Auto scaner - Africa Twin Forum

mishieck · 18.01.2024, 22:58

Ja mam dongla bluetooth wpiętego do OBD, a w telefonie CarScanner. W parametrach obserwowanych widzę ilość sadzy w DPF i temperaturę fitra. Gdy przekracza pewną wartość graniczną auto zaczyna procedurę wypalania. Wtedy rośnie temp. DPFa (z ok. 250-300 st. C do 600-650).

Gdy zbliżam się granicznej wartości ilości sadzy(tak co -/+ 500 km) i widzę, że proces się rozpocząl (w czasie jazdy temp. fitra powyżej 450) nie gaszę auta i jadę aż wartość sadzy w filtrze spadnie do 0.
Z tym, że moje auto to Renault, ale zasada powinna być taka sama w większości marek.

nabrU · 18.01.2024, 23:11

Mam OBD2 dongla i CarScanner w wersji Pro wykupiony i co prawda był używany w ID.3

do zerkania na parametry baterii, ale ostatnio jak młody kupił Kijankę Rio 1.1. CRDi to zerkałem czy CarScanner daje tam radę i były m. in. widoczne dane DPF. Jutro więc zerknę czy coś tam więcej da się zrobić z DPF (choć niekoniecznie w Fordzie musi być tak samo).

Być może więc prostszą drogą będzie kupić dongla OBD2 (chyba ze 100zł) i potem CarScanner Pro na telefonie (chyba z 5 dolców na rok). Może i do Leaf'a się przyda

(choć tam chyba LeafSpy rządzi)

18.01.2024, 22:58	#1
mishieck Łowcy z Łopola Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: O! Pole... Posty: 1,222 Motocykl: Szwenduro Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 23 godz 59 min 28 s	Auto scaner Ja mam dongla bluetooth wpiętego do OBD, a w telefonie CarScanner. W parametrach obserwowanych widzę ilość sadzy w DPF i temperaturę fitra. Gdy przekracza pewną wartość graniczną auto zaczyna procedurę wypalania. Wtedy rośnie temp. DPFa (z ok. 250-300 st. C do 600-650). Gdy zbliżam się granicznej wartości ilości sadzy(tak co -/+ 500 km) i widzę, że proces się rozpocząl (w czasie jazdy temp. fitra powyżej 450) nie gaszę auta i jadę aż wartość sadzy w filtrze spadnie do 0. Z tym, że moje auto to Renault, ale zasada powinna być taka sama w większości marek. Ostatnio edytowane przez mishieck : 21.01.2024 o 18:40

18.01.2024, 23:11	#2
nabrU Stary nick: Radarman Zarejestrowany: Jun 2017 Miasto: Whiteley, UK Posty: 2,942 Motocykl: 2017 CRF1000L DCT Online: 3 miesiące 4 dni 3 godz 21 min 15 s	Mam OBD2 dongla i CarScanner w wersji Pro wykupiony i co prawda był używany w ID.3 do zerkania na parametry baterii, ale ostatnio jak młody kupił Kijankę Rio 1.1. CRDi to zerkałem czy CarScanner daje tam radę i były m. in. widoczne dane DPF. Jutro więc zerknę czy coś tam więcej da się zrobić z DPF (choć niekoniecznie w Fordzie musi być tak samo). Być może więc prostszą drogą będzie kupić dongla OBD2 (chyba ze 100zł) i potem CarScanner Pro na telefonie (chyba z 5 dolców na rok). Może i do Leaf'a się przyda (choć tam chyba LeafSpy rządzi) __________________ W barze jak zaczynasz się awanturować to albo dostajesz w ryj albo wylatujesz na ulicę na kopniakach. Tylko gdzieniegdzie bar zrównuje się z ziemią, a awanturnicy przenoszą się do następnej knajpy.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Android auto	tomy	Gadżety / wyposażenie	3	28.02.2021 17:52