A w latające świnie też wierzysz? :D

Każdy, kto czytał Mistrza i Małgorzatę wie, że świnie latają.I to w jakich okolicznościach! :)

Afryki się psujom. Ale rzadziej niż inne motocykle np z 3literowymi oznaczeniami na K i B :) Wolniej się też starzeją. Trochę jak z kobietami i winem :at:

I nie każda AT i ST istnieje w świecie wirtualnym.
U nas nie sztuka nie pisać o awariach swoich maszyn. Zajrzyjcie na niemieckie fotum AT. Choć im może po prostu na to stać :Thumbs_Up:
Złe przeświadczenia cza temperowac niż powielać

Jeśli będę się szykował z zamiarem wymiany kosza ( 1 800 zł),to chyba wolę dać za silnik ze 3000zł.Oczywiście najlepiej byłoby posłuchać,poobserwować taki silnik w motocyklu i dopiero go wyjąć.Myślę,że takie bajki się zdarzają.
Niemcy mają dużo kasy i stać ich na wymiany kiedy chcą i za ile chcą bez kombinowania.
Zdrowie jest najważniejsze,a te Afryki...jasne dbać o to ale nie przeżywać.Rzecz nabyta.To tylko martwa maszyna.
Zdrowie to podstawa.

Ojtam, ojtam.
http://africatwin.com.pl/showpost.ph...8&postcount=12

P.S. Nie wiem czy rozbierałeś kosz, ale te kawałki nie miały prawa wylecieć. Więc nie rób scen ;)

Czy możecie podać wymiary tych sprężyn. Wymieniłem sprzęgło w samochodzie, moc ma tę samą co mój transalp i na pierwszy rzut oka sprężyny dość podobne, może uda się podpasować?

Odświeżam wątek bo uważam go za bardzo przydatne bardzo się tutaj uczyłem :bow: szczególnie podziękowania dla PiotrNV ;) które na początek roku mnie pomógł w znalezieniu sprężyn do kosza. dzisiaj wszystko jest w rękach warsztatu i wygląda tak jak na zdjęciu.:vis: Wywarło na mnie wrażenie stan kosza rozebrany i stan zużyte sprężyn różnica z nowymi jest kolosalna :dizzy: naprawdę było warto zaglądać do niego. Oprócz sprężyn będę wymieniał tarcze wszystkie łożyska łącznie z tymi od pokrywy sprzęgła :D:D:D

.................................................. ...............................................

To, że wymieniasz łożyska również w pokrywie to bardzo dobrze. Wiele osób o tym zapomina, a łożyska te przy okazji wpływają na jakość sterowania (czucia) sprzęgłem.

hmm .... PiotrVN ....:):)

ale co tam ...:)

do wątku dodam iż nawet jak jest luz sprężynowy to długo on jest bezpieczny ....

niemniej przyjemniej i sensowniej jest to w końcu zrobić
wszystko działa już kilka tysi u mnie dobrze i niech tak zostanie

sprężyny mają
dorabiają tu .. http://www.sprezyny.pl/

Karta katalogowa : 5210
długość - 27 mm
zwoje robocze -4
zwoje całkowite-6
szlifowana ,naciskowa
ilość 6 szt

dla tych co chcą poszukiwać czegoś podobnego

karta katalogowa jako szlak przetarta i teraz wiedzą tam co to Africa :)

Wymieniam bo z uszczelniacza mi się zawsze pociło a bez sensu wymieniacz samego uszczelniać jak łożyska latają na prawo i na lewo :Sarcastic:

.................................................. ..............................................

sprężyny mają
dorabiają tu .. http://www.sprezyny.pl/

Karta katalogowa : 5210
długość - 27 mm
zwoje robocze -4
zwoje całkowite-6
szlifowana ,naciskowa
ilość 6 szt

No i proszę bardzo zawsze mówiłem ze polak potrafi :bow: PiotrNV zobaczymy jak będzie u mnie za pary km liczę na to ze przestanie mi gasić przy sadzanie pierwszego biegu na zimny silnik :):)