|
Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
20.01.2022, 09:27 | #1 |
Zarejestrowany: May 2021
Posty: 61
Motocykl: ATAS DCT
Online: 5 dni 1 godz 11 min 46 s
|
|
02.03.2022, 17:31 | #2 |
Zarejestrowany: Dec 2020
Miasto: Wawa
Posty: 161
Motocykl: Africa AS 1100DCT
Online: 1 tydzień 1 dzień 9 godz 27 min 30 s
|
Moje fabryczne Bridgestony po 6500km wygladaja jak idz stad i nie wracaj wyzabkowane az trzesie. Szukam czegos w 90% na asfalt. Co byscie polecali? moje typy ponizej w przypadkowej kolejnosci:
- karoo street - anakee adv - tkc 70 - trail II Czy mitasy brac wogole pod uwage |
02.03.2022, 20:00 | #3 |
Pirelli scorpion trail 2 porządne opony, nie gorsze też są dunlopy trailmax meridian.
__________________
kto smaruje ten jedzie |
|
17.03.2022, 17:04 | #4 |
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Słupsk
Posty: 720
Motocykl: CRF1000
Przebieg: od zera
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 godz 24 min 10 s
|
Panowie planuję wypad do chorwacji crf aby zrobić teta potrzeba jakies podowiedzi odnośnie oponek przód i tył co byście polecieli dojazd 3 tys odemnie to sporo i potem jazda na ostro tetem przez chorwację Czarnogórę i BiH i znowu powrót więc pewnie nazbiera się z 7 tyśi może wiecej. Więc szukam czegoś sprawdzonego, w zeszłym roku byłem w Rumunii na zestawie przód tkc a tył haidekanu k80 tył zarąbisty ale przód wkurzał mnie po dłuższej jeżdzie bo wyła stasznie.
|
18.03.2022, 11:17 | #5 |
Zarejestrowany: Jan 2017
Miasto: Łódź
Posty: 295
Motocykl: CRF 1000 DCT
Przebieg: 65000
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 4 godz 37 min 20 s
|
Motoz adventure wytrzymuje długo i radzi sobie przyzwoicie w terenie, więc może taka opona na tył. Przód ma TKC 80 , ale skoro dla Ciebie zagłośna, to nie mam lepszej alternatywy.
|
12.06.2022, 13:22 | #6 |
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Słupsk
Posty: 720
Motocykl: CRF1000
Przebieg: od zera
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 godz 24 min 10 s
|
A jak z indeksem prędkosci bo jedynie co widziałem wystepuje w wersji do 160 ktoś osiągał większe prędkosci nie rzebym latał bóg wie jak ale zawsze wole mieć komfort psychiczny
|
15.06.2022, 16:57 | #7 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Szczecin
Posty: 182
Motocykl: RD07a
Online: 20 godz 54 min 14 s
|
Chłopaki,
Czy byłby ktoś dostępny do pomocy ? Mojemu bratu padła opona w nowej AT, a przez to, że tym razem nie jedziemy razem, stoi i nie bardzo wie co robić. https://imgur.com/a/ZdjQ8yq Carlos stoi w Obrzeżnej Zachodniej (Mysłowice). Jeśli byłaby możliwość pomocy, to będę wdzięczny. Numer telefonu Carlosa 518250805
__________________
Pozdrawiam, Michał |
18.03.2022, 11:20 | #8 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Motoz ADV miałem w kombinacji z TKC80 i sprawdzało się nieźle. Opcjonalnie możesz dac na przód Dunlop 908RR. Mam obecnie i jestem zadowolony.
|
18.03.2022, 11:26 | #9 |
trampkarz emeryt
|
Motoz na tyle w trampku był doskonały w terenie, przód także OK ale na asfalcie dla mnie był głośny nie do przyjęcia.
Z szosowych gum, nie lubię tej marki ale bardzo dobrze z w DL1000 działały Bridgestone A41 Adventure. Szosowe przyjemne gumy. Ale jak podobna kasa to pewnie lepiej pirelli scorpiony. |
18.03.2022, 13:50 | #10 |
Emek ile masz nalotu na Dunlopach?
__________________
RD 03 TO NAJSTARSZA AFRYKA... MOTOR MARKA XRV 650 THE LAST TRUE DUAL SPORT BIKE ON EARTH http://www.youtube.com/watch?v=fnEHAjt_XPw |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Opony 50/50 | vtwin90 | Inne tematy | 31 | 03.11.2016 03:58 |