Panowie caly problem polega na tym ze do robienia są zawory, jak i pierscienie, właśnie wracam od Dandiego, tylny cylinder zdjiety narazie. I koszt remontu jak dandy piwiedzial minimum 2500, a wycofywać się juz nie opłaca, bo za robotę juz i tak dużo zaplace, a nic jeszcze nie zrobione.

A pompa mikuni ni podejdzie do silnika trampka?

Potrzebujesz pompę wysokiego ciśnienia do wtrysków.

Nie nie, to by bylo robione na gaznikach normalnie.

na gaźnikach ci to nie pójdzie

najpewniejszy to jest chyba remont :)
bo jakie są szanse rzetelnie ocenić silnik który lezy w kartonie, albo przyjdzie kurierem w oglądalo się fotografie? można wdepnąć gorzej niż masz teraz. a tak wywalisz raz kase, i wiesz co masz zrobione :)

Czemu niby na gaźniku nie pójdzie? Dandy mówi, że to nie robi różnicy.

Kolego z własnego doświadczenia wiem, że koszt przełożenia silnika od trampka jest nieopłacalny. Co zyskasz wstawiając tamten silnik? Kupę roboty za którą Ty zapłacisz. Oprócz paliwa silnik potrzebuje iskry, a elektryka trampka ma HISS.-450 zł.
http://forum.transalpclub.pl/viewtopic.php?f=14&t=5563

a moze kup silnik lc8 , najmniejszy i najbardziej kompaktowa v-ka ever
pewnie wejdzie, airbox u góry jak w afryce .. :) lancuch z tej samej strony :)

Bo na gaźniku ci to wyjdzie jeszcze więcej instalację od trampka będziesz musiał podciągnąć moduł też aby to grało a jakmoduł to i hiss z pestką potem gaźnik choć nie wiem jak go wsadzisz w króćce 700 bo akurat 700 ma tak fajnie zrobione że króćce są przykręcane na śrubę a nie przyłapywane na opaskę nie neguję nikogo kto jest mechanikiem twoim i tak ci doradza ale najpierw ty zapytaj się go czy on coś takiego robił bo jeśli nie to daj sobie z tym spokój a w 3 tyś to wątpię abyś się zmieścił z ty,m wszystkim ale zrobisz jak uważasz.
To twoja kasa