W tym przypadku wymieniamy pokolei może się trafi :D

wielkiego zaskoczenia nie bylo: skasowane luzy na prawych wylotach, ogólne baja-bongo w luzach zaworowych + łańcuszek na tyle wypracowany, ze znaki wał/wałki się nie zgrywają. reszta klasycznie tj. obrobione śruby, pogubione opaski, mostki rozrzadu wypaprane silikonem. co ciekawe Yamaha wbrew swojemu zwyczajowi pt. ceny OEM z dupy, chce za łancuszek tylko 320pln.

Sprawdź dwa razy, bo może się okazać, że to cena za ogniwo :haha2:

no nie chce byc inaczej: 320pln. natomiast pierwszy raz spotkalem sie z oznaczeniem wybitym na ogniwkach: BWA. najczesciej jest to wybita duza litera M ( od firmy Morse bedacej czescia grupy Borg Warner) a ostatnio równiez od wybitego calego napisu, duzymi literami: MORSE. BWA jak mozna sie domyslac pochodzi z tego samego pieca i jest to skrot od Borg Warner.

Dalej jest w yamasze promocja na części od wieku motocykla? 20lat -20%. Kiedyś całkiem niedawno tak było.

Jest, sezonowo - "Tyle procent zniżki, ile lat ma Twoja Yamaha"
W okresie od listopada do końca lutego.
Wiek min 15lat.

no to ta Yama sie jeszcze nie łapie :|

Przy zamówieniach do mojej SR z 1988r
Są to już wyraźne pieniążki.

z pewnoscia - oby tylko czesc byla dostepna. ostatnio robilem zakupy pierdolek do xv535 i wszystko bylo w 4-5 dni do odbioru w salonie. motocykl z 1995 produkowany od 1987. oczywiscie wielu czesci juz na stanie nie ma. tu nie do pobicia jest BMW ze sporymi zapasami do weteranow.

O BMW nie mówimy - to klasa sama dla siebie jeśli chodzi o graty do parchów.

Podpytuje o zniżki bo jesienią chce się pochylić nad swoim xt500.
Miło będzie kupić graty za niemal połowę ;)