:D No ostatnie fajne, jak już topić to spektakularnie. A ten co na plecki poleciał z koła to musi sobie 1190 kupić, tam mu elektronika nie pozwoli sobie zrobić krzywdy :spac:

Podjebali mój pomysł na osłony :D

http://rumpo.eu/environment/cache/im...795e8f9402.jpg

Pany ale numer! na forum ''Adwenture Rider'' Jest wątek który mówi że silnik w nowej Afryce będzie innowacyjny np.;tłok link do dyskusjihttp://advrider.com/forums/showthread.php?t=1020090&highlight=africa+twin&pag e=6

Z tą afrą to jakiś fotomontaż.Na początku jest inny tłumik i woda leci z innego :) Nalał to leci :D

Puszek 5 filmów... w koło macieju.. dawaj coś nowego...
kolega na KTMie jeździć nie umiał... więc co sie dziwić że sprzedać.musiał..

umówmy się co do jednego, jak by nowa afryka była podobna do starej to nikt by jej nie kupił.. jak jest bardziej w stylu KTM-a (czytaj w stylu rally) wszyscy się ślinią.. :)

Fazi dla przypomnienia tylko KTM jest niekwestionowanym mistrzem DAKARU, i ani Yamaha BMW a tym bardziej Honda, nie zbliżyła się nawet do wyniku pomarańczowych
i jeszcze bardzo dużo trzeba aby jej się udało..

Ja osobiście życzę Hondzie jak najlepiej i bardzo się cieszę na nową Afrykę.. Słuszny kierunek pokazała. a i przydała by się też większa konkurencja w Dakarze, bo już nudne te zwycięstwa KTM-a. :)

a co do całego motorsportu... to jednak mam wrażenie że szybciej KTM zacznie odnosić sukcesy w SB niż honda zabierze dominację w enduro :)

Wg mnie mowa tu o konstrukcji silnika w ktorym uzyskano kompaktowosc dzieki zamocowaniu go w sankach ramy tak, ze na osi mocowania wlezie jeszcze filtr oleju.

Na adv kom sa fotki silnika z prawej ilewej strony, spekuluja na temat jego konstrukcji, tza przyznac ze na tej targowej makecie jest to wszystko tak skompresowane jak nigdzie wczesniej:-) zaczynam powolutku doceniac ten projekt... szkoda ze bedzie ciezki... a jakby ten silnik pracowal jak singiel czyli np tak jak w 126p to i dzwiekowo moglby byc dobry:-)

To wygląda jak tłok od NR 500 czy 750, które nigdy nie weszły do produkcji seryjnej.
Czyli True Adventure będzie 16 zaworowe przy dwóch cylindrach? :dizzy:
Chyba kogoś poniosły emocje.

Charakterystyka takiego silnika to spalanie nadtłokowe i podtłokowe http://www.google.com/patents/US20140083789. Zwróćcie uwge na różnice z lewej strony silnika a prawej,zwłaszcza brak gniazda świecy z prawej strony

hmm, spalanie podtlokowe? znaczy ze w skrzyni korbowej bedzie ogien buchac?

No to teraz KTMy nie maja juz szans wogole ;)

Druga świeca jest schowana a na prawej ściance leci łańcuszek rozrządu?