Nie oszukujmy się światła som do jazdy dziennej, w nocy gówno dają, chyba że palisz je w garażu to faktycznie świecą jak xenony :)

Zgadzam sie,dlatego dodaje halogeny

No to nie mieliście chyba LC8... dla mnie światła w afrze to max czego wymagam od świateł, ale jak widać każdy ma inne potrzeby większość twierdzi, że afra ma dobry zawias;)

ja tam ślepawy nocą jestem, bez nocy z resztą też :)
ale w porównaniu do mojej byłej Teresy XTZ750 to faktycznie Afica ma światła idealne, ale żeby podróżować nocą to jednak trochę tych 'lumenów' brakuje ;)

W Lc8 to byl w ogole jakis zart,ale Afryka to nic szczegolnego.Niby ledy ale w nocy to jakos slabo swieci.A moze to moj Czelendz tak dobrze swieci....4xled dolozone i bedzie ok

Dodatkowe oświetlenie: 4xLED mini. Świecą super. I można podłączyć jako dzienne (działa wtedy tylko 1 LED) i dalekosiężne (3 ledy). Wykonanie super. Made in Poland. Gmole Givi. Po pierwszej małej glebie żadnych kłopotów. Kufry: GIVI trekker. Wada: oczywiście szerokość jak u większości producentów. Zalety: fajnie wykonane. Stelaże masywne. Bardzo łatwe zdejmowanie z moto. Cena dużo niższa niż np TT.