No u mnie na tym 660 zębatka już drugi rok trzyma ale, to profilaktycznie bo wałek zdrowy.

Z linka poniżej wynika że idealnie do wałka:
http://www.loctite.pl/wyszukaj-produ...=8802627715073

Ale tani nie jest:
http://allegro.pl/loctite-660-anaero...171667968.html

Martwi jedynie dopisek: trudnodemontowany.
Ciekawe jak trudno?

W moim przypadku podgrzewam i mam taki mały ściągacz 3 ramienny - schodzi bez problemu.

W mojej królowej zębatka wklejona jest na Loctite 638, który ma lepsze właściwości wytrzymałościowe( powyżej 25N/mm2) i temperaturowe (do 180*C) od 660-tki ale przy mniejszej szczelinie (do 0,25 mm). Jest to kolejna zębatka tak zamocowana i przy demontażu po podgrzaniu i użyciu niewielkiego ściągacza schodzi bez problemu. Najważniejsze to dobrać odpowiedni produkt do konkretnego przypadku.

pełna zgoda

Panowie pomóżcie mi, jest źle z moim wałkiem oblepić to jakimś dobrym klejem i może coś to da, czy zostawic robotę dla spawacza, nie ukrywam że chciałbym jeszcze pojeździć a pieniędzy na remont nie ma :( https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e8fc5cb047.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...6d10cb8ac2.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...9b3839f1e3.jpg

Wysłane z mojego HTC Desire 10 lifestyle przy użyciu Tapatalka

Kleić i jeździć.
Jak zakleisz to zużycie Ci się nie będzie powiększało.

motokanapy.pl

Wałek wyrobiony bardzo...ale bym próbował kleić. Klej jednak dwuskładnikowy technikola opisany w odpowiednim wątku lub loktite 3478.

Zrobiłbym tak: klej locktite 3478 a w nim zatopiłbym trzpień gwoździ - przy takim ubytku sama masa klejowa może się wykruszyć, coś musi to bardziej wiązać i trzymać... dziwne? Widziałem tak zrobione to w transalpie starym - i trzymało... spawanie jeżeli się klejenie nie powiedzie...
Gdy klejenie zadziała to można czekać na agonię pieca i dopiero wtedy wymieniać kompleksowo... jeżeli nie zadziała to wtedy migomat:::))) a po 25 tyś kątówka i znowu migomat... długo można w ten sposób podtrzymywać przy życiu::)))

W każdym przypadku - i klejenia i spawania - zalecana częsta kontrola - ja bym zrobił okienko rewizyjne w osłonie zębatki i można łatwo sprawdzać czy trzyma czy nie - inaczej trudno to stwierdzić... po wykryciu, że nie trzyma masz jeszcze tyle wieloklinu, że powinno to na spokojnie wystarczyć na reakcję...
Tylko bez nerwów - będzie dobrze...

Dziękuję już się uspokoiłem, na początku jak zobaczyłem wałek to byłem troszkę zdenerwowany

Wysłane z mojego HTC Desire 10 lifestyle przy użyciu Tapatalka

Polski , na podobny stan w 07 wklejałem.
Mogę podpytać ile km zrobione i jak działa.