Qrwa... elektryczny zrobili i ładują.

Albo ma wbudowany paralizator i miecz świetlny.

http://i58.tinypic.com/e8r8e8.jpg

Znalezione na ADV

Chwilę postała i już jej akumulator padł... ;)

O której wybije godzina "0"?

O Boże o Boże co to będzie?! co to będzie? O Boże!!!! Ja tego napięcia nie wytrzymam.... chyba będę musiał puścić bąka :D

6-go rano o 9:30

Jeszcze 2 dni 16 godzin 36 minut :at:

http://www.eicma.it/en/

Uprzedzając nieuchronne zapytam czy już ktoś założył wątek "Dlaczego nie lubię NOWEJ AT"?

No ja sie nie moge doczekac. Ciekawi mnie jak sie ta saga zakonczy. Jak zrobia jakies VXF 1400 czterocylindrowe i nazwa to Africa Quatro Adventure to sie wcale nie zdziwie.

Spoko panowie...Honda wie co ma zrobic by nas zadowolic.... Wszysko bedzie ok..Panowanie nowej królowej sie zbliza...Na kolana katemy i beemy :bow:

http://4.bp.blogspot.com/_ywrW0ZYeY_...daidalgas2.png

Tego chyba nie bylo.

Na oko 250 kg, 14 cm zawiechy i wał. No kateemy klekły by ze smiechu:-)

Z zaufanego źródła - podobno rzędowa dwójka. Na moje oko, minimum 4 litry.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...a17840e0be.jpg

Moze padł regler i ładują...

Triumph bylby lepszy.

Moim zdaniem separatystom przeciwko nowej At juz dziękujemy. :) to forum jest za bardzo tolerancyjne. ;) jaka nie będzie nowa królowa trzeba będzie ja kochać nie ma wyjscia

Nie lubisz kobiecych piersi?

http://i58.tinypic.com/e8r8e8.jpg

po lewej widac RD03 , to w srodku jest wysokie...

Drzyjcie KTMy, africa nadchodzi.... Aha, przeca one drgaja juz od nowosci....

Można zrobić zakłady/sondę:
Czy nowa afryka będzie:
1. Prawdziwym enduro adv z niedużą masą, dobrą zawiechą i sporym prześwitem
2. Autostradowym cięzkim klocem o dużej mocy nienadającym się na szutry
3. Plastikowym pokrakiem miejsko-podmiejskim z ograniczonym prześwitem i szosowym zawieszeniem

Cos pomiedzy 1 i 2

proponuje torche inaczej

nowa afryka bedzie:
1. Zajebista
2. I tak nie kupie KTMa ;)

Będzie tak:
-masa na sucho przypadkiem wzrośnie ze 180 na 200kg
-kupa niepotrzebnych plastików
-wydech dołem

Dodamy do tego przymały zbiornik, spalanie na poziomie Crosstourera i szosowo-szutrowe zawieszenie. To się musi w Europie sprzedawać! :)

czyli opcja nr 3

Ja celuję pomiędzy 2 a 3, ewentualnie zrobią małą i dużą afrykę wtedy będzie 2 i 3

Opcja nr 2 :D

Jako niepoprawny optymista wierzę że będzie się kręciło koło pierwszej opcji. Chociażby dlatego że pokraki z punktów 2 i 3 honda ma w swej ofercie.

A ja sądzę, że zrobią jednoosobową v-kę 840 o wadze na sucho 150kg, o mocy 98Km, o wyglądzie skurwysyna, ale z bagażnikiem, wyłączenie ABS będzie się odbywało guzikiem pod palcem na kierownicy, palącą 5 litrów on i 7 litrów off. Filtr będzie pod dupą, wydech się będzie kończył za bagażnikiem (nie wiem gdzie kurwa będzie tylny błotnik - pewnie nie będzie :D) a w dodatku będzie miała 28 litrowy bak - TYM RAZEM ŁADNY. Zawieszenie będzie lepsze niż w najlepszym KTM. (wiecie dobrze, że się nie znam, więc nie wiem w którym jest najlepsze), dołączą darmowego rogala w kolorze motóra i będzie miała funkcję bezpiecznej jazdy na kole. Będzie kosztowała 22tys PLN.

To by była moja Afra.

