Troszke przytarlo. Badz spokojny jednak o wytrzymalosc. Te kierownice wytrzymuja bardzo duzo.

Ja mam u siebie tak puszczone, tylko zamiast linek mam kable, rocznik 2016 ( zdjęcie kiepskie).
Wchodzą gdzieś pod zegary.
https://lh3.googleusercontent.com/KT...=w1221-h915-no

Ja mam tak samo przytarte, więc TTTM.

Garaż mam nieogrzewany - a jakoś ciągle chodze przeziębiony.
Więc za dużo się nie zmienia.
Ale coś tam do przodu idzie - wymieniłem kierownice ( przetarcie miało 2mm) , doszły lusterka Vicma no i ten pseudo wlew paliwa zamieniłem na akcesoryjny produkcji naszego forumowego kolegi. Wczoraj 120 km szutrów - banan na gebie do dzisiaj :)

No to będą robocze popołudnia - przyjechały zabawki z KTM - Motorex 5W do zawiasu, uszczelniacze i panewki + uszczelniacz wałka zdawczego
Przy okazji wleciała nowa Pirelka na tył - niezła dualowa guma - testowana w łykend

Witam

Jak planujesz głównie off ale nie koniecznie z przewagą pisaku, to 4W byłby lepszy. Polecił mi taka zmianę lokalny dealer KTM (do innego widelca USD wprawdzie). Faktycznie czułość i poczucie komfortu lepsze.

Pozdr rr

Dlaczego nie kupiłeś zestawu naprawczego do zawiasu wychodzi znacznie taniej.

Suma była niższa niż za kompletny zestaw -a w sumie to jest to samo- nie brałem z KTMSKLEP
Tak mieli pod ręka + do tego olej brałem
A no nie wiedziałem - nic to może następnym razem za rok

Zawias ogarniety - jednak jak zajrzałem do łożysk głowki ramy - to okazało się do wymiany.
Zamówiłem reklamowany jako pasującu do all KTM ( chyba tych z wp48 - ale pewny nie jestem) zestaw Proxa.
Jednak zestaw ten zawiera dwa łożyska niewiadomej produkcji + kilka dolnych uszczelnien.
Nie ma górego uszczelnienia - na szczeście moje wygląda ok - wiec je złoże.
W sumie to wg mnie można to było ogarnąc może taniej a na pewno lepiej - tzn łozysko ma symbol
L45410/Q (był to skf) + kupić oryginalne uszczelnienia - (tu edit mojego posta) - nie jest to takie tanie ;) - doł 55 a góra 16 - wiec taniej nie będzie na pewno
No ale tego na 100% nie widziałem wcześniej - wiec to info na przyszłość dla właścicieli KTM

To dziwne że nie masz uszczelnienia w zestawie, ja miałem w sumie 3 dwa mniejsze i jedno większe.