A co powiecie na moją samoróbkę. Trochę włókna i żywicy i duużo wolnego czasu.
Wstawiłem bak od Rd3 i wykorzystałem części połamanych afrykańskich boczków.
Podstawą zrobienia dobrej owiewki jest dobre kopyto na które wykłada się materiał.
Warto też przy okazji pomyśleć o większym zbiorniku. Początkowo miał być acerbisa od apri tuareg, ale rama w trampku za szeroka. Światła star/fiat oczywiści :)
http://picasaweb.google.pl/lh/photo/...eat=directlink

Byłaby super gdyby nie była tak "zdziwiona":)
W sensie te gały ma za wielkie jak na mój gust. Ale szacun tak czy inaczej:Thumbs_Up:

na jakich lampach robisz tą owiewkę?

od jakiego dzika masz amortyzator z przodu? :)

lampy są kupione na allegro od jakiegoś strita po 11cm każda a przodek z pułkami kayaby od yz z2003r stelaż musiałem też dorobić.Dlatego taka przeruba bo afra była po dzwonie.

siur ,ale yz waży przypuśćmy 110 kg a afra z paliwem 236

ZERO pracy amora . Siądzie całkiem jak usiądziesz , zalejesz paliwem.
Chyba ze dorobisz extra sprężyny?

pomysl fajny, popieram wlasne inicjatywy ale, niech to będzie dobrze zrobione.
YZ ma ... set-y oraz sprężyny pod lekkie moto
Jeśli myślisz, że zmieniając tylko sprężyny uzyskasz pracę zawieszenia tak jak trzeba to grubo się mylisz.

to co w takim razie trzeba jeszcze zmienić?

jak ci powiem, to potem będę musiał Ciebie zabić :D :D :D

nie wytłumaczę Ci zasad działania settingów, doboru sprężyn itp
Początkowo też myślałem, że to jest proste ... wymienić sprężyny, i dać gęsty olej ... nic bardziej mylnego

Upiję Cię w Borku, sam powiesz:).