje, że w gnieździe non stop jest napięcie (są nawet jakiś diodki informujące o napięciu). Moje pytanie jest czy takie podłączenie jest w jakiś sposób złe? Powinienem podłączyć to pod stacyjkę? Jeżeli tak to może ktoś wie jak to zrobić? |
Wadą jest potencjalnie szansa na rozładowanie akumulatora na postoju (zależy co i na jak długo się podepnie). Zaleta wynika z tego samego - można coś naładować na postoju.
Co do podpięcia to pewnie zaraz jakiś posiadacz NAT (pozazdrościć...;)) się odezwie. W innym wątku trwa dyskusja nad rozwiązaniami pozwalającymi na bezpieczne i uporządkowane podłączanie tego typu akcesoriów: http://www.easternbeaver.com/Main/Bi..._crf1000l.html a sam wątek jest tutaj: http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=29577 |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 11:25. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.