w punktach:

1. zlacza SS zostaly zaprojektowane do pracy z malymi obciazeniami co ogranicza znacznie ich uzycie w motoryzacji. nadaja sie do podlaczenia drobnych akcesorii w ukladach o malym pradzie.

2. ich mala obciazalnosc to w konsekwencji mala srednica przewodu ktory da sie w nich zamocowac. o ile 0.5-0.75mm2 jeszcze wchodzi bez problemu o tyle niektore 1.0 juz maja klopot a o 1.5 mozna zapomniec.

3.niska jakosc wykonania - produkt jest no name wiec nikt nad tym nie panuje. slaba precyzja odlewow i marne kruche tworzywa nieodporne na ultrafiolet. po jakims czasie po prostu sie rozpadaja.

4.niepraktyczny ksztalt. zlacza renomowanych firm maja ksztalt kwadratu badz okregu tak by wychodzace z wiazki/izolacji przewody mialy zblizona dlugosc zanim wejda do zlacza. w przypadku SS mamy do czynienia z listwa. przy 5 pinach kabel srodkowy jest o wiele krotszy niz kable skrajne ktore pozostaje nieosloniete i narazone na uszkodzenia. dodatkowo wtyk zajmuje duzo miejsca.

i to tyle odemnie. w mojej praktyce bezuzyteczne.

Dodałbym jeszcze że ich hermetyczność jest taka sobie.

one sa bardziej zroszenio-szczelne. cos jak IP65.