|
Cytat:
|
Gdzie to takie ceny? Bo jakoś nie widzę. Są porównywalne w zależności od dostawcy. Ale zasięgnąłem języka u gości co latają w zawodach po asfalcie. I opinia w skrócie " Omijaj " . Nie do końca sie z nimi zgadzam bo zapewne przebiegi na tych oponach można zrobić większe- co dla wielu ma znaczenie. Ale wole sie czuć pewniej gdy jest mokro i zimno. Dlatego wybrałem metzelera. W zeszłym tygodniu założyłem na przód. Dziś zmieniłem tył. Jutro zapowiadają deszcz ze śniegiem. Mam po drodze do pracy małe rondo testowe. Sie zobaczy ;)
W tym roku jeździłem na bardzo starych metzelerach, mitasach 07 dwuletnich, TKC też dwuletnich i czteroletnich anakee. Motocykl ten sam. 5 razy w tygodniu ta sama droga do pracy. Ze " zmiennych" tylko temperatura i pogoda. Także jakieś porównanie mam. |
Nie zna życia kto nie jeździł na mitasach :D
Opony dla początkującego? Najlepiej łyse, jeździłem dwa sezony na dojeżdżanych oponach i jak się przesiadłem na nowe to ogień w szopie :D Zestaw c02 + motoz tractionator desert (nie schodzi tak szybko ja enduro) każdemu początkującemu pomoże wyjść z opresji w offie i dostarczy niezapomnianych wrażeń na asfalcie :D K60 powinienem był sobie kupić na ten sezon bo było dużo czarnego a to fajna oponka jest, ale kupiłem kostki i znowu mam łyse :D |
Bass widac ze sie nie znamy :haha2::smoking:
|
;) :D
|
taaa :D przypomniały mi się czasy wsk i junaka, zero hebli, zero opon i 8 dyszek po szutrze :haha2:
|
Hej panowie jako że przyszedł nowy rok a ja wracam do kraju za 3 m-c chcę wyremontowaną afrę wyposażyć w nowe kapcie co mi polecacie.
Moje wytyczne to 60 % asfalt, 40 offroad, dodam że mitasowi e09 mówię nie ponieważ go już miałem i wrażenia mam nie zadowalające tzn w teren jest super ale na mokrym asfalcie tragedia nie raz modliłem się aby nie runać na białych pasach. Czekam na jakieś wskazówki i pozdrawiam |
Sam musisz wiedzieć czym dla Ciebie jest off. Jeśli błoto i przeprawy to motoz itp, jeśli szutry to bierz K60 scout. Sprawdzaj sam co Ci najbardziej leży. Większość moich znajomych założyła już K60 i są zadowoleni, ale oni wiedzą do jakich potrzeb mają Afrykę.
|
Ten pan opisuje wrażenia z jazdy opierając się na własnym doświadczeniu, ale zdaje się przestrzegać przed mokrym
|
Bo tak naprawdę nie ma idealnych opon. Kiedyś jak zaczynałem z moto, to też czytałem tylko, co kto poleca, a prawda jest taka, że trzeba samemu kilka kompletów zjeździć, żeby wiedzieć czego się chce. Mi teraz K60 pasuje, ale jakbym miał kasę to jeździłbym tylko na TKC, bo trzymają i na mokrym i na suchym, w terenie lepiej niż Anakee itd, itp...
|
No właśnie dlatego pytam was o zdanie nie jeden z was zjeździł kpl opon na afryce i każdy ma swoje przemyślenia.
Ja jedynie zjeździłem 2 kpl opon i szukam teraz jakiejś alternatywy. Na początku mojej przygody z afrą miałem scuta k 60 na przodzie a z tyłu michelina t 66 jak dobrze pamiętam byłem zachwycony jazdą po asfalcie ale w teren ten zestaw już się nie nadawał. Więc kupiłem zestaw polecany przez afrykanerów czyli tkc przód tył mitas w terenie super na asfalcie już gorzej na mokrym dużo gorzej no i w sumie przez mitasa miałbym krase na asfalcie dlatego mam do niego obiekcje. Zastanawiam się teraz nad zakupem tkc przód i tył bo ma wiele dobrych opinii albo nad dunlopem trailmaxem. Szukam czegoś fajnego aby było na asfalt i na pioch stad moje pytanie do was |
Musisz się liczyć z tym, że w zależności od stylu jazdy TKC z tyłu dość szybko spadnie... Jeśli K60 Ci nie wystarczało, to już do nich nie wracaj. Pomyśl o motozie z przodu, a na tył coś wg potrzeb.
|
Może Maxxisa 6006.
