na 17 na bank będzie walić łańcuch o obudowe osłony przedniej zębatki, ale po co ja to pisze :D

Kupiłem Afri z zębatką przednią wiekszą i po roku szlag mi trafił łożysko wałka zdawczego, czego nikomu nie zycze. Moim zdaniem lepiej zainwestować i wymienić napęd niż tracić fortune na rozpolawianie silnika i wymiane łożyska.

Wiem, że Dandy zakłada 17tki jak podnosi tył, żeby łańcuch nie darł po ślizgaczach tak mocno. Nie wadzi podobno o nic ważnego, nie wiem jak z osłoną?

Jak od większej zębatki może paść łożysko wałka?? Raczej od wyrobionej zębatki, zużytego napędu albo innych czynników, ale nie innej ilości zębów...raczej...

Moje ulubione przełożenie to 16x46.
@Rambo 17 o nic nie haczy, nie strasz gościa;)
17x45 to motor mułowaty, słabe przyśpieszenie, więcej pali, po prostu Afryka jest za słaba na dynamiczne jeżdzenie..
Ale spróbować można, moja propozycja z korzyścią alkoholową dalej aktualna:D
pozdr.

Zmieniałem ostatnio napęd. Przód dałem 16 od hondy i nowy DID z mojego kramiku. Przez tydzień jeździłem bez osłony zębatki bo terkotał łańcuch jej stelaż ten w środku stalowy przy jeździe do przodu, a przy przetaczaniu do tyłu też o osłone ale od dołu. Nie wiedze tam 17

To se okulary kup:D

Ten stalowy stelarz jest od tego jak zerwiesz łańcuch, to żeby silnika nie rozp.....ło, ma troszkę szurać...

pozdr.

No Wieczny zdjął tą osłone bo mowie ze teraz bardziej rejli :D

Rambo widziałeś co zrobił zerwany łańcuch:mad: na Podlaskim w tej Hondzie CRX, dziurka była jak tralala i duuuuży problem:(
pozdr.

No a to nie była XR650 Siwego..? :dizzy:

Żeco? Nierozumię co tó napisane jest.

PS: ja mam wszystko rejli. Nawet w ogródku rosną mi trzodkiewki.