To jak wyjęta to nie lepiej dociąć nową z pleksi lub poliwęglanu?

Hej Sławek - wielokrotnie polerowałem RYSY na plastikach jak i nawet na szkle /pracowałem kiedyś parę lat w tym kruchym temacie/ i jeśli chodzi o usuwanie rys mam myślę spore doświadczenie i nie ma BATA żeby odnowić na zicher coś co ma SPĘKANIA w strukturze zwłaszcza tak głębokie jak na zdjęciu bo podstawą jest zawsze doszlifowanie się do dna lub poniżej najgłębszej rysy.
Moim zdaniem to jest pudrowanie syfa :D
Przyznam szczerze, że żadnej szybki tripmastera nie poprawiałem więc poczekam na wyniki od Kojota.
Jak pisałem takie spękania można trochę unieszkodliwić po prostu olejem silikonowym bez pieprzenia się w i tak nie do końca skuteczne szlifowanie i polerowanie.
Gdybym miał się z tym cackać filcem itd to serio - wolałbym, jak Kazmir pisze, zrobić nową.

matjas

Matjasie.. nie kwestionuję broń Cię Panie... twojego doświadczenia w temacie.
Polerowanie szyby jest dziecinnie proste i powinno być pierwszym etapem.
Szybka jest w tym miejscu wystarczająco gruba by zebrać wierzchnią warstwę, a następnie polerować .
Efekt jest naprawdę dobry :Thumbs_Up:

foto z polerowania wstawiłem na przodzie wątku - 2 post

Jeśli szyby nie da się uratować, to tak jak pisze Kazmir, wycinamy i wklejamy nową.

p.s
Może dla lepszego rozeznania w temacie, ktoś z szanownych kolegów wstawi fotkę wklejonej nowej szybki. Widziałem już u kilku czarnuchów. Będziemy mieli pełny obraz zagadnienia i pomoże w podejmowaniu decyzji.

takie coś znalazłem na forum advrider
https://lh3.googleusercontent.com/-r...glasvorher.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-3...sschleifen.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-_...glasfertig.jpg

Da się?

jest lepiej ale dalej popękane :D

Wyszło jak poniżej, bez mega reweli ale w porównaniu z tym co było to wypasik :Thumbs_Up:

Chyba jeszcze musisz użyć wodnego papieru 2000

2000, 2500 używałem, lepiej nie będzie, następnym razem wytnę i wymienię z tej to wszystko co da się wycisnąć...

albo ze trzech past do zębów! :)

Popraw to papierem wodnym i pastą :)
Pamiętaj, że jesteś jednym z pionierów i spoczywa na Tobie ogromna odpowiedzialność za przyszłość zniszczonych szybek . :cool:




Moja szybka po 2/3 latach od szlifowania wygląda tak - była zjechana mocniej niż twoja.
I co najważniejsze... nie przypominam sobie bym poświęcił temu dużo czasu.



Załącznik 41946



Załącznik 41948