|
Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
11.10.2021, 10:47 | #1 |
Zarejestrowany: Jan 2021
Posty: 12
Motocykl: RD03
Online: 1 dzień 7 godz 28 min 32 s
|
CRF1000 Mocno dymi
Witam
Posiadam Africe z 2019r manual przebieg 11tys. wczoraj podczas powrotu do domu zaczeła kopcic przy gwałtownym odkrecaniu gazu i przyspieszaniu. Po powrocie do domu i zgaszeniu chciałem sprawdzic poziom oleju i po odkreceniu bagnetu zaczeło schodzic cisnienie jak z opony.Po spusczeniu nadcisnienia odpalilem dlugi raz na chwile zgasilem i odkrecilem korek od wlewu oleju to zeszło znow cisnienie i troche oleju wywaliło tym wlewem. Silnik pracuje normalnie nie ma niepokojacych odgłosów. Spotkał sie ktos z taka sytuacja?Zablokowana odma? |
11.10.2021, 10:59 | #2 |
Moderator
|
Kiedy był robiony ostatni serwis/wymieniany olej?
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła |
11.10.2021, 11:18 | #3 |
Odpuszczasz olej z rurek airboxa?
|
|
11.10.2021, 11:18 | #4 |
Brzmi jak zatkana odma. Otwórz filtr powietrza i zobacz co się dzieje w środku.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
11.10.2021, 11:20 | #5 |
Zarejestrowany: Jun 2012
Miasto: Wrocław
Posty: 886
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 3 miesiące 6 dni 23 godz 32 min 34 s
|
11 tyś km ma bo jeździsz nią od nowości czy z takim przebiegiem kupiłeś?
|
11.10.2021, 11:28 | #6 |
No ale w przypadku tego silnika chyba nie ma znaczenia czy 11k czy 80 kkm
|
|
11.10.2021, 11:57 | #7 |
Zarejestrowany: Jan 2021
Posty: 12
Motocykl: RD03
Online: 1 dzień 7 godz 28 min 32 s
|
Kupiona z przebiegiem 9.000 do wczoraj zero problemu. Olej był jeszcze nie wymieniany teraz po sezonie chciałem .Rurki puste. Bede musiał rozebrac air box i sprawdzic odme ale az tak by sie zatkała
|
11.10.2021, 12:09 | #8 |
Zarejestrowany: Oct 2018
Miasto: Zabrze
Posty: 1,125
Motocykl: ATAS 2019
Przebieg: 11000
Online: 3 tygodni 1 dzień 14 godz 24 min 33 s
|
Jesli to sprzet z drugiej reki to historia silnika i serwisu moze byc rozna. Sprawdz co koledzy pisza, i niezaleznie od tego co mowil poprzedni wlasciciel zrob pelen serwis olejowy.
|
11.10.2021, 12:13 | #9 |
Nie chce Cię straszyć, a możliwe że masz pęknięty pierścień... oby nie ale akurat jeden tym jednym na 100000 z wadą... gwarancji już nie ma?
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
11.10.2021, 12:32 | #10 |
Zarejestrowany: Sep 2021
Miasto: Wawa
Posty: 426
Motocykl: CRF1100
Przebieg: 73000
Online: 1 tydzień 3 dni 23 godz 10 min 54 s
|
Taki artykuł znalazłem (w przypadku samochodów)
https://allegro.pl/artykul/odma-olej...oaApNIEALw_wcB Być może któryś z mechanizmów związanych z odmą (jeśli takowe tam są ) jest zapchany. Kiedyś w starych autach zdejmowało się odmę żeby zobaczyć jakiego rodzaju "wozduch" i o jakim ciśnieniu idzie z odmy. Można było w ten sposób wykluczyć / potwierdzić czy silnik spala olej no i czy pierścienie nie są jakoś drastycznie wytarte...itd. W starych autach nie było co się tam psuć. W twoim przypadku ... ciśnienie nie ucieka tamtędy gdzie powinno. Sprawdź w manualu jak to jest zrobione w CRF i zweryfikuj wszystkie elementy.. zaworki .. jeśli takie są. BTW ... jak ciśnienie się zbierze za duże to samo znajdzie ujcie. Kiedyś bezmyślnie zatkałem odpowietrznik skrzyni biegów. ... ciśnienie rozwaliło uszczelkę.. skrzynia biegów była do rozebrania. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Zbyt mocno dokręcona dolna półka=rysy od wewnątrz golenia. | madafakinges | NAT - Warsztat | 130 | 23.06.2024 19:45 |
Za mocno zakuty łańcuch | ozeh | Rama, zawieszenia, napęd | 5 | 15.06.2013 10:46 |
RD04 - zalewa się, dymi na czarno | Michal | Uklad paliwowy i wydechowy | 40 | 27.04.2011 11:56 |