Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Dział Producentów i Dostawców (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=53)
-   -   MOTOOILER olejarka łańcuchowa (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=3190)

mad.dog 21.07.2010 15:14

Cytat:

Napisał oresco (Post 124525)
mam dyszę tak ustawioną, że prawie ślizga się po tylnej zębatce odstęp jest minimalny i obie strony łańcucha są równomiernie naoliwione.

Takoż i ja mam. Tyle, że w matjasowym produkcie:)

wieczny 21.07.2010 15:24

Mam Motooilera i również mam łańcuch mokry na całej szerokości.

Wegrzyn 21.07.2010 18:35

Cytat:

Napisał wieczny (Post 124530)
Mam Motooilera i również mam łańcuch mokry na całej szerokości.

A masz może foty jak to ustawione jest, bo u mnie jest tylko z jednej strony mokry ?

ATomek 16.08.2010 17:55

3 Załącznik(ów)
Po przejrzeniu Waszych rozwiązań montażu Matjasowej oliwiarki wybrałem miejsce pod prawym boczkiem.
Co do ustawienia dyszy, to ustawiłem nie z boku, a centralnie w osi tylnej zębatki tak, że ślizga się po wierzchołkach zębów smarując środek łańcucha.
Płynny zakres dozowania oleju wraz z możliwością wyłączenia jest w pełni wystarczający.
Póki co, mam co chciałem!

wieczny 25.08.2010 16:28

Po moich wątpliwościach co do żywotności dyszy jestem winien parę słów komentarza.

Tak jak zostało zasugerowane zamontowałem dyszę w otworze najbliżej wahacza a wolne 2 otwory podgiąłem tak by zasłoniły trochę dyszę. Po przecioraniu motocykla w warunkach agresywnych straciłem osłonę zębatki oraz naruszyłem dolną osłonę łańcucha. Dysza nie wymagała regulacji. Raz zapchała się błotem ale wystarczyło dmuchnąć w przewód zdjęty za zaworem i drożność powróciła.

Reasumując - cofam moje wątpliwości.

remol 26.08.2010 16:59

Ja zamontowałem do zębatki z boku, łańcuch nasmarowany równomiernie, ale czysty po zewnętrznej stronie tylko tam gdzie idzie rurka od smarowanie. Olej dociera do ogniw od środa i wszystko ładnie pracuje. Na pełnym zbiorniczku zrobiłem 3500 km, wersja standardowa, większość asfalt,mało deszczu.
Jestem w pełni zadowolony z oliwiarki :)

Henryk-Knox 28.08.2010 13:13

Patrząc u wiekszosci na sposób mocowania zbiorniczka na olej byłbym za tym żeby położenie zbiorniczka było w pionie ponieważ olej wypływa grawitacyjnie i wpełni wykorzystać można pojemnosc zbiornika .

Henryk-Knox 28.08.2010 13:31

1 Załącznik(ów)
Zstosowałem tego typu zbiorniczek , oleju wystarcza na 4 tys km, tylko gorzej z napełnianiem olejem , musze odkrecac stelaż od kufra oraz boczek ale mam koncepcje zamocowac na zewnątrz do stelaża i mieć na oku stan oleju w zbiorniczku .

Bartas 01.10.2010 18:53

Kurna chłopaki mam problem. Jak to ustrojstwo podłączyć? Dostałem dzisiaj motooilera i ni ch... nie wiem jak to podłączyć... Poskładałem to jakoś sensownie i wyszło coś takiego:

http://img710.imageshack.us/img710/5442/img0485go.jpg

Czyli ze zbiornicza wychodzą 2 przewody do góry- jeden do napełniania, drugi do odpowietrzania? Potem dół zbiorniczka łączymy z elektrozaworem, a elektrozawór łączymy z dyszą. To metalowe coś przy sterowniku służy z tego co widziałem do zamocowania dyszy, wiec muszę przestawić.. Potem przewód od sterownika idzie do wtyczki i do elektrozaworu. A teraz pytanie. Po kiego grzyba są te małe zielone gumowe cypki oraz ten większy czerwony element u dołu zdj? Ten mniejszy widziałem, że pasuje do wtyczki, więc luz. No i kurcze, w przewodzie są 4 mniejsze w różnych kolorach.. Coś powinno iść do instalacji gdzieś, ale co i do czego? Widziałem też, że ktoś coś wspominał o instrukcji, ja nie znalazłem nic takiego w paczce więc pytam co i jak..

deftones 01.10.2010 23:36

Instrukcja: http://rapidshare.com/files/42199944...ler_Pol_SM.pdf


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 20:23.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.