|
09.11.2020, 22:18 | #1 |
Może i kosmetyczna, ale na 250L bawię się doskonale, więc na 300L, jeśli miałaby o 20% większą moc i moment bawiłbym się jeszcze doskonalej. I nie musiałbym kupować całego motocykla jeśli silnik wszedłby mi bez przeróbek. 400-ka już na pewno by nie weszła.
|
|
09.11.2020, 22:42 | #2 |
Zarejestrowany: Dec 2019
Miasto: Warszawa
Posty: 585
Motocykl: CRF1100L AS, Husqvarna 701 Enduro, KTM 890 Adv R
Online: 2 tygodni 1 dzień 4 godz 22 min 45 s
|
Poczekajmy te 4 dni. Może się wszystko okaże. Ja też trzymam kciuki za 300L.
|
09.11.2020, 22:43 | #3 |
Trudno, jakoś poczekam
|
|
09.11.2020, 23:04 | #4 |
|
|
10.11.2020, 08:59 | #5 |
Witajcie
Nie wiem jak wy to robicie. W beciaku mam 13/50 w lc4ce 15/48. I wtedy w terenie to jedzie ale na twardym ponad 100 już się męczy. Pozdr rr
__________________
Są jeszcze piękne zadupia na tym świecie. |
|
10.11.2020, 09:06 | #6 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
|
10.11.2020, 09:12 | #7 |
Zarejestrowany: Dec 2017
Posty: 120
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 tydzień 2 dni 16 godz 44 min 21 s
|
Bo trzeba miec swiadomosc, do czego jest CRF250L. Nikt nie chce chyba zmiana zebatki udawac ze ma exc. Za to kontrola zaworow co 24k , olej 12k teoretycznie. 15 mimut serwisu co zezon.
|
10.11.2020, 19:57 | #8 | |
Cytat:
Złośliwie dodam, że wolę zmitrężyć nawet i 3 godziny więcej na obsługę olejową, zawory i filterki w sezonie zamiast 3 godzin na przeszkodzie terenowej. Mniej się spocę i odwodnię Pamiętajcie, że jeżdżąc off daleko więcej czasu od tych, powiedzmy 3 godzin w sezonie zajmie wam serwis ogólny (zawieszenia, koła, linki, elektryka, wymiana opon i dętek, klejeniem plastików, prostowanie chłodnic i ogonów i w ogóle wszystko co z żelazem i plastikiem robi błoto, kurz i grawitacja). Robicie sobie ten bilans czasu? Tak szczerze. Generalnie jednak popieram i podziwiam. rr
__________________
Są jeszcze piękne zadupia na tym świecie. |
||
10.11.2020, 09:04 | #9 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Big bore kity do 250L są dostępne za około 2 koła więc jak ktoś chce 300 to może mieć nawet 305 .
https://www.crfsonly.com/catalog/pro...oducts_id/5146 |
10.11.2020, 09:55 | #10 | |
Cytat:
|
||
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
crf250-rally - ma ktoś u nas coś takowego ? | jorge | Honda - inna niż AT & NAT | 289 | 18.07.2019 22:50 |
Crf250 rally - 2017 | karol1989 | Inne tematy | 109 | 07.09.2017 09:49 |
Haynes do crf250 crf | michoo | Inne tematy | 5 | 06.05.2011 14:37 |