Jest źle bo to zdjęcie poglądowe ukazujące cały "napis".
Ale w BMW by przeszło :)

Jest to indeks do kontroli statycznego punktu zapłonu.
Mam ładny rysunek poglądowy i ew opis, ale Rambo to mi zabrał do niewidzialnego działu "GPS + dzwonki polifoniczne" :)

hahahahaah :haha2::haha2::haha2:

Oo! Oo! O to mi chodziło. No to jeszcze jedno małe pytanko. Ten punkt "statycznego zapłonu" następuje minimalnie przed osiągnięciem przez tłok GMP, czy gdy tłok w GMP się już znajduje? Ważne! - chodzi mi o położenie tłoka, a nie znaczków na wale.

Mi się wydaje że jak piszesz, tuż przed GMP.

Dokładnie (słowo "minimalnie przed" jest ogólnikowe) jeszcze raz dokładnie 10 stopni przed GMP

to już tylko dla upewnienia się - w takim raie znacznik na kole FT (lub RT) powinien oznaczać moment osiągnięcia przez tłok GMP?

a zwie się to kątem wyprzedzenia zapłonu zdaje się. KWZ

Tak przecież pisaliśmy już wcześniej ,że znaki FT RT to GMP.

tak, tak, czytałem. Wszystko jasne. Podziękował za pomoc.