Ile to się trzeba nakombinować, żeby to cholerstwo sie nie posypało, no ale da się...
http://www.wilddog.za.net/forum/inde...ch=89861;image

http://www.wilddog.za.net/forum/inde...ch=89860;image

Cibor, podziwiam twój wkład w promocje bmw i nowej XTZ na naszym forum :)
chyle czoła, reszta jest zbędna :p

no i gitarra. zaczynam lubić ST. już się TT potrudzi aby umilić posiadaczom nowej ST zostawienie u nich paru tysiĘcy euro :d

Jak się uprę to wypromuję nawet stare gacie :D Ale zdemaskowałeś mnie rambo... czas się ujawnić ..jestem ukrytym wysłannikiem Yamahy i BMW wysłanym w celu zdyskredytowania pana Hądy i nawróceniu innowierców na właściwą drogę jaką wybrało już wielu... w krainie wiecznej szczęśliwości Yamahy i BMW doznacie objawienia i zdacie sobie sprawę jak długo błądziliście, jak bezsensownie przez lata bezsilnie zmagaliście się z pompą , reglerem, modułem i wałkiem zdawczym... porzućcie zabobony i knowania fałszywych proroków...nowa Africa Twin nie nadejdzie (a jeśli już to będzie cała z plastiku na ftrysku i z kołami 17 cali) wasze przeznaczenie to GS i XTZ. Amen. Idźcie w pokoju.

To prawda... nowa Afryka nie nadejdzie w formie jaką znamy lub formie w jakiej chcielibyśmy ją widzieć....

Mnie ani GS ani ST nie kusi ! poczekam na super power nowego Varadero V4 1200 kardan (ponoc 130KM) i wtedy dam popalic porszakom na drodze i Autobanie :D:mur::bow:.
ps ::a na te V4 to nawet GSowcy beda patrzec podziwem .
http://www.djone.eu/attractions.html

BMW razem z Porsze pracują nad nowym silnikiem 1250 do Giejesów i całej rodziny boxerów. Według znalezionych z sieci informacji, w końcu bedzie to to chłodzone cieczą i będzie miało 115 koni i 140Nm. Od nowej varaderki i tak dalej lepsza zawieszeniowo i silnikowo jest od lat FJR :Thumbs_Up: i nie szarpie z dołu bo to R4 :)

Cibor:bow:...Mowisz w moim jezyku:D

Fajne, fajne te rurki.... tez myslalem o czyms takim... jednak nadal nie jestem przekonany do ich montazu bo uwazam ze ten motong do tego stopnia nie jest terenowy (mimo iz w nazwie widnieje Yamaha Super Tenerowa) ze nie ma sensu wiezdzac w takie wertepy by trzeba bylo az do tego stopnia sie bronic przed roztrzaskaniem... no chyba ze ja nie umiem kierowac takim zaprzegiem.:) Swoja droga mysle iz latwiej przy glebie rozwalic dekle w GS niz wypatroszyc chlodnice i te pierdolniki po prawej w ST.Choc wiadomo profilaktyki nigdy za wiele a i zauwazyc nalezy ze obudowa jest wyzej niz w GSie przy cyckach zatem smialo mozna uzywac sprzetu w koleinach powyzej kolan glebokich:haha2:

Swoja droga, skoro kolega Cibor juz wszystkich tu nawrocil :haha2: to zaprawde donosze Braci Afrikanerskiej iz radosc z jazdy Tereska jest na tyle wielka ze do czasu wyprodukowania nowej Hondy Super Africa (wiadomo Super, Super czego wszystkim zycze) proponuje sprobowac jazd Yamszka i w zwiazku z tym jesli by kto chcial sie przymierzyc, zapraszam serdecznie. Prosze abyscie pamietali tylko jedno: do T-55 jej nieco brakuje, zatem.... no! :haha2:

Fjr juz zostala pozamiatana przez vfr1200 na starcie