na przykładzie silnika 059 wyglada to tak
https://www.youtube.com/watch?v=Ce7zNi0Q9R0

Pytałem o konkretną sztukę jej właściciela, jak to zrobić to wiem, jestem ciekaw, jego wykonania.

Narazie jest silnik od simsona na ukonczeniu prawie a shl bedzie dopiero robiona. Membrana do cylindra w miejscu gaznika. dziury w tłoku i kanał prosto do cylindra oraz do komory korbowej tzw stale otwarte ssanie sterowane membrana a nie tłokiem. do tego powiekkszone kanały ssace wydechowe i przelotowe. dodatkowe kanały wydechowe tzw boosty.
Do silnika od simsona poszła tuleja cylindrowa od silnika kartingowego 100ccm wraz z tłokiem i wałem :D troche mocno przerobione kartery silnika zeby to wszystko spasować. Wydech wyliczony przez prawdziwego inzyniera narazie rozrysowany bedzie wyciety laserem z blachy stalowej w stozki i spawany. wytłumienie zrobione z rury perforowanej aluminiowej i alu poszycie wypełniony watolina do wydechów. Do tego rama na pojedynczym amortyzatorze od intrudera.

W sumie mogłbym zorbić wątek o takiej przeróbce ale czy forum xrv jest odpowiednim miejscem na taki temat to niewiem...

podejrzewam ze dłubaczy na forum jest całkiem sporo ,wiec gdzies na skraju serwera nikt chyba sie nie obrazi jak pojawiłby sie watek dla technicznych dewiantów :D
kto jest za ? dziekuje
kto przeciw ? dziekuje
kto sie wstrzymał ? dziekuje

to co zakładamy osobny temat ???

ten silnik to amatorka. Pomysł dobry z membrana do karterów ale co to daje skoro niema któredy zasysac mieszanki? tylko przez szpare miedzy połówkami wału??? to za mało... nic to nieda praktycznie . zwróćcie uwage na zdjecie z tego filmikiu w minucie 2:56.

Silnik do simsona pomagam robić goścowi z 45 letnim stazem w tym fachu któego syn był kilkukrotnym mistrzem polski w gokardach.... Ma chop pojecie a to jego oczko w głowie :


http://pokazywarka.pl/wlthvv/

Ja też nie wiem, ale chętnie zobaczę efekty, choć nie ukrywam, że SHL, bliższa memu sercu jest, to i simsona chętnie zobaczę.

wracajac do tematu :)
oryginalny big bore to chyba 77mm, zobacz szukajac "xr250 big bore"
jeśli to 78,5 zmieści ci się bez rozwiercania połówek to wierć cylinder, podbierz na zawory, poskładaj, sprawdź plasteliną czy masz zapas i ogień na tłok :)

shl narazie kompletuje czesci. jest juz w drodze korbowód od pomarańczy exc 250 i tłok od yamahy rd 350 . klatka z zaworem membranowym od silnika kartingowego. cylinder shl aluminowy i gaznik od cz cross lub jakis inny to jeszcze sie zobaczy.... narazie w akcji temat simsona bo mam sie nim scigac na zawodach weteran cup w kategorii do 100ccm a moze i nawet w open. 30 KM i 45 kg zrobi swoje :D

Pomysł budowy powstał po zawodach veteran cup w koszalinie w tamtym roku. motorynką lekko popiłowana objechałem wszystkie wski i junaka 350 miedzy innymi . Motorynka z silnikiem simsona s51 70ccm na pojedynczym amortyzatorze. osiagi to jakies 12500 obrotów na minute predkosc max ze mna na pokładzie czyli 90kg jakies 120 km/h

Filmik z zawodów :

będzie mile widziane

Fajna impreza, może wreszcie w tym kraju zacznie się coś dziać w tym temacie. A jak mają się przeróbki których chcesz dokonać do regulaminu ??, patrząc na zakres twoich przeróbek, to regulamin musi być dość luźny.