Próbował ktoś odpalać z wciśniętym przyciskiem od kontroli? Może wystarczy go przykleić :)

Będzie przeskakiwał między trybami ;).

Ja tam prosty chlop ze wsi jestem, ale naprawdę nie mogę zrozumieć, ze komus chce się ingerować w motocykl, budowac ustrojstwa za ciężkie piniondze itd. itd. :D
Ilez to czasu zajmuje nacisniecie tego przycisku?
Pomnozone nawet przez 10 lat użytkowania - wyjdzie i tak niewiele w porównaniu do budowania i wpinania jakiegoś modulu.
Ale co kto lubi.....
Z zaciekawieniem będę obserwowal temat.

Tu nie o to chodzi aby wcisnąć guzik. W terenie to upierdliwe i zapominasz. Ja 2 razy przez niewyłączenie TC z racji zapomnienia leżałem w tym raz w wodzie bo moto w strumieniu zdusiło na śliskich kamieniach. Goowniane uczucie jak prosty bród sprawia problem przez elektronikę.

Nie wiem po uj ta trakcja... rozumię, że takie 1000rr co ma 200kuni na kole potrzebuje TC ale afra ledwo 82kunie na kole pokazuje... 950/990 milion razy agresywniejsze a jakoś nie przeszkadza ludzią w terenie, że TC nie ma...

Podpiąć tylny czujnik pod przednie koło i po ABSie z tyłu i TC tak mi na myśl przyszło,tak głośno myśle sobie.. Ale pewnie dupa z tego będzie bo sygnał z tylnego czujnika bedzie do czegos tam potrzebny..

ok. prosze napisac mi w punktach co chcemy uzyskac przy pomocy jakich srodkow.

1. 20 koni więcej przy pomocy magnetyzera
2.

a to trzeba z ta Pania rozmawiac :D

https://www.youtube.com/watch?v=CFh4aUf3_7g

2. 200 tys. przebiegu więcej przy pomocy ceramizera.