Zjeździłem 2 komplety po mitasach e09 i byłem zadowolony. Tylko tył mi na krótko starczał. Za to na mokrym asfalcie jazda jak po suchym nic nie uciekała Afra. |
Motoz na mokrym nie działa kojąco na nerwy ;) daje więcej "fun factor" w takich warunakch niż mitas...
Nie ma opon uniwersalnych, niestety... Zdrówka |
Hmm a więc poczytałem sobie parę waszych opinii i chyba zakupię kpl tkc może i tył mi będzie szybciej schodził ale będę czuł się bezpieczniej na mokrym.
A tak apropo u kogo można dostać tkc na tył bo wczoraj szukałem na necie i taka bida jest lekka na przód pełno opon a na tył malizna |
Może w dziale producentów i dostawców ktoś Ci pomoże ;)
|
Na tylca masz jeszcze michała T63, opona podobna do E09, ale z asfaltem (mokrym) lepiej sobie radzi. Oczywiście więcej kosztuje i szybciej schodzi, choć tu są zdania mocno podzielone.
|
A czy ktoś miał okazję porównać TKC 80, T63 i D908RR? Zwłaszcza ta ostatnia mnie interesuje (wiem że jest tylko 18). Thx
|
Ja polecam zestaw tkc przód k60 tył. Na jesień w beskidzie wyjeźdzałem na nich tam gdzie inni na kostach nie dawali rade;) Na asfalcie super, powoli schodzi. W terenie waźniejszy jest dobry przód niź tył.
|
A jak zachowuję się tył na mokrym asfalcie ?
|
Ja mam przód i tył i przy moim stylu jazdy jest jak najbardziej ok. Nie jestem demonem prędkości i mnie nie interesuje schodzenie na kolano, bo nie do tego mi służy afra.
|
Panowie a na początek co lepsze w teren Mitas E09 czy E10?
|
Cytat:
|
Panowie, czym realnie różni sie Mitas C02 od CST C755?
|
Miedzy innymi tym, że C755 nie ma w siedemnastce.
Pytanie ma ktoś doświadczenie z Mitas XT-644 Army? Chodzi mi o wytrzymałość na szosie. Jest jak C02 czy jednak trochę lepiej? |
Cytat:
Podobno świetnie sie sprawują w zimowych warunkach i sa dość wytrzymałe. |
W 18' C755 znacznie różni się od C02. Mitasa na tylca polecam, C755 do ciężkiego już nie, bo guma zbyt miękka, kostka zbyt drobna, opona max 4.60-18 i moto pływa po drodze jak z pękniętym wahaczem. Zjeździłem zestaw przód + tył. Na przód wypas, na tył lipa
https://lh6.googleusercontent.com/-l...0/P1040299.JPG Poza tym guma okazała się bardzo odporna na kamolcach, a o uszkodzenia od nich bałem najbardziej. W piachu całkiem nie najgorzej. W śniegu też ;) |
ja obecnie mam z przodu conti modelu nie pamietam a na tył wsadziłem kostke mitas C02 i powiem tak dziwne uczucie, cały czas boki idą na czarnym w teren malina
|
Czy ktoś wie jaka jest głębokość bieżnika przy nowych Anakee, Sirac, k60 scout 90/90-21cali ?
|
Jeździł ktoś na TKC70? Może porównać do K60 lub podobnych?
|
Mozna porównać kolor. Bo przeznaczenie kompletnie różne. Wspólne to to, że są do motocykli.
|
To do jakiej innej gumy byś je porównał?
|
Sorry za lekki off top, ale ile mniej więcej kosztuje wymiana gumy motocyklowej u oponiarzy? A i przy okazji, bo bede brał mitasa c0-2 na tył, co do tego wrzucić na przód budżetowego( w miare możliwości trwałego), żeby się nie zabić w terenie?
|
Motoz desert.
|
Spoko bardzo fajny, agresywny bieżnik głęboki, podobają 'misię'. Ale patrzcie na to:
http://allegro.pl/130-90-18-motoz-tr...211916930.html imo najlepszy kształt bieżnika dual-sportowy. czemu nie robią ich 17' ! ;( Moim zdaniem sporo lepszy kształt bieżnika od C02. W takim razie idzie combo C02 tył, motoz deser przód ; Mam nadzieje że zrobie na tym zestawie chociaż 5k, bo wydatek niemały :D |
Cytat:
Super kontrola nad motocyklem i nikłe zużycie (nie jeżdżę po asfalcie) |
[QUOTE=Roni92;425132]Sorry za lekki off top, ale ile mniej więcej kosztuje wymiana gumy motocyklowej u oponiarzy?/QUOTE]
pełna usługa - podjeżdżasz motorem, pijesz kawę (swoją:)) i czekasz - wymiana z wyważeniem 120 za dwa koła w Poznaniu (motorownia i q-bike - sprawdzone w tym roku) |
A jak podrzucisz mi kółka luzem to ci ściągnę i założę za free. Ale bez ważenia bo kostki to uważam bez sensu. Tym bardziej, ze autostradowy to raczej nie jesteś ;)
|
To super, jak bd miał nowe laczki, to dam znać i razem wymienimy, się naucze przy okazji :D No i tak kompletnie za free to bym nie miał sumienia, więc bez obaw, :D
edit: spoko, też uwazam, że nie ma potrzeby wyważać. |
Mam Motozy i C02 w Trampku - dają radę ale na asfalcie schodzą szybciutko - nastepny komplet też raczej będzie taki sam
|
Mitas e10
Miałem nową tył metzeler caro3-po 4 tyś.opona na środku 1mm.Kupiłem nowość mitas e10 i z kolegą też na afrze miał eo9 dakar-w błocie,glinie pod górę eo9 szła nie porównanie lepiej.Po za tym poleciał parę stów po asfalcie i ta opona dalej ładna:Thumbs_Up:Jeżdzimy więcej w terenie.Następna opona oczywiście e09-to tyle z mojego endurzenia
|
ktoś z Was miał na przodzie taka oponę ?
http://allegro.pl/opona-nowa-maxxis-...820662676.html Wasze opinie? |
A homologacje to ma? Bo ktoś pisał, że tył jej nie posiada. Poza tym cena lekko przesadzona - kilka złociszy więcej i jest TKC, która wszędzie robi lepszą robotę.
|
wiem ze temat wałkowany wielokrotnie ale tez mysle nad TKC 80 , ale u Huberta w oko wpadła pirelli MT21 , MichelinT63
|
Cytat:
Szukaj na forum http://africatwin.com.pl/showthread....highlight=6006 http://africatwin.com.pl/showthread....highlight=6006 http://africatwin.com.pl/showthread....highlight=6006 Moim zdaniem - nie warto Przod TKC, motoz lub D952 MT21 i T63 drogie |
albo mam coś ze wzrokiem albo ...
TKC 256 zł MT21 278 T63 232 Wiec co masz na mysli drogie?? A może MITAS E09 90/90-21 54T TT 200 PLN???? |
Motoza już nie kupisz. Chyba, że komuś zostało na półce.
|
Bierz Pirelli, nieporównanie lepsza od TKC w terenie, na asfalcie to samo lub mała różnica. Było już o tym zylion razy..O Mitasie Adagiio pisał..jak kiedyś te opony miały ceny poniżej 1/2 innych to można było się zastanawiać. Miałeś kiedyś Mitasa na przodzie, najlepiej na mokrym? Ja E09 na przód bym nie założył nawet jakby kosztował 100zł. Chyba, że tylko! off.
|
Dlaczemu motoza nie kupisz? to moje ulubione opony...
|
MT21 lepsza w terenie, ale jak zlapiesz kapcia to ciezko kilometr przejechac
D952 jeszcze lepasza w teren, a jak zlapiesz kapcia, to mozna jechac-ale trzeba zwolnic Mitas E09 tylko na tyl- na przod ta opona to jakies nieporozumeinie |
| Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 17:04. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.