Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Uklad paliwowy i wydechowy (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=6)
-   -   RD07A - Nie chce palic po krotkim odcinku (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=1296)

MaRP 07.08.2008 10:34

Cytat:

Napisał Franz (Post 18737)
Może Ramirez Ci dam instrukcję ... :haha2:
Dziesięć przykazań dla Ramireza

1.Przychodzisz do motocykla.
2.Wyprowadzasz z garażu.
3.Odpalasz na ssaniu.
4.Nie spiesząc się wkładasz kask i rękawice.
5.Podnosisz szybkę w kasku.
6.Trzykrotnie plujesz przez lewe ramię.
7.Opuszczasz szybke w kasku.
8.Wciskasz do końca cięgło ssania ( po dwóch minutach juz nie zgaśnie)
9.Wsiadasz na motocykl i chowasz stopkę boczną.
10.1 bieg i dzida
Ssania nie uzywasz do końca dnia gdyby nawet stał kilka godzin.

Za cholerę nie chce, znaczy nie chce chodzić, takie to są narowy mojej "włoszki"

ramires 07.08.2008 10:47

Cytat:

Napisał Franz (Post 18737)
Może Ramirez Ci dam instrukcję ... :haha2:
Dziesięć przykazań dla Ramireza

1.Przychodzisz do motocykla.
2.Wyprowadzasz z garażu.
3.Odpalasz na ssaniu.
4.Nie spiesząc się wkładasz kask i rękawice.
5.Podnosisz szybkę w kasku.
6.Trzykrotnie plujesz przez lewe ramię.
7.Opuszczasz szybke w kasku.
8.Wciskasz do końca cięgło ssania ( po dwóch minutach juz nie zgaśnie)
9.Wsiadasz na motocykl i chowasz stopkę boczną.
10.1 bieg i dzida
Ssania nie uzywasz do końca dnia gdyby nawet stał kilka godzin.

Mam zastrzeżenia
co jesli:
- nie mam garazu?
- Przed odpaleniem trzeba przeciez poglaskać dzikuskę
- cięgło ssania musze trzymać niestety
- co do plucia, to dobrze, że mam szczękowca

czyli mam rozumiec, ze ssanie tylko po nocy?

MaRP 07.08.2008 10:50

Cytat:

Napisał ramires (Post 18747)
Mam zastrzeżenia
co jesli:
- nie mam garazu?
- Przed odpaleniem trzeba przeciez poglaskać dzikuskę
- cięgło ssania musze trzymać niestety
- co do plucia, to dobrze, że mam szczękowca

czyli mam rozumiec, ze ssanie tylko po nocy?

Można troszkę mocniej skręcić śrubę na klamce.

Kotrrin 07.08.2008 11:01

A ja pale sprzęta bez ssania...
zgodnie z instrukcją wypycham z garażu, itd..

ssanie wzbogaca mieszankę co powoduje pogorszenie smarowania pierścieni....
może to i prawda - :)jak kiedyś robiłem prawko na maluchu to tak instruktor mówił:)
odpalam z malutkim gazikiem otrzymam troszkę na trochę ponad 1000 rpm i jak już odpuszczę to pyrka.
Jak jest zimny to obroty nie przekraczają 900 a jak się rozgrzeje robi się OK ponad 1200-1300

Taką instrukcję otrzymałem w MotoTop w Krakowie....
Jest OK

Franz 07.08.2008 11:35

Cytat:

Napisał Kotrrin (Post 18749)
A ja pale sprzęta bez ssania...
zgodnie z instrukcją wypycham z garażu, itd..

ssanie wzbogaca mieszankę co powoduje pogorszenie smarowania pierścieni....
może to i prawda - :)jak kiedyś robiłem prawko na maluchu to tak instruktor mówił:)
odpalam z malutkim gazikiem otrzymam troszkę na trochę ponad 1000 rpm i jak już odpuszczę to pyrka.
Jak jest zimny to obroty nie przekraczają 900 a jak się rozgrzeje robi się OK ponad 1200-1300

Taką instrukcję otrzymałem w MotoTop w Krakowie....
Jest OK

Trochę jest inaczej.
Ssanie jest potrzebne ponieważ w pierwszej fazie pracy silnika
silnik jest zimny i odparowanie paliwa jest bardzo słabe.
Silnik nie pracuje jak trzeba i w prawidłowo wyregulowanym
odpalenie jest bardzo cięzkie lub niemożliwe .
W lecie gdy temperatury są zdecydowanie dodatnie zdecydowanie łatwiej
Jeśli odpalenie bez ssania jest bezproblemowe - to masz za bogatą mieszankę

Instruktor przejaskrawił. Szkodliwa jest ciągła jazda na ssaniu ,a nie przy odpalaniu.
Przy ciągłej jeździe w rozgrznym silniku silnik nie potrzebuje już tak bogatej mieszanki, paliwo nie spala się całkowicie i spływa po sciankach cylindra
przerywając tzw.film olejowy .
W skrajnych wypadkach potrafi rozrzedzic olej w misce olejowej.

Silnik w maluszku jest chłodzony powietrzem i dochodzi do właściwej temeratury błyskawicznie

Kotrrin 07.08.2008 11:37

Instruktor przejaskrawił. Szkodliwa jest ciągła jazda na ssaniu ,a nie przy odpalaniu.
dokładnie to miałem na myśli....

nie piszę o odpalaniu przy -20.
Obecne temperaturki rano to 12-15 stopniC i w tu odpalam bez ssanka...

dj.1 07.08.2008 11:42

Dziwie sie ze wy tu wszyscy w lato uzywacie ssania , ja tylko w temperaturach minusowych czy po miesiecznym postoju :oldman:. Startuje i tzymam na gazie troche i jade.

Kotrrin 07.08.2008 11:54

Cytat:

Napisał dj.1 (Post 18762)
Dziwie sie ze wy tu wszyscy w lato uzywacie ssania , ja tylko w temperaturach minusowych czy po miesiecznym postoju :oldman:. Startuje i tzymam na gazie troche i jade.

no właśnie nie wszyscy...

daniel_87 07.08.2008 12:24

no ja zawsze jak moto zimne muszę odpalić na ssaniu co by sie motur tak nie męczył

ramires 07.08.2008 19:06

Dzisiaj testowalem to o czym pisaliscie.

AT miala 4 przystanki z gaszeniem na odcinku 4km.
Po nocy stania na ssaniu, a potem juz od strzalu palila bez ssania. Poprzenio musialo mi zostac kawalek ssania wlaczone na co wczesniej nie zwrocilem uwagi.

Dzieki ekipa za pomoc. Regulacja i tak mnie nie minie, i wymiana swiec dla pewnosci.


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 05:49.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.