Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Wszystko dla Afryki (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=11)
-   -   "Mostek" sterownika pompy paliwa (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=2066)

rambo 27.11.2008 12:39

tak działa pompa w waradero, tj robi tyk tyk po załączeniu zapłonu, przed odpaleniem rozrusznika. dlatego wiadro nawet jak wyjeździmy wache do końca zapala po wlaniu choćby 0,2L benzyny i zapala na dotyk po staniu w garażu całą zime.

hubert 27.11.2008 12:43

Cytat:

Napisał Lepi (Post 33382)
Z całym szacunkiem ale wydaje mi się, że włącza się najpóźniej przy kręceniu rozrusznikiem. Przecież trudno uruchomić silnik przed podaniem paliwa...

No dobra może źle to napisałem ... włącza się przy "kręcącym się" silniku :) Gdy kręcimy rozrusznikiem to silnik się "kręci" :)

Lepi 27.11.2008 14:11

No teraz wszystko rozumiem.
Czy nie lepiej zamiast przycisku, zrobić to tak jak w innych konstrukcjach czyli zastosować przekaźnik czasowy? Ustawić na 2 sec po włączeniu zapłonu i działa. A zawsze można kilkakrotnie włączyć i wyłączyć zapłon ale ja nigdy nie miałem takiej potrzeby.
Podaje link do przykładowego przekaźnika.
http://allegro.pl/item484027576_prze...iwersalny.html

Ten akurat jest za duży ale nie mam czasu teraz szukać.
pzdr.

Babel 27.11.2008 14:56

Cytat:

Napisał Lepi (Post 33420)
No teraz wszystko rozumiem.
Czy nie lepiej zamiast przycisku, zrobić to tak jak w innych konstrukcjach czyli zastosować przekaźnik czasowy? Ustawić na 2 sec po włączeniu zapłonu i działa. A zawsze można kilkakrotnie włączyć i wyłączyć zapłon ale ja nigdy nie miałem takiej potrzeby.
Podaje link do przykładowego przekaźnika.
http://allegro.pl/item484027576_prze...iwersalny.html

Ten akurat jest za duży ale nie mam czasu teraz szukać.
pzdr.

Czyli jak dobrze rozumiem po przekreceniu kluczyka robi mostek sterownika na krótki czas (tam akurakt do 150s) a poxniej sie rozłacza ??
Jak tak to mi sie zaczyna to podobac

hubert 27.11.2008 15:05

A może taki ?

http://allegro.pl/item492027108_prze...pa_paliwa.html

Chociaż z drugiej strony to chyba wolałbym chyba jednak jakiś przełącznik bo lubię mieć kontrolę nad tym co robię :)

Babel 27.11.2008 16:08

Cytat:

Napisał hubert (Post 33425)
A może taki ?

http://allegro.pl/item492027108_prze...pa_paliwa.html

Chociaż z drugiej strony to chyba wolałbym chyba jednak jakiś przełącznik bo lubię mieć kontrolę nad tym co robię :)

Z jednej strony tak a z drugiej nie trzeba robic estetycznego panelu dla tego wyłacznika -przekaźnik można zamocowac byle gdzie pod zegarami i go nie widać - także rozważe ten przekaźnik

Lepi 27.11.2008 19:10

Cytat:

Napisał Babel (Post 33436)
Z jednej strony tak a z drugiej nie trzeba robic estetycznego panelu dla tego wyłacznika -przekaźnik można zamocowac byle gdzie pod zegarami i go nie widać - także rozważe ten przekaźnik

I tu dotknąłeś sedna sprawy. Mniej kabli na kierownicy, nie trzeba nic wiercić, stosować wodoszczelnego przełącznika. No i nie wiem w czym mógłby być lepszy od automatycznego. Do tego trzeba by pamiętać aby go wciskać. A koszty przecież niewielkie.
Mam gaz w autku i planuję kupno takiego przekaźnika do wyłączania pompy bo faktycznie niepotrzebnie cały czas mi brzęczy zupełnie bez celu. Ale jestem leniwy :spac:i ciągle to odkładam.

Kazmir 27.11.2008 22:01

Cytat:

Napisał Harnaś (Post 33335)
Kazmir a jak podłączyc tą kontrolkę sygnalizującą prace pompy. Będe bardzo wdzięczny za łopatologiczne wyjaśnienie.

Noga led'a minusowa do masy. Noga dodatnia z wlutowanym rezystorem(są sprzedaży gotowe led'y z rezystorem dla napięcia 12V z przewodami czarny minus czerwony plus) do przekaźnika - styk który steruje pracą pompy. Naprawdę warto widzisz pracę pompy i wszelkie anomalie jeśli się zdarzą

majo 27.11.2008 23:10

Panowie a ten balast to w jezdzie terenowej nie bedzie przeszkadzał??:) Kazmir tylko w nocy te miganie jest troszke uciażliwe:) Ja mam coś takiego:)http://picasaweb.google.pl/motocykli...92619245982466 tak swoją drogą to założylem podciśnieniową a org mam na zapas. Tak mi kolega Motormaniak podpowiedział i tak uczyniłem:):) I sie sprawdza:):):)

klanol 28.11.2008 10:12

wszystko pięknie ale to jeszcze jeden badziew do zepsucia się w najdalszej dupie świata. zwykły przełącznik starczy. przecie nie będzie nikt pompował codziennie paliwa a po dłuższym postoju nie widzę problemu w sięgnięciu do przełącznika (u mnie jest przy pompie). zamiast kombinować polecam inspekcję zasranych kostek elektrycznych w całym moto aby za chwilkę nie pojawił się drugi nieśmiertelny wątek tym razem o regulatorze napięcia :P u mnie efekty były zaskakujące ale nie o tym tutaj :D


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 04:30.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.