Tak. Wyjełem ją i odnosze wrażenie że jest agresywniej. Dodam ze w mojej sztuce nie ma seryjnie wstepnego tłumika za silnikiem i ma seryjne dysze 135. Robiąc plany na przeróbke trapa 650 planowałem zaslepic otwór po gumie "czerpaka powietrza" a wyciąć otwór na górze pokrywy puszki powietrza. Dodam tylko ze filtr powietrza w xl 650 wygląda że ma większą powierzchnie filtracyjną od rd07.
Apropos wstepnego tłumika - moja sztuka pochodzi z salonu z Polski i podobnież od nowości go nie miała. Wydech jest dosyć głośny...

Czyli wnioskuje że filtr z malacza jest za mało przewiewny.
Pozostaje kombinacja z dolotem. Musze podumać nad tą skrzynką.
Zaślepie oryginalny otwór i spróbuje gdzieś wypuścić może pod siedzenie...

Babel fajny pomysł z gąbkowym filtrem musze podliczyć :)

widzę ze myśli podobnie, o tej opcji również myślałem :) czerpak powietzra musi byc zwrócoony tyłem do kierunku jazdy :) co do filtra to na upartego da sie jescze ta powierzchnie powiększyć w 650 jest tam trochę miejsca na nowe kawałki harmonijek :)

wstępny tłumik to katalizator :) mam zamiar się go pozbyć

ja zauważyłem że w moim trampku (nie zależnie jak jeżdżę) puszka filtra (tym samym i filtr) jest czyściutka (nawet nie zapylona) w porównaniu puszki RD04 (choć są prawie identyczne doloty).
Różnica główna to rura dolotu znad koła - u mnie (w PD10) zagięta pod kanapę (a nie prosta) - może jak by i tak zrobić to by coś pomogło.
Zresztą pokaże Ci jak gdzieś się bujniemy na hałdę.

http://picasaweb.google.pl/cezary.ko...CIGCiaTpjaXcVA

juz wiem co nie tak, zabezpieczone galerie jako slideshow nie dzialają ot tak :/

Komu mogę podrzucić foty przerobek filtrów,żeby tu wkleił,bo mi nie chce zassać z dysku:mur:

Ja mogę spróbować wkleić
wojtekklimek@tlen.pl

a może Fryta zacznij od tego:
http://www.africatwin.com.pl/showthread.php?t=434

Na początku był chaos... a później nowe forum... tak,tak,czytałem Twoja relacje,ale się nie udało:mur:
Słowo harcerza,poprawie się:D

Wklejam zdjęci od kolegi Fryty: