Byłem pierwszym testującym to coś w afrze... Ten pierwszy egzemplarz się wziął i spalił na powrocie z Albanii ( już we Wrocławiu na szczęście) ale połowę drogi cisnąłem na odcięciu po 7-8 tys obrotów. Rafał mi go wymienił na nówkę i od tamtego czasu zero problemów. Ponoć źle znoszą montowanie do wysokoobrotowych silników...

No te z Rzeszowa nie ze wszystkimi motocyklami będą pracować... w kilku po przekroczeniu 8000 obrotów napięcie wskakiwało na zabójcze wartości 18.5V co w niektórych modelach może skończyć żywot pewnych elementów układu elektrycznego motocykla

Czy temat jeszcze żyje? Strona RAWRO czy Sławka jest już tylko w Webarchive. Czy to jedyny zamiennik warty uwagi?

Te same regulatory do nabycia bezpośrednio u pana Sławka:
http://reg-mot.prv.pl/index.htm
Temat maglowany, ostatnio pojawiła się ciekawa opcja regulatora z Yamahy, radze dobrze przeszukać wątki.
http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=23963&page=5

Można kupić na Aledrogo uniwersalny regulator mosfet 50A 7 kabli produkcji DZE. Ta firma robi oryginały do Hądy. A jak ktoś chce mieć bez lutowania to pisałem już że mogę odsprzedać swój zapas Tourmax bo nie potrzebuję już.

Nie wiem ile w tym prawdy, ale jak kupujecie regulator jamahy to doczytajcie. (Interesuję się tym ostatnio bo chcę go dodać do XR :D)

Regulatory chińskie mają dół zalewany żywicą, u chinola płacimy za regulator 80zł z wtyczkami na kable.

US $18.99 41%OFF | YHC FH012AA Motorcycle Voltage Regulator
https://a.aliexpress.com/_BffQZx9D

Na allegro oczywiście przebitka jest kosmiczna, za 2 wtyczki wołają 60zł a sam regulator potrafi kosztować kilka stów.

Oryginał ma od spodu blachę/metal jak na fotce niżej. Na allegro prawie nigdy nie ma fotki od spodu!

Ten regulator istnieje chyba w 3 wersjach, fotki dałem podglądowe o co chodzi.

Pytanie czy chinol musi być zły ... (ja na 90% kupie chinola na testy) skomplikowane urządzenie to nie jest i raczej powinno być ok. Ale jak już chcecie chinola to kupcie sobie tego za 80zł a nie z allegro za 500 :D

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...656d11c6ff.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...0339cae1f9.jpg

Sent from my SM-J600FN using Tapatalk

Chwała Ci Czarowniku za zwrócenie uwagi. Też się zastanawiam czy nie kupić jakiegoś takiego ustrojstwa jako zapas. Jeżdżę od niedawna na regulatorze od Pana Sławka i mam nadzieję że tak będzie dłuuugo.

Potestować możesz ale ja mam przykre doświadczenia z zamiennikami i to niekoniecznie z typową chińszczyzną. One często bardzo krótko żyją, miałem przypadek że moto odpaliło pochodziło chwilę i zgasło i już się nie dało odpalić, po przekręceniu kluczyka paliło główny bezpiecznik. Miałem też przypadek że kilka regulatorów pod rząd nie działało (miałem możliwość wymiany, co nie jest takie oczywiste), już sprawdzałem całą instalacje czy jest ok. a po założeniu regulatora z Rzeszowa wszystko wróciło do normy.

Robią też robotę używki od CBR, trampka/deauville 700.
Co prawda czasem trzeba poczekać na "dobrą cenę" (100-150 zł).
Kolegom założyłem kilka tych regulatorów ( oczywiście zawsze lutuję żółtą wtyczkę) i wszystko chodzi bezproblemowo.

Regulator z trampka 650 także jest mosfetowy, ale wtedy lutujemy przewody na stałe ALBO szukamy wtyczek.

Polecam.:)

Dziękuję bardzo. O taką informacje pytałem :) Swoją drogą, przydałoby się odświeżyć sporo rzeczy na afripedi, dużo linków wygasło.