Polecam odkrecac na wylaczonym silniku :)

Optymalnie, najczęściej acz nie zawsze jest 2 i 3/4 obrotu.

Musi być moment z dołu, ładnie ciągnąć na środkowych obrotach i dobrze wkręcać się aż do odcięcia, bez opóźnień.
Synchro nie ma do dawki paliwa jakby nic. Zmiana dawki paliwa nie zmienia nic na synchro

rambo, w sumie tak, coś mi się bez sensu pomyślało, że gdy jeden gaźnik ciągnie bardziej niż drugi to garnek dostanie więcej paliwa, a przecież dostanie tylko więcej mieszanki i nie będzie mieć to wpływu na skład.

dawid8210, dzięki za potwierdzenie.