I co z tymi gmolami? Kupiłeś? Założyłeś? Przeżyłeś?

Kurier już wiezie. Najprawdopodobniej doświadczę ich w poniedziałek :drif:.

Gmole przyjechały dzisiaj. Na razie udało mi się tylko pobieżnie przymierzyć i wydaje mi się, że powinny pasować. Na poważnie podejdę chyba dopiero w sobotę. Niepokoi mnie trochę mocowanie z przodu, bo tak jak dół ma trzymać się tam, gdzie aluminiowa osłona silnika, tak góra ma do dyspozycji słabowite miejsce, które teraz trzyma plastikową kratkę (zaznaczyłem strzałką), a ma dać rady przetrzymać glebiącego motonga?

Sambor, masz to tak samo zamocowane w swojej babci?

Czy ktoś z często glebiących może potwierdzić, że to tak ma być i będzie działać?

Jak ci sie uda to przerób górne mocowanie jak ma givi, czyli rurki czołowo a ich łączenie z użyciem blach bezpośrednio do ramy cybantami.
Będzie mocniej.Mocowania do wsporników chłodnic czy innych wystających elementów są poddatne na połamanie i skrzywienie.

Też miałem gmole mocowane tak jak na zdjęciu. Nie zaliczyłem na nich żadnej większej gleby. Jeden raz motocykl przewrócił mi się przy domu na beton. Do tego 2-3 razy nie utrzymałem ciężaru motocykla na nodze przy okazji jakiś przepraw przez błoto itd. Wystarczyło to żeby gwint na śrubie mocującej chłodnicę zerwał się i mocowanie gmola uderzyło w chłodnicę. Na szczęście skończyło się tylko na pogięciu blaszek na chłodnicy. Przy większej prędkości dziura murowana. Poza tym takie mocowanie nie było zbyt sztywne - przy wyciąganiu zakopanego motocykla za gmole, wszystko jakoś "pracowało" i czekałem kiedy "zostanie" w rękach.
Od tego czasu mam gmole givi i jestem spokojniejszy. Przednie mocowanie jest o niebo sztywniejsze.

Ja tam te płaskownikowe testowałem na samochodzie i niczego mi nie przebiły. A Givi się kasztaniarsko suwają w tym mocowaniu górnym (przy głupim wyciąganiu z błota), w którym to rurki są mocowane na sztorc i się tak tym zachwycacie. Wydatek ponad 300pln i wymaga przeróbki...

Przeróbka jak to nazywasz jest tak prosta że można to sobie z nudów zrobić.
A jak by na to nie patrzeć ryzyko uszkodzenia chłodnicy czy urwanie jej mocowania praktycznie nie istnieje.
Natomiast wszelkie delikatniejsze mocowania w tym i płaskownikowe będą to ryzyko miały większe.
Tak naprawdę wszystko da się połamać, pozostaje kwestia dodatkowych strat.

Tylko czy warto... ja chyba mam też te same gmole co Wieczny miał.
Dobry Szwajcar założył :D
I generalanie parę gleb było - może nie spektakularnych ale mm nie drgnęły..
Ja tam nie przerabiam, choć obawy miałem jak widziałem jak są zamocowane.
Znowu kiedyś z Hubertem ganialiśmy i delikatny ślizg zaliczył na swojej na asfalcie i jego gmole dosyć podgięły się do owiewki... Tylko nie pamiętam co to za gmole te Huberta.
Ponizej fotki moich

Kupiłem i założyłem. Mocowania tylne pasowały, chociaż otwór z prawej strony musiałem minimalnie rozwiercić , bo śruba (12 mm) nie chciała pasować. Z przodu zamocowałem inaczej niz to przewidział dostawca, bo na górze dałem cybanta (zabezpieczyłem go gumowym wężykiem), chwytając za ramę, a dół pozostawiłem na razie bez mocowania.

Oj boje się że błotnik na dołach ci zawadzi o dolna część gmoli na duzych dołach