Z tego co podają, główną zmianą jest wprowadzenie kontroli trakcji,
oraz sterowania funkcjami wyświetlacza / wyborem, przełącznikiem na kierownicy.
Reszta to zmiany czysto stylistyczne.
Silnik mocowo bez zmian.

Patrząc na konstrukcję oraz marketingowe ględzenie spodziewam się że będzie to jednak 500 X w innej skórce

Zgoda.
Wydaje mi się, że NX 500 jest wyższy w siodle. Nie przymierzałem się do iksa, a mogłem...
Na pewno doszedł tablet. Szkoda, że prawy przełącznik nie zrobili, jak w trampku 750.

Na moje gabaryty, te motórki trochę za małe do dalekich wojaży... z plecaczkiem i bagażami...
Za to dla niższych kierowników, jest to jeden z nielicznych godnych polecenia.