Pany, zapisac te 2 linki

http://www.pressebox.de/newsroom/honda-deutschland-gmbh

http://world.honda.com/news/2014/index.html

i rano dobrze paczec. Tu beda pierwsze fotki no chyba ze Myku sie pierwszy na naszym forum pochwali i rzewnie zaplacze :D

Po minucie beda i tu, szkoda kajetu na zapiski:-)

hmmm, to zarzut? pracując dla Pana Hądy najeździłam się nim całkiem sporo, głównie po mieście. spalanie wychodziło zawsze między 6-7/100. biorąc pod uwagę 130 kucy i 1200 ubrane w 4 cylindry - mnie sie podoba

w swoich rozwazaniach wciąż brnę w teorię crf1000 :D :at: moja wiara w ludzi, w markę i w legendę nie pozwala mi myśleć ze to bedzie ciezka, plastikowa, nakręcana szeptanym marketingiem klapa od kibla :D

komu się to opłaca, kto to kupi, to juz nie moja sprawa.
nie można mieć ciastka i zjeść ciastka. jak bedzie litr, to nie bedzie ważył 130.
a jak bedzie brzydka to nikt jej nie zechce :)

No ja dopiero chyba w sobote,a najpozniej w niedziele beda Kolo niej stal.A moze przeskocze przez ogrodzenie i dotkne.Jak sie okaze ze lipa,to wypisuje sie z Forum.Ale jesli bedzie to cos fajnego,to biore nadgodziny i slowo Weekend nie istnieje dla mnie :p

Koło już widać :-)
http://pl.tinypic.com/view.php?pic=e8r8e8&s=8#!

Jej wysokosc nadchodzi! :drif:

Nic tylko cierpliwie czekac i obgryzać paznokcie, jak kto lubi;)

Chyba że Myku da rade dzwignac swoj niemaly ciezar. Przeskoczy przez ogrodzenie, ominie ludzi ochrony i pewnym ruchem zerwie okrywajace Afryke szmaty. Zrobi ostre fotki i wrzuci na FAT;)

Nie może ktoś w fotoszopie tej szmaty zlikwidować? Zobaczylibyśmy ją pierwsi... najpierwsi

Może tak rentgenem...

Ciekawi mnie tylko jedna rzecz , podobno królowa jest tylko jedna, a to wszystko pachnie zdradą.

Po operacji w photoshopie wyszło coś dziwnego :D Orange RULEZZZ!!!

Graphia, uzyj tam Twojej grafomanskiej reki i wstaw to co ma byc bo kateemiarze se tu podsmiechujki robia :/

...I szerokie;) Waga 200+
Ciekawi mnie co jest po prawej bo wygląda lekko:confused:

KTM pozwolił sobie na więcej i już odsłonił co nie co.

http://forum.lc8.info/files/attachments/ktm1050_118.jpg

Pozdrowienia,
D

mmm... nowy pokrowiec.. będzie rewolucja :D

juz mi sie koła nie podobaja... agdzie szprychy?:D jakies kondoniaste amelinium.... jedzie mi tu asfaltem...

Ciekawe,czy mi sie dadza Afra karnac :confused:

po prawj to pewno nowa xr 650r:D

Po prawej może 450 dakar.

kibel! gdzie tu off?

to po prawej to moze byc to: As for the name, some recently filed Honda trademarks may offer up some clues. Two particular names stand out: Elsinore and Africa Twin. Both names carry a long tradition with Honda. The Elsinore was an early Honda dirt bike released in 1973, but they were small displacement motocrossers that preceded today’s CRF models. The name has the right retro-sounding appeal to it, but connecting the name to a 1000cc engine might be too much of a departure from the Elsinore legacy.

“Africa Twin” might be an apt name, and the engine description would fit the bill. A new Africa Twin however would be more of an adventure tourer along the likes of the Yamaha Super Tenere or Triumph’s Explorer and the design in the sketches lacks the same rugged styling.

Pobożne życzenia, a swoją drogą, to kolejno z największych zaniedbań Hondy w segmencie off road. Oddali kawał rynku dla KTMa, BMW. Przecież XR 650 gdyby był rozwijany to stanowiłby bardzo łakomy kąsek, dla tych co latają Katami 690, czy XChallengami, czy nawet nowymi XTekami. Wystarczyłoby zapodać szprycę, dobre zawiasy i rozrusznik.