A kalibrowałeś to jakoś?

Wiem, że acewell, ma też podobno dedykowany czujnik temperatury, pytanie co on pokazuje. Kalibrował pewnie ten co zakładał.
Zacząć i tak wypada od tego co/czy/ile się znajduje w układzie.

Masz licznik Acewell. A czujnik też acewell czy afrykański?
U mnie też zauważyłem błędne wskazania jak kupiłem wskaźnik temperatury i zostawiłem stary czujnik hondowski. Niestety u mnie muszę zamontować na wężu taki adapter do którego wkręcę czujnik który był w komplecie ze wskaźnikiem. Najważniejsze żeby Ci prawidłowo się wentylator załączał.

Jeżeli się okaże, że kalibracja wskaźnika i czujnika jest oki to sprawdź czy nie masz zabetonowanych botem chłodnic.

Ja bym sprawdził po kolei : chłodnice czy nie niezamienione, wyjął termostat i sprawdzić czy dalej się grzeje jak tak to rozebrać pompę wody i skontrolować czy wirnik nie obraca się luźno na ośce przez co jest spowolniony obieg płynu - miałem tak miesiąc temu we fordzie Puma - płyn się w silniku gotował.