w sumie nie wiem, tak było opisane na aukcjach. Ok. Dobieram trzymak do szerokości felgi. To jeszcze takie pytanie, bo te trzymaki są różne:

Zwykłe ameliniowe z gumą:

https://allegro.pl/oferta/trzymak-la...-19-6206503289

Niezwykłe ameliniowe bez gumy:

https://allegro.pl/oferta/trzymak-op...any-7933518912

Albo całe zalane gumą:

https://allegro.pl/oferta/trzymak-op...uro-6007684497

które są najlepsze? Czy to tak naprawdę nie ma znaczenia

Te pierwsze kup. Uzywam ich od 3 lat i spełniają w 100 % swoje zadanie .

i wszystko jasne, nie ma co przepłacać za znaczek Accela na śrubce

Wieczór

Ten Accel to kopia Talona. Kupilem taki trzymak jak mi pękł zbyt mocno dociagniety oryginal w drz z lanego szajsmetalu w gumie. Wytrzymał 40 tysięcy offu i poszedł z motocyklem. Nie bez znaczenia jest niższa masa - tak wiem ze wykazanie kół w offie nie ma sensu - i sporo mniejsza wysokość co przy lataniu na ciśnieniach rzędu 0,3-0,5 bara jest nie bez znaczenia. Łatwiej tez go wcisnąć do środka opony jak trzeba ja zrzucić.

Pozdr rr

na takim niskim nie będę tym sprzętem jeździł ale 0,8 teraz jeździłem i zawór się zaczął przesuwać. Zamówiłem ten tańszy, zobaczę jak się będzie sprawował

Do huski guma na tą felge to 120 90 18

no właśnie, może to nie ten wątek ale:
120 jednak wydaje mi się za wąska, biorąc pod uwagę moc motocykla
teren po jakim się poruszam, czyli żwirownie, piachy, szutry. W zasadzie twardego podłoża u mnie nie ma.

Może na jakiś ciasnych zakrętach, w górach, na ciasnych łukach węższa będzie lepsza, ale po torze motocrossowym nie latam.

Pewnie jak nie spróbuje to się nie przekonam, tylko będę mógł tak teoretyzować...
Teraz mam w sumie oponkę do wymiany bo już prawie skatowałem Metzelera MC360, którego założyłem jesienią. Hmm. No i te 120 tańsze :)

Rozmiarowo mam tą samą felge w Xr 400 i
w Xr 650 L
W xr 400 zalecana jest 110
W xr 650L. 4.6 cała
650 to wagowo motocykl ciut cięższy niż Huska
630
Nie wyobrażam sobie balona 140 na xrl 650
Przede wszystkim samodzielnego serwisu w drodze
krótkimi lyżkami
Szerokość 120 nie jest identyczna u wszystkich
producentów i dotyczy to nawet innego produktu tej
samej firmy. Twoja metzeler 140 może mieć balon
i szerokość 120 Mitasa 754
Mam opony 120 różnych producentów
I rozbieżność jest duża

Witam

Im większy balon tym IMO zwykle łatwiej zdjąć (nawet krótkimi łyżkami). Zawsze tył robie 2x szybciej niż przód.

Pozdr rr

Ile km na nim zrobiłeś?

Ja w LC4 jeżdżę bez trzymaka na 0.9 i jeszcze wentyla nie urwałem, kupiłem, planuję założyć i do 0.6 zejść.