Jak już kupisz sobie kata nie będziesz musiał tyle czekać, chyba,że na kolegów ;)

No właśnie odnośnie wbijania to czym najlepiej to uczynić? Widziałem takie stalowe nakładki na ślizg, ale sporo kosztują. :dizzy:
Jakieś sugestie Pany?

W UPSach jest o tyle trudniej, że nie podejdziesz rurką kanalizacyjną. :Sarcastic: Ja swoje wciskałem takim plastikowym przyrządem do zdejmowania ciężarków klejonych do felgi (dzięki Hubert ;) ). Potrzebujesz coś co ma nie ostry/nie za twardy koniec, a zarazem jest dość sztywne, żeby wepchnąć uszczelniacz. W sumie poszło dość gładko: a jednej strony trzymasz paluchami a z drugiej wpychasz "czymś" i tak na zmianę aż wejdzie równo. Kupiłem uszczelniacze Ariete (ze smarem) i od ponad 3tkm trzymają sucho (smar pomaga przy montażu i ponoć wydłuża żywotność). ;)

Mój zawias jest od Husaberga, był pod jedną tarczę, ale w WP doły lag są odkręcane i wymienne. Więc nabyłem drugi dół z mocowaniem pod tarcze (od lc4/lc8) i mam dwie tarcze ori. ;) Adam też mi duuużo pomógł przed przeróbką, ma gość łeb.:bow::Thumbs_Up: Ostatnio nawet dał mi się karnąć na swojej LC4 :drif: Aż jej świata padły z wrażenia. :haha2:

Mam za płotem warsztat wulkanizacyjny to pożyczę sobie od chłopaków. :)
Zamówiłem uszczelniacze orginalne więc trochę powinny potrzymać. Koszt .... duży. :dizzy:
Z Marzocchi to trochę kosmos z częściami. Wpakowałem się w nie trochę przez przypadek. Gość niedaleko mnie chciał oddać prawie za darmo niemal nowe lagi więc wziełem. Mam na rzeźbę całą zimę i mogę poczekać zanim druga lewa się trafi na jebaju.
Co do WP to z dostępnością jest dużo lepiej.

Ludzie... tu jest pytanie.

Czy te panewki teflonowe jeszcze coś pociągną ?
Na moje oko cienko troche.
Niewiem gdzie w PL je kupic jesli wgole się da- w najgorszym przypadku oddam do renowacji polegającej na naniesieniu nowej powłoki teflonowej.

Pytam was bo oczekuje obiektywizmu i chce w miare szybko złozyć te smieci do kupy bo już kurwicy dostaje.

fota

Panowie mam pytanie może już gdzies byl taki wątek ale jest mozliwość przerobic przedni uklad hamulcowy na zaciski od Viadra 1000 ??

Viadro ma c-abs i z tym są problemy. Takie same 3toczkowe zaciski są w Hondzie Pantheon, ale tam też jest c-abs. :Sarcastic:

a polecasz jakies zaciski chociaż 2tłoczkowe do afri zeby hamulce były o polowe lepsze. Mialem viadro 1000 i czuje maly........podczas hamowania afri.

Tak wogóle to trochę nie ten temat... ;)

chlopaki dajcie znac odnosnie tej panewki....... a nie jakies Off topy :P
ps - a co nie da sie wsadzic zaciskow od pantheona z tym c-abs - zaslepic jeden wylot i juz ?