Najważniejsze, że idą w słusznym kierunku :)

Dorabia w Photoshopie dźwignię biegów ;)

Żeby sprzęgła nie zapomniał bo będzie zmieniał bez ;)

Eeeech, idę do garażu pogłaskać i ucałować moją "Babcię"... :D
-Ma to co mi trzeba, i tam gdzie trzeba... :p

design jest ok, podoba mi sie, wersja rynkowa bedzie pewnie brzydsza ale praktyczniejsza.
jak cos wystaje to oslonia plyta i bedzie git. mi to przypomina triumpha XC... tak czy inaczej o 180kg mozna zapomniec... kto tam o te piwko sie zakladal?

Piękna i tyle - ale waga niestety 200kg +

Nie ma dżwigni a to co wystaje to pewno DTC.
Na bank zrobią wersje na asfalt z wodotryskami na małych kołach i surówkę na 21'...
...tak im dopomóż Bóg...

ps. right in your face pomaranczowe niedowiary!;)

nie bóg tylko ksiegowy:)

Honda powiedziala A, nie jest źle, czekamy na B - suche dane. Podobno pracuja nad rewolucyjnym systemem nabijania ram helem jak Zeppelin. Bedzie sie jarać :haha2:

Moim zdaniem w dobrym kierunku poszli. Taki mix malego GSa, Tenery, Triumpha XC. Jak to bedzie 1 litr, male spalanie, jakosc Hondy i cena w miare to żeź niewiniątek, noc białych noży i kij w mrowisko BMW. KTM to se samobója strzelil tymi nowosciami i luka po LC8 990 ADV - fajny mieli dizajn, teraz to od V-storma sie nie rozni wiele.

http://motormania.com.pl/newsy/nowos...owy-adventure/
ważne że bmw nie zostaje w tyle...

eee tam... nie ma kardana....

i nie boxer - BMW nie śpi i idzie do przodu a Honda przespała 12 lat z premierą nowej Afry

moze i tylko prototyp, ale minimalizm ogólnego eksterieru to dla mnie znak od Boga Motura, ze idziemy w dobrym kierunku. tylko z oczu Jej patrzy troche VStromem albo innym Triumphem (edit: neeeee, to tylko pierwsze wrażenie..)


hell yeah! :D


ja chce jeszcze usłyszeć jak toto gada!!
brum brum..

Jest dobrze , nie chcę już 1190 :P

czyli zdarzylo sie to co zdarzyc sie nie moglo. To jest pierwszy motocykl ktory chcialbym jako nowy kupic.

Czyli dzisiaj wielki dzien, KTM-Killer zostal narodzony :D

http://www.hondanews.eu/php/image.ph..._650/29155.jpg

http://www.hondanews.eu/php/image.ph..._650/29156.jpg

http://www.hondanews.eu/php/image.ph..._650/29157.jpg

http://www.hondanews.eu/php/image.ph..._650/29158.jpg

Ale co jest dobrze?
nie ma V-ki
nie ma sprzęgła
(prawdopodobnie) nie ma niskiej wagi
nie ma kierunkowskazów
w zasadzie nie ma motocykla ;)

Za kilka lat nie będę musiał kupować rozlatującego się KTM, jest nadzieja na porządny motocykl.
Oby tylko tak wyglądała w wersji produkcyjnej , z takim prześwitem i taka wąską talią będzie hit.

Nie ma motocykla. Jest MMMOTÓR :D
Bardzo mi się podoba. No cóż, wszystko wskazuje na to, że po raz trzeci będę miał Afrykę... za jakieś 10 lat.

Pokrywa sprzęgła wystaje bardziej niż cycki w moim GS-ie :).
Na oko będzie znowu klocek. Mokry sen o lekkim ADV idzie bezpowrotnie w zapomnienie.
Mimo wszystko zbieram kasę i kiedyś kupię sobie nowy motocykl. Jest spora szansa że będzie to nowa Afryka :).

Pewnie teraz zawias i hamulce będą znakiem firmowym Afry. Wiedzą, że tu się dali odstawić. Mnie się mega podoba. Prezentacja też fajna, ale dziwne, że marketing Hondy nie śle porządnych fot wszędzie.

co my tam widzimy z tylu???

Załącznik 51067

abs?:)

zobaczyles zarys i nazwa HONDA i dajesz sie ponosic emocjom:)
to jest nie kiler a konkurent tylko ze spozniony 12 lat... przykro mi ale takie sa fakty.

Super moto się kroi..Nawet jeśli to prototyp to Honda wyraźnie daje znać do czego ma służyć ten motocykl.
Jednak chciałbym by była wersja ze sprzęgłem klasycznym....
I te dwa światła obok siebie z przodu....
Może bedzie to pierwsze moto które kupię nowe....:at::at::at::at::at:


Lepi, Ty sobie tam siedź w tym gaju pomarańczowym i się ciesz ,że to nie banany obok rosną..:)

Koło tył 18-stka.

18stka!!!!! :D fcuk yey!

Redrobo, no zajebisty motur dla tych co byli zachwycenie Katem, raz sie na nim karneli i juz sie im odechcialo. Silnik bedzie fajnie tykal a nie mixowal sruby, drgania beda w normie, fajna pojemnosc i kultura jazdy i offroadowe zaciecie.

Czyli KTM Killer jak nic :D

http://www.motorcycle.com/manufactur...e-preview.html

ps. Demolka i Johny pacza wiec widza

Mniam, 18-stka... Czyli będzie enduro a nie sranie po iglakach... Oby tylko wyłącznik abs-u był skuteczny a nie taka magia jak w..... ech, szkoda gadać :).

Dla kogos kto jezdzil na Afryce zaden abs, ani jego wylaczenie nie bedzie problemem. Jestesmy przygotowani na wszelkie niechciane rozwiazania....

A tu krotkie zobrazowanie tego co KTM nie ma i miec nie bedzie. To cos sie nazywa legenda adwenczer....

pasmatri



Przypominam ze KTM w tamtych czasach zastanawial sie jhak zrobic 250tke w dwusuwie :D

18-tki z tyłu to chyba nikt się nie spodziewał - oby było więcej takich niespodzianek

Fassi się zdziwił że ma taką grubą tarcze i prawdopodobnie nie iskrzy...

Jestem. Browar będzie Twój tak, czy inaczej. Dzięki tym fotkom mam dobry humor i stawiam browary :D

No dobra dobra, my tu sie podniecamy nowa Honda a moze niech KTMiarze pokaza co u nich wypucowanego na stoisku stoi? :D

Ja się Pany nie znam ale coś mi tu nie gra. Na filmie przesłanym przez madafakingesa jest gadka o ikonie entuzjastów rajlowych, o legendzie generacji podrózników itd. a tu stoi moto bez sprzęgła i z jakimś automatem??:dizzy::dizzy:
Wy się tu brandzlujecie, że koło z tyłu 18 a ciekawe jak ten automat będzie robił w terenie?
Wiem, że to prototyp ale wsadzając takie rozwiązanie do motocykla mającego być rallye i pokazywanie go na prezentacji z takimi hasłami to trochę jakby nie przemyślane. Ale niech się może spece o marketingu wypowiedzą.

wydaje mi się, ze jak w przypadku VFRek tak F jak i X, tak i w tym może byc dostępna opcja Motocykl albo automat :)

Prawda jest taka, że jakby ktm wystawil "terenowy"sprzęt z automatem, to byłby polew, ale to ma być nowa afra jeśli ktoś nanią psioczy, to tak jakby obrażał nasze uczucia religijne!

Puszek, to wskaż które z Twoich założeń spełnia ten prototyp. (Jak się on w ogóle nazywa?)

Navaja, bym sie nie przejmowal tym tak bardzo. KTM kupi pierwsza nowa Afryke i przez nastepne 10 lat bedzie probowal podrobic. Pozatym przy kazdej zmianie biegow nie bedziesz tracil czasu tylko maneta na full i kciukiem po guziku :D

Lepi, fajnie go nazwali TRUE ADWENCZER, bo samo adwenczer to juz GS12ty az nadto zapaskudzil ;)

Taki sprzęt w automacie to byłby strzał w kolano, jak już tak daleko zabrnęli to wierzę że nie zepsują tego automatem. Nie ma co się podniecać, do produkcji zmieni się na pewno, oby niewiele.

Ja takich rozwiązań nie akceptuję, bo ich w mojej szopie naprawić nie mogę. ;)

No nie mogli go nazwać super adventure, bo nie ma 160 kuni i nie waży 230 kg. :D

Nie ma co narzekać, przy nowym KTM-ie 1050, to ta Honda jest hardenduro...

https://lh5.googleusercontent.com/-U...4%2B133157.jpg

https://ultimatemotorcycling.com/wp-...rs-exhaust.jpg

znajdż 3 różnice

Ale slodziutki ten KTM, ojeeejuuu :D

Wizualnie spełnia moje nadzieje całkowicie. Szczegółów technicznych na razie nie ma zadnych. A co jest..ten motor będzie miał duszę... To Królowa bezdroży i wcale nie musi być najszybsza, najmocniejsza, najbardziej jarzeniowa...Bo Królową trza umieć być....Nowa Afryka umie...Zresztą miała legendarnych przodków....

No podobne skojarzenie mnie naszło, myślałem, ze może kupię ale DL-a już mam...

No tak, nie ważne co jest w środku. Wystarczy, że jest ładna - można się zakochać :)

Długo nie sprzedam nikomu mojej 990tki, jeśli sprawy dalej u pomarańczowych będą szły w tę stronę.

;)

Osobiście nie narzekam na automat w terenie , zawsze to jeden problem z głowy.

Jeszcze tylko przyczepić jej bagażnik od Wsila , gmole od Henrego, rogal od Exa, , deflektor od PszemkaADV , a wszystko okrasić Huzarem i można na koniec świata jechać :D