|
27.02.2024, 14:41 | #1 |
Zarejestrowany: Jun 2020
Posty: 1,408
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 2 godz 28 min 55 s
|
Szkoda że wątek EV zamknięty, pozwolę sobie NabrU u Ciebie wrzucić, mam tabelę ze średnim SOH Leaf'ów, moje auto ma 9 miesięcy i 15kkm i na tle tej tabeli prezentuje się nadzwyczaj dobrze. Taki SOH średnio mają auta które przyjechały 4kkm. Teraz pytanie za 100 pkt dlaczego mam taką powolną degradację na tle innych użytkowników?
|
27.02.2024, 16:52 | #2 |
Ja tam się nie znam ale wolne ładowanie jest zdrowsze, a Ty podobno tylko w domu ładujesz.
__________________
kto smaruje ten jedzie |
|
27.02.2024, 17:46 | #3 |
Zarejestrowany: Jun 2020
Posty: 1,408
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 2 godz 28 min 55 s
|
Brawo Melon, te wszystkie wodotryski i wyścig na ładowarki i wallboxy można sobie wsadzić. Przy 15kkm SOH mam równorzędny ze średnią dla aut o przebiegu 4kkm.
Było jedno qiuck charge (przed wydaniem auta z salonu) i 683 wolne ładowania 230V z cegły. Przy czym ładowanie z timera komputer liczy podwójnie (osobno wpięcie i osobno start) więc jest tu przekłamanie o jakieś pewnie 300 ładowań bo u mnie większość z timera leci. |
27.02.2024, 17:50 | #4 |
Panie ja tak ogryzka srajfona szanuje gdzie po trzech latach bateria ma 90%
__________________
kto smaruje ten jedzie |
|
27.02.2024, 18:03 | #5 |
Zarejestrowany: Jun 2020
Posty: 1,408
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 2 godz 28 min 55 s
|
Im większa bateria tym wolniej degraduje, ciekawi mnie SOH, pojemność baterii i przebieg Tesli NabrU. Jak Kolega wpadniesz i znasz SOH wrzuć info. Consi też mógłby się pochwalić.
|
27.02.2024, 18:47 | #6 |
Stary nick: Radarman
Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 2,912
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
Online: 3 miesiące 3 dni 6 godz 54 min 7 s
|
Ronin, wstaw te skriny na Elektrowóz, tam Ci wszystko wyjaśnią na temat SOH. Z jakiej to apki?
Odpowiedź na Twoje pytanie nie jest wcale taka oczywista (mam wrażenie że chcesz udowodnić pewna tezę ), ale o tym napiszę jak wrócę do domu jutro wieczorem.
__________________
W barze jak zaczynasz się awanturować to albo dostajesz w ryj albo wylatujesz na ulicę na kopniakach. Tylko gdzieniegdzie bar zrównuje się z ziemią, a awanturnicy przenoszą się do następnej knajpy. Ostatnio edytowane przez nabrU : 28.02.2024 o 18:34 |
27.02.2024, 18:50 | #7 |
Zarejestrowany: Jun 2020
Posty: 1,408
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 2 godz 28 min 55 s
|
Wrzuciłem na FB na grupę Leaf'a i temat się zgadza. Apropo aplikacji, Leaf Spy Pro, kosztuje ona 71pln i jest używana na całym świecie przez użytkowników Leaf'a, dzięki temu mamy też wykres średniego SOH dla Leaf'a 40 jak w załączniku.
Nie wiem jakiej retoryki chcesz użyć NabrU żeby zburzyć fizycznie zmierzone argumenty. Chętnie poznam Twoje SOH, auto masz młodsze, ale przebieg być może podobny. Przy większej baterii będziesz wolniej degradować. Ostatnio edytowane przez Ronin78 : 28.02.2024 o 09:43 |
28.02.2024, 19:35 | #8 | ||||||
Stary nick: Radarman
Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 2,912
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
Online: 3 miesiące 3 dni 6 godz 54 min 7 s
|
No to jedziem Ronin:
1. Degradacja mojej baterii przy przebiegu 6824 mile (czyli 10982km) po 102 ładowaniach AC (min. 7kW, 'cegły' nigdy nie użyłem ) i 9 szybkich ładowaniach DC (większość to Superchargery Tesli) wynosi 1,02%, więc SOH to 98,98% 2. Nie wiem czy można wierzyć temu wykresowi innych użytkowników z LeafSpy bo jest to jakaś niekoniecznie duża próba (widzę jakieś 30 może 40 wyników). 3. Czy Twój wynik jest dobry czy zły i czy to dzięki ładowaniu wyłącznie 'cegłą' nie mnie oceniać (nie jestem specem od Leaf'ów ), ale wyszukałem kilka przykładowych wyników dla Leafa 2 generacji z baterią 40kWh z LeafSpy na angielskim forum EV: Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Podsumowując: SOH masz może i OK, ale według mnie niekoniecznie dzięki ładowaniu wyłącznie cegłą, bo nawet LeafSpy traktuje je równorzędnie w swoim liczniku (L1 - cegła, L2 - 7kW/11kW). Ładując chyba wyłącznie do 80%, nie dasz za to BMS-owi zbalansować baterii a to też 'grzech' Tak wygląda np. zdrowa bateria mojego byłego ID.3, gdy miał 1,5 roku i przebieg coś koło 20k mil (nie ładowany w ogóle cegłą, bo jej nie miałem, więc kompletnie odwrotnie niż u Ciebie ). Różnica w napięciach ogniw 10mV przy SOC 100% P.S. Znowu piszemy (jak zauważyłeś) o EV na Forum, które wywaliło taki temat na śmietnik. Czy aby słusznie?
__________________
W barze jak zaczynasz się awanturować to albo dostajesz w ryj albo wylatujesz na ulicę na kopniakach. Tylko gdzieniegdzie bar zrównuje się z ziemią, a awanturnicy przenoszą się do następnej knajpy. |
||||||
28.02.2024, 20:06 | #9 |
Zarejestrowany: Jun 2020
Posty: 1,408
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 2 godz 28 min 55 s
|
Zauważ że na rozjechane napięcia powiększyłem maksymalnie skalę wykresu, następnym razem zrobię zrzut standardowy i będą równe jak stół. Poza tym podobno te napięcia to się robi zrzut przy SOC poniżej 20% i przy pełnym obciążeniu (gaz w podłodze). Wtedy dopiero widać jak jest, a przy nowym aucie nie ma sensu tego badać.
|
28.02.2024, 20:14 | #10 |
Ajde Jano
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Rataje Słupskie
Posty: 5,826
Motocykl: Raczej nie będę miał AT
Galeria: Zdjęcia
Online: 8 miesiące 3 tygodni 3 dni 20 godz 25 min 18 s
|
Mam nadzieję że pamiętacie, że, wnet i tak zginiemy w zupie?
__________________
BMW Club Praha 001 1.Nigdy nie polemizuj z idiotą. Sprowadzi cię do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem. 2.Czasami lepiej milczeć i sprawić wrażenie idioty, niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
UAZ - wszystko na temat | RysiekO | 4x4 | 87 | 12.10.2020 23:16 |
Na XRV przez Słowację, Węgry, TET Serbia, TET BiH i przez Chorwację. | RonDell | Umawianie i propozycje wyjazdów | 39 | 18.10.2019 16:00 |
Wszystko dla afrykańczyka | stopa-uć | Wszystko dla Afrykańczyka | 5 | 08.04.2012 23:33 |
Wszystko o D.I.D. | Dubel | Rama, zawieszenia, napęd | 0 | 07.05.2010 20:53